Tady je ukázka, že úplně vymírá zdravý rozum. Dům je postaven pro bydlení a žití lidí, pro jejich potřeby, včetně chodby a společných prostor, kde by měly být botníky, kytky apod. Tady je ukázka toho, jak jsou nařízení nesmyslná a jak se do popředí dostávají různá nařízení na úkor potřeb lidí. Proto jsou chodby ve všech panelových domech naprosto holé a jakoby vybydlené.

Zbytečně velké. Byla krásná i tak.

Ono to je s tou cenou Golfu trošku jinak. Tento Golf koupíte za 750.000 Kč. Stačí se podívat na skladová vozidla. Pokud si budete vozidlo konfigurovat s prodejcem a zvolíte si výbavu People, čímž se ochudíte o trošku lepší světla a masážní sedačky, ale získáte bezklíčkový přístup, zatmavená skla a další výbavu, která je naprosto dostačující, nezaplatíte, se slevou, kterou vám dá přímo prodejce, více jak 700.000 Kč. A ve výbavě máte vše, co potřebujete. Pokud to srovnám s níže zmiňovaným Lexus ES, tak tam se, a zdaleka ne s takovou výbavou, dostanete na 1.100 000 Kč. Přiznám se, že Lexus jsem nezkoušel, zkoušel jsem Hondu a Toyotu, které také mají eCVT převodovky, a za mě jsou to auta do města, absolutně nevhodná na dálniční provoz. O toyoty Vám na dálnici při vyšší rychlosti z pohonu zůstane pouze atmosférický motor, který točí 3.600 - 3.800 otáček a hlučnost vozidel je, na současné poměry, velká. Honda - to samé, hlučnost na dálnici obrovská. Navíc mi prostě nevyhovuje projev eCVT, kdy se rozjíždíte jak s trolejbusem. Ale můj názor je, že srovnávat Golf Variant s Lexusem ES je nesmysl, protože za cenu Lexusu ES reálně, ne podle titulku, můžu mít zmíněného Golfa Variant a k tomu ještě Polo v manuálu. A to nemluvím o následné dostupnosti a ceně servisu.