Já si tu výstavu už letmo prohlédl (strávil jsme zde půl dne). Obytné přívěsy začínají na 500 tis. Kč, častěji se jejich cena blíží milionu Kč. Obytná auta startují na 2 M. Samozřejmě +/-, záleží jestli s DPH nebo bez DPH, podle výbavy, výrobce aj.

To nevím. Když dnes někdo účtuje za svůj koncert řekněme 500 tis. Kč, je to cca jedenáctinásobek současné průměrné mzdy. Pokud vydělím tvých "mizerných Gottových“ 50 000 Kčs jedenácti, vyjde přibližně 4 500 Kčs. A to v té době, té, na kterou blaženě vzpomínáš, nebyla průměrná mzda ani poloviční. Chápeš? Karel stál tehdy více než 2 x tolik, kolik účtuje Leoš dnes. Vím, nemá to cenu.

Snad, ale v té době stála čepovaná Plzeň v dobré restauraci 1,70 Kčs, mudrlante.

Kdo zná nejvyššího šéfa, jeho nynější chování i minulost, musí souhlasit s okamžitým odchodem i této figury.

Amen

"Golf VIII je takový, jaký je, kvůli VW ID.3, nový VW Passat je takový, jaký je kvůli VW ID.3" Fakt jo?

Máte na mysli vestavbu, ne?

Ani špinavá voda bez podmořského života nebo nedaleká cementárna Vám nevadí? Každému podle jeho vkusu 🙂. Místní se na Čiovu nekoupají a jezdí k vodě na ostrovy Drvenik. Proč asi?

Zastáváte se odfláknutého článku? Dobrá, Vaše věc...

Na základě pětačtyřicetiletého vlastnictví chalupy nemohu než zopakovat viz výše 🙂.

Odkaz na program by byl už moc, že autore.

V rámci dealerské sítě Toyota v EU máš částečně pravdu (v příštím roce přibude hybrid), ale zbývá ještě individuální dovoz, kde je motorů habaděj.

Na tom ovšem vůbec nezáleží, jestli se jednotlivci LC 250 líbí nebo ne. Stejně tak auta zn. Subaru. Tyhle vozidla si kupujícího vždycky najdou, jejich vzhled nehraje prim! Na rozdíl od špičkových technických vlastností, kterým se málo který konkurent (jestli vůbec nějaký) na světě přiblíží.

Množina cílových zákazníku u tohohle auta se skládá z následujících kupujících: Část jej bere podle vlastností, část že ho potřebují a zbývající že jej taky „potřebují“ - zkrátka ho musí mít 😊. Cílový zákazník určitě nebude ten, který sezná že je to designově hnusný a koupí si za 2 míče+ Audi, BMW, Mercedes nebo Volvo. LC není určen pro masy, je to extra třída a svého zákazníka si snadno najde po celém světě. Bez obav.

Když tohle auto Toyota (myslím vloni v listopadu v USA) představila poprvé, uváděla, že inspirací designu jsou jejich staré modely.

Nyní ještě nejsou chlapče. Až od roku 2025, víme?

Nasralách bych se jmenovat nechtěl a Hasan už vůbec ne. Buďme vděční za to co máme doma.

Tento týden zazněla v Českém rozhlase informace, že byty (ostatní města si nepamatuji, ale nebude v tom diametrální rozdíl) v Brně zlevnily o -6 %. A včil babo raď. 😄

Včera jsem hledal v supermarketu mleté maso. Měli čistě vepřové, dále mix vepřové + hovězí a nepatrně levnější produkt (snad o -10 Kč/balení) s názvem „mělněný výrobek“. Na obalu bylo deklarováno téměř neviditelným písmem, že tahle šmakuláda obsahuje jen 35 % masa (kdoví jaká byla skutečnost, že?). Výrobce: Kostelecké uzeniny. No nekupte to, když je to tak levný.

Booking.com používám hodně (i když je tedy fakt, že někteří ubytovatelé u toho koulí očima).