Schválnost sice ne, ale na sedmdesátce to zadupnout rovnou na padesát, jen proto že tam je radar, to mě kolikrát taky celkem nakrkne 😄 Holt asi slabší povaha ve VW...

Opravdu povedená fotečka 😄

Celkem dobrá "trefa" 😄

Článek o ničem. "Odborník" asi žije v tom, že má dvousazbový elměr každá domácnost a to rozhodně nemá... . Dvě sazby mít nemůžu, když nemám HDO a taková instalace od elektrikáře, předělání rozvaděče, doplnění instalace tak, aby to vyhovovalo normám, není jen revizní zpráva za 1500,- ale dalších minimálně 10-15tis,- materiál + práce, pokud mám tedy elměr přímo na domě a ne ve sloupku. Takže návratnost až za tři roky minimálně, možná i déle, protože nikdo neví, jak se bude cena elektřiny vyvíjet dál.

U nás se tomu říkalo "Ištván" ...hrozné šroty. Když pak přišly první kloubové Karosy, tak s tom Maďarskou pomstou nechtěl nikdo jezdit 😄 Ale bylo to docela dobré na zasněžené silnice, díky poháněné střední nápravě. Předek jel a zadní část lítala v zatáčkách na sněhu jak ocas, ze strany na stranu...

Je už snad dost stará na to, aby mohla mít trochu soudnosti. Evidentně ale nemá...

Hysterka...

Postřikovač, zavlažovací stroj, na fotce centrální Pivot, který je dlouhý stovky metrů a je pevně ukotvený na poli a ve finále na fotkách jinde vidím, že nešlo o žádný zavlažovací stroj, ale o postřikovač, kterým se dodávají rostlinám živiny, ne závlaha. Pane redaktore, udělejte si někdy výlet za Prahu, k Sadské to nemáte daleko, k Mělníku také ne. Třeba v tom pak nebudete mít zmatek.

To si teda hodně fandil... s Dachnou předjíždět.

Jasně...tu bezpečnost "nových" aut vidím pokaždé, kdy to mám na zvedáku a měním urvané silentbloky u ramen nápravy atd. To, jak bývají sotva pětileté vozy rezavé, i na dost důležitých místech, by jim ty "staré a nebezpečné" desetileté a starší, mohli jen závidět.

Pražské cosi, akorát jeli zmršit ostatním jejich srazy. Počítám, že o bandu namachrovaných Pepíků z Práglu, s kolonou policejních aut v zádech, asi nikdo moc nestál.

Nevím, ale nějak se mi z toho plastu hlava fakt netočí a netočí 😄 Vidím jen obstarožní paní, dřív se jim říkalo "rašple".

Věčná študentka...hloupá jak malované sáně, makat se ji nechce, tak dře fotra z peněz. Jo...co si vychoval, to má. Co maminka? Ta bude podobného ražení?

Chtělo by to ještě zjistit, co za tím vším bylo v pozadí... Musel ho teda asi pořádně nakrknout, když se za ním vydal autem po pěší zóně 😄

Umělec...naprosto postradatelný člověk, který pro společnost nemá žádný, nebo jen mizivý, význam.

Mám tady baterii, která má stabilně 12.8V tak jak tady leží a hnije. A proč ji tady mám? Protože nedokáže rozsvítit skoro ani halogenovou žárovku, je nachystaná do sběru, ale naprázdno bez zátěže se tváří jako funglovka v super stavu. Takže, je sice fakt, že to inteligentní dobíjení je holý nesmysl, který ty baterie akorát ničí, ale spíš až z dlouhodobého hlediska. Posuzovat stav baterie naprázdno, jen podle voltmetru a řešit rozdíl setin Voltu, je absolutně o ničem vypovídající.

Dokud budou lidí chtít dvacetiletou plečku s nájezdem do 150tkm, tak se bude stáčet vesele dál, tak nevím, co se furt dokola řeší. Ty auta už přijedou stočený klidně i z Německa, Holandska, od tamního prodejce. Pokud není zákazník schopen akceptovat, že auto s nájezdem 300tkm může ještě bezproblémově dlouho jezdit, dostane holt co chce.

Tak jako, ukecat svoji neschopnost umí perfektně... Kdyby tak stejně, uměli i všechno ostatní. Šmejdi.

Klasika jako vždy. K čemu mi je to , že někdo někde dostal pokutu v roce 2019 za špatnou naftu, když tam už dávno může být jiný provozovatel? Přidáte sem tři kontroly z loňského roku...to je fakt aktuální nová mapa. S tímhle běžte do řitititi.

"Ano, my víme, že některé benzinové motory nejsou úplně neprůstřelné, ale zas taková katastrofa to není. A diesel 1.6 CDTI se povedl."

No, to se teda moc nepovedl... nebo spíš do doby, než bude potřeba vyměnit rozvoďák, co teda kolem 150tkm většinou potřeba je a majitel se dozví co za to 😄 Rozvody na stranu k převodovce, mohl vymyslet totiž úplný d***.