Ale kde - Marek Eben byl v minulosti kritizován za údajně sexistické a i jinak nevhodné vtipy, tak se tentokrát snažil, aby jeho vtipy byly "superkorektní". A vida - opět kritika. Pan Eben by se neměl hloupých lidí bát a vtipkovat jako v minulosti. Věčným kritikům navzdory.

Bez vtipu, odkaz na absolvování vysoké školy má zřejmě dokládat, že chyba musí být na stránce Českých drah. Pokud nerozumíte jednoduchým instrukcím, resp. pokud si je nechcete vůbec číst, tak si jízdenky kupujte u pokladny. My ostatní si je koupíme elektronicky za levnější cenu.

Pane Látale, palec nahoru! Souhlasím s Vámi a obdivuji Vás, s jakou elegancí reagujete na odpovědi k Vašemu příspěvku.

Jsem zvědavý, zda se ujme placení "Cvak", je levnější pro obchodníka.

To je adekvátní přístup - protože bych do tohoto podniku také znovu nešel, podotkl bych při placení "žádná karta, žádné spropitné".

Jsem volič Pirátů, přesto si myslím, že zrušení EET byla velká chyba. Rovněž je chybou rovná daň z příjmů. A EURO jsme měli mít už dávno!

Peníze jsou připsány obchodníkovi vždy na druhý pracovní den, a to i když jsou plátci (zákazníkovi) strženy až za dnů několik.

Mislím, že jste udeřil hlavičkou o hřebíček. Jsou nesmysli, bo mu to nemisli. Kdyby mu to mislelo, tak by se to vědělo. A nemoh' by mít dítě s Agátou, bo té to též nemisli.

Chodím do Volksoper ve Vídni - i tam se chodí ve volnočasovém oblečení. Já mívám oblek a košili, ale už bez kravaty. Názor na dress code mám ambivalentní - jsa vychován jako autor článku, že divadlo je společenská akce a tomu by mělo odpovídat i oblečení, na druhé straně doba se mění a sledovat představení v pohodlném volnočasovém oblečení je docela příjemné.

V diskusi je několikrát zmíněn názor, že Popelka je takřka nedotknutelná. Tak to přece není a mne docela zajímalo, proč se autorovi článku nelíbí. Takže díky za článek - i u pohádek platí "chacun à son goût", jak zpívá princ Orlowski v Netopýrovi.

Ale kde "autorka", on je to "autor", omlouvám se, takováto chyba se může stát maximálně jednou za deset let.

"Spoléhat na chlapy, že se samy od sebe zlepší" - napřed jsem myslel, že to je na pětku z češtiny, ale pak mi došlo, že tím autorka chtěla naznačit, že chlapi jsou už tak zženštilí, že už jim ženský tvar (samy) vlastně patří. Co myslíte?

Před časem kravál, že se nic nedělá pro snížení schodku SR. Když vláda činí, tak se stávkuje. Ať vláda dělá opatření, ale jen taková, která se dotknou ostatních, jen mne ne.

Napadlo mne, že pokud učitelka nebude učit, co má, ale bude s žáky besedovat o stávce, neměla by být placena (pokud neučí občanskou nauku). Nemyslím tím podání informace v úvodu hodiny, ale pokud místo hodiny matematiky bude besedovat, nemá nárok na mzdu.

Seriál se mi docela líbil jako pohádka pro dospělé. Ani Emma Smetanová mi nevadila. Osada, myslím druhá část, je mnohem horší, zápletky tak hloupé, že se jim nebylo možné ani smát. A "super" herečky jako chytrolína a skoro vždy přehrávající Stašová mi nechyběla už vůbec.

Docela povedený seriál, krásné kostýmy, herectví Emmy Smetanové je poplatné seriálovému herectví, vůbec ne tak špatné, jak se o něm píše. Docela se těším na druhou sadu.

Já se zase domnívám, že pokud má v občanském průkazu příjmení Smetanová, jak sama v nějakém rozhovoru řekla, nemůže se zlobit, když takto někdo o ní mluví nebo píše. Její známí ať jí klidně říkají Smetana, to ale nic nemění na tom, že se jmenuje Smetanová. A podle mého názoru její herecký výkon nebyl špatný a seriál se mi docela líbil.

Naprosto souhlasím, seriál je pohádkou pro dospělé a je lepší než dvojka Osada a srovnatelný se ZOO. Souhlasím i s názorem na herectví paní Smetanové.

Povolání tramvajáka je podle autora článku nedoceněné, a to nejen penězi. Zejména chybí uznání a stálé děkování za to, že nás, za naše a obecní peníze, dovezli z místa A do místa B.

Když jsem se kdysi zmínil před svou babičkou, že chci být řidičem tramvaje, řekla mi doslova: "Wer nichts ist und nichts kann, geht zur Post oder Bahn". Jistěže to myslela s nadsázkou, ale srovnejte si práci řidiče tramvaje dnes už v klimatizovaných kabinách s prací mnoha dělnických profesí na stavbách a v některých fabrikách, a nejen tam.

Mne řízení tramvaje bavilo, jezdil jsem mnoho let, ale nikdy jsem si nemyslel, že jsem vlastně nepochopený velikán, který musí, světe div se, někdy vyslechnout i kritiku.

Ano, budu.