Jj taky jsme dělali koniny...a jednou dvakrát možná taky způsobili nějakou tu škodu..dnes bych si nakopal..tehdy to byl jeden blbej nápad a spustu davové pschozy... :-(

Je to určitá část lidí a ne málá, která v dnešním Česku orpavdu nemůže ovlivnit výši svého výdělku. Jsou to dělníci ve fabrikách a dělníci v kancelářích. Od soustružníka, přes fakturantku po řadového zaměstnance kanclu v korporátu v Karlíně. Jejich sociální predispozice, IQ a rozhled jim opravdu a objektivně neumožňuje bouchnout do stolu a říct a dost. Teď jdu makat a vydělám víc. Tito lidé jsou objektivně závislí na tom, co jim kdo zaplatí.

Jsem přesvědčený o tom, že v německé firmě je prduktivita čechů stejná, jak v německé firmě v německu, přesto tomu platy neodpovídají - proč by taky měly? Nutí je k tomu někdo? Odborům stačí mít 5 dobře placených pozic, služební auto atp. V tomto jsou hezkým příkladem docela dobré škodovácké odbory vs. vysoké mzdy ve Škodovce.

Jediný, kdo to může změnit je politik. Není to práce pro jednoho člověka a není to práce na jedno volební období.

Nejsem levičák, sám mám fabriku pro nejnižší vrstvu obyvatel a platím jim stejně jako ostatní - málo. Jen vidím, že to celé povede k další dělnické revoluci...

Tohle je fakt zlodějina, ty distribuční poplatky a další poplatky. Mám kWh za 3,2O kč, spotřebuju jen 1,3MWh, ale 1 kWh mě vyjde na 13,50Kč - rozumí tomu někdo?

Už jejich rodiče jsou nárokoví a narcističtí. Lidi narození okolo roku 80-85 to zase schytali kvůli porevolučním aktivitám a problémům jejich rodičů - nikdo na ně neměl čas. To je nejhorší generace zaměstnanců. Ti nechtjí nic, jen se v práci povalovat, hlavně se moc neučit. K životu jim stačí terasa sud piva fotbal nebo hokej a hospoda někde po ruce. Žijou jen trendama, dá se s nima zametat libovolně. Možná to je rok 197x-1989. Lidi od roku 199x už jsou na tom líp, jsou podstatě samostatnější. 200x jsou hodně podnikaví, ale ve věcech, který jim přináší potěšení - něco jako starší generace po padestáce. Moc neuznávají honbu za majetky....a tady právě může vznikat problém mezi Českým světem, který je založený na jájíčkovství, hlavně pro sebe hlavně nahrabat i na úkor ostatních.. a mezi jejich představami liberálního svobodného a obětavého světa. Moje analýza :-)

Mně to srandovní nepřijde ani trochu. Video o karmě v novinách si představuju teda daleko míň drastický...chudák holka...

Tak kdyz pise s takovyma blbinama na CNN, tak ma osefovany i Novinky. Ted je otazka zda pujde dal v tom se zviditelnovat i kdyz nic nedokazal nebo jestli to usili vrhne na to aby neco dokazal a my se o TOM dověděli.

Naprosto souhlasím s tím, že Izraelská odpověď je neadekvátní. Stejně jako ostatní světoví představitelé. Ale stejně jako oni: toto prohlášení je to jediné, co s tím hodlám udělat. Zavřu oči a počkám, až si Izrael vyřídí účty. Nemá na to právo, ale po těch letech a mrtvých a prohlášeních se to dá pochopit.

"popravdě vidím velkou únavu na všech stranách" a "z války na ukrajině jsou všichni unavení" znamenají v češtině dvě naprosto rozdílná sdělení. Takže novinky jsou prostě pořád Rudé právo a nic se nezměnilo? Tady jsem skončil, to jsem si fakt nemyslel....

Pár připomínky elektromobilisty (Tesla 3, nyní ID.4 + Enyaq na víkend):

1. Pádla pod volantem nejsou potřeba, naopak bych řekl, že je to přežitek z doby řazení. Je mnohem jednodušší nastavovat sílu rekuperace buď brzdou nebo plynem
2. ID.5 má kratší lištu zesilování na úkor ovládání klimatizace - řekl bych že to je fakt mnohem důležitější, jak zesilování. Navíc zmáčknutím obou tlačítek klimatizace se ovládá vyhřívání sedadel
3. ID.5 má 3 režimy rekuperace plynem: A-plachtí B-rekuperace se kterou se dá bez problémů jezdit C-režim Sport, který rekuperuje po puštění plynu víc, jak Model 3
4. Dotyková tlačítka na volantu. Není to tragedie, není to ani výhra. Super jsou jejich dotykové funkce. Přejetí, silné/slabé zmáčknutí atp. Výhod a nevýhod je cca stejně. Ani na volantu enyaqu nebudete ovládat tempomat poslepu..a jestli jo, tak na ID.5 taky
5. Palubka jak popisuje reportér sedí, navíc je ale palubka v ID.5 o hodně nižší a více vykrojená včetně kapoty - nedělá takovou hradbu a z auta je mnohem lepší výhled.

Firma koupí vadnou pohledávku (případně půjčí peníze) u které je jasné, že bude problémová a zákon je zcela na její straně. Ubohé. Firma nenese žádné podnikatelské riziko, nebude krácen její zisk, nic. My ostatní podnikatelé když uděláme chybu, platíme.