Jestli myslí ten "normál" co tu byl před Covidem, kdy český zákazník nebyl dost dobrý a vydělávalo se na turistech tak ano, tento stav se minimálně dva roky nevrátí.

Tak že pracují na jiné pracovní pozici a dělají něco jiného, ale stejný plat si zaslouží protože jsou ženy ... byla doba, kdy se takové články objevovali na 1.4

Nechápu proč to nemá kola jako běžné auto?

Dánsko a skupina zemí která vítala ekonomickou imigraci jako první (Švédsko a Belgie pro příklad) mají obrovský problém. Nechápu, že se o tom stále ještě otevřeně nemluví a tají se opravdový rozsah. V těchto státech vznikají obrovské zóny, kam se policie neodváží a situace je absolutně neřešitelná. Naproti tomu se do Evropy stále dováží. Oni jednoho vyhostí a tisíc přijmou.

Nechat je projít celou Evropou a pak řešit jestli je teda vyhostí? Jediný funkční model je Australský - žadatele hromadit mimo Austrálii a pustit jen ty úspěšné.

Dánsko a skupina zemí která vítala ekonomickou imigraci jako první (Švédsko a Belgie pro příklad) mají obrovský problém. Nechápu, že se o tom stále ještě otevřeně nemluví a tají se opravdový rozsah. V těchto státech vznikají obrovské zóny, kam se policie neodváží a situace je absolutně neřešitelná. Naproti tomu se do Evropy stále dováží. Oni jednoho vyhostí a tisíc přijmou.

Problém je, že tyto články čtou i lidé, kteří nerozumí Evropské kultuře západních zemí. A pak z toho vznikají "nedopatření" a další články jako "14letá Belgičanka si vzala život poté, co ji znásilnila tlupa mladíků a fotky dala na web".

Spíš bych to viděl na první pokus o vybrždění ... .

Tak ještě hlavně udělat zákon, který bude zakazovat koncovkou ová komolit cízí jména.

Většina spořících si to podle mě založila jen proto, že jim tam zaměstnavatel posílá peníze.

Motorky nemají na silnicích co dělat. Mohou je převážet vlaky jako v Rakousku a byl by klid.

Nejsem odborník. Ale podle mě vzali Scalu a trochu jí "zesockovatěli".

Bylo to nejlepší auto co jsem měl. Sice ne nejhezčí, ale super praktické.

Dovozci vyzvali vládu, aby pracujícím lidem sebrala peníze a dala je bohatým na nová auta.

tak ať se přeptají u paní Maláčové za ANO: "Je to taková hloupá, plytká diskuze, kde na to vezmeme".

Spíš měli zakázat komolení cizích jmen přidávání koncovky ...

Podle mě by se na protiúčet měly dát náklady na dopravu a ušetřený čas ježděním

V dnešní době ... čověk se ohne a dostane nožem do břicha.

Možná kdyby se nevrátil tak by se nic nestalo. Jsou to obrovské náklady a reálný zisk tam neni.

Tohle auto je snad zatím největší utrpení od VW. Dotekové ovládání je opravdu na hlavu a v kombinaci s 1.5 tsi kterému se odpojují válce je to fakt děs,

Nepovažuji se za odborníka, ale nějaké cestovatelské úspěchy za sebou mám. A to auto mě nepřekvapuje. Znám tenhle typ majitelů a vím přesně proč to tak vybavil.

Ale těch věcí je tam nesmyslně moc a volba některé výbavy je docela zvláštní. Za mě třeba nejsem fanoušek kuchyňských koutů v malých autech. Je super si něco uvařit, ale většina lidí tráví v divočině max pár dní a to se nechá přežít s vařičem (případně oheň). Pak se stejně stojí v kempech, nebo se projede covilizací. Kuchyň je těžká a zabírá mu půl kufru. Raději bych si tam dal nafukovací kánoi nebo paddleboard. Má hrozně, hrozně moc nářadí. Co chce na tom autě opravovat? To není Trabant. Když dobře zvolí tak nářadí stačí bedýnka. Věci jako klíny a páčidlo .. no je to Fiskars tak asi někdo to použít může, nějak nevím teda jak. Co by mě vadilo je třeba ta hadice úplně nahoře pod střechou. Z hadice pořád kape a teče a je od bahna... tu bych si nahoru nad věci nedal. Televizi má, dobře. Neni to nějak super teréní auto a takhle ho naložit to bude v bahně sedět jak kačena.