Řeklo se A, ale neřeklo se B. Od roku 2016 mají občané topící v kotlích povinnost provádět mimo ročních kontrol spalinové cesty kominíkem i kontroly spalinového zdroje (revizi kotle). Problém je, že poslušné ovečky to udělaly a dělají. Tudíž je revizní technik nahlašuje na odbory životního prostředí, kde tak mají dnes databázi kotlů dle jednotlivých tříd. A většina z nich, pošlušna zákonů už ten starý kotel má vyměněný za nový vyšší třídy. Zbytek se na Zákon o ochraně ovzduší jednoduše vybodl a topí si bez kontrol, které nikdo nevymáhal s výjimkou udání. Takže obce nemají přehled, kdo, jak a čím topí. Tudíž když budu mít kotel první třídy, jednoduše jej zapřu, budu tvrdit, že mám krbová kamna a i v případě, že na mě dojde udání, tak budu mít na krbová kamna v obýváku papír od kominíka a budu tvrdit, že topím v nich. Kontrola mi nesmí do domu (nemám přeci kotel, kde bylo v roce 2016 prolomeno Zákonem č. 320/2016 Sb. ústavní právo nedotknutelností obydlí a povinnost pustit kontrolní orgán do kotelny ke kotli). Vstup do domu bez příkazu k domovní prohlídce nebude možný a nikdo mi nedokáže, zda topím v kotli nebo v kamnech. Dokud stát nevydá zákon, který jednoznačně zakáže topení v čemkoliv jinými palivy, než dřevem a uhlím, pod pokutou 1 milión korun, s tím, že se mohou provádět stěry z komínových průduchů, tak se nic nezmění. Bezdomovci a naši chránění si dál budou topit čímkoliv a pokuta jde pochopitelně mimo ně . protože žijí na dávkách. A kvůli 25000,-Kč jim nikdo dům do exekuce nedá.

Za loňský rok extrašílení závodníci způsobili dvě smrtelné nehody a odnesli to pouze oni. Důchodci jich mají na svědomí 25!!!! A odneslo to i pět nevinných. A nikdo jim řidičáky nebere a zcela jistě nejeli ani maximální povolenou rychlostí. P.S.: je mi 66!!! Takže moc prosím - plně se každý věnujme řízení, nepřeceňujme své schopnosti a hlavně - buďme ohleduplní k ostatním. A když nemáte na to, jezdit bezpečně autem, jezděte opatrně, pomalu a včas uhýbejte ostatním rychleším a nezpůsobujte stresy pro ty rychlé. Nevíte, proč tak spěchají a je nic vám do toho ani není. Protože 12% smrtelných nehod bylo způsobeno tím, že někdo neunesl se kilák táhnout za někým, kdo neumí dodržet ani povolenou rychlost, "stříkly" mu nervy a předjížděl. A bum!!!

¨Takže jste zrovna napsal, že jste brzda provozu a 90 km/h je tam zcela bezpečná rychlost. Za normálních okolností samožejmě. Za mlhy, mokra a sněhu jen pro sebevrahy. A o tom to je. Ne vysoká, ale nepřiměřená rychlost zabíjela a možná i něco jiného k tomu.

Takže nikoliv vysoká rychlost, jak ráda policie zdůrazňuje, ale nepřiměřená rychlost s ohledem na stav vozovky. Zásadní rozdíl. Vysoká rychlost - na kterou všichni nadávají a pomalu by za ni věšeli - je totiž ani ne z 10% viníkem všech nehod. Ale 30% je z důvodu nepřiměřené rychlosti. A tou může být i 50km/h v obci, když nepředvídáte, že zpoza autobusu může vyběhnout dítě, telefonujete za jízdy, neumíte dávat přednost, jezdíte na červenou, nedáváte směrovky a podobně. Pořád se píše, jaká že je na cestách džungle a jak téměř každý nedodržuje rychlost. Jenže ti závodníci (až na opilce fetky a pár mlaďochů) ta auta mají v rukách a vždy se plně věnují řízení. Ostatně, zkuste si ve 140 na okresce telefonovat a ladit radio či provádět makeup....🙂 V povolených rychlostech celkem běžná věc. A o tom to je.

A ještě hloupý. Dacie dnes dělá lepší auta, než Škoda....🙂 P.S.: Prý projel...🙂 Procoural. Já měním desky co 8000 kiláků a ty koncernové šroty si na okreskách dávám ke svačince, paninko...:)

Jmenujte je, prosím.

Zmatený? Zřejmě se neumíte orinetovat v psaném textu. Mlaďoch vidí jen to dobré, co jsme měli. Ale už opomenul, to druhé. Vždy je něco za něco...a já to tak zhodnotil.

Protože nebýt živnostníků a podnikatelů, kteří Vám tu práci dávají (nebo si ji zajišťují sami), sedíte doma na zadku a chroupáte kořínky....🙂 Ti zaměstnanci dobrovolně otročí na jiné a ti jiní díky svým schopnostem se musí postarat, aby oni zaměstnanci odvedli takový výkon, aby bylo z čeho odvádět. Ale chápu, ono ja pohodlnější si odsedět v práci 8 hodin, mít dostatek volna, marodit za prachy, mít placenou dovolenou a podobně. A nadávat na ty, díky kterým to tak máte.

Tak u Vás je spousta věcí na hlavu. Psát z ženského účtu jako chlap a myslet si, že koncern není naleštěná bída....🙂 Typický podpantoflák.

Já si stěžuji? Já jen popsal klady a zápory. A nikoho se nezastávám, ve všem má pravdu...🙂 Jsem rok a půl v důchodu, prožil jsem nádherný život a pokud mi to Bůh a zdraví dovolí, budu si ho i nadále užívat na 100%. Vy ne? Asi jste v životě něco dělal špatně....🙁

Vážený mladý pane, ve všem máte pravdu. Ale řekl jste A a neřekl B. Já to A ještě doplním. My "staří" (padesáté a šedesáté ročníky) jsme vyrůstali v době v nádherné době bez válek. Bez strachu o zaměstnání, bez strachu, že přijdeme o střechu nad hlavou. V dětství jsme jezdili s rodiči na závodní ROH dovolené do podnikových chat a "hotelů". Nebo jezdili na pionýrské tábory, které z 90% neměly s politikou KSČ nic společného. Zdarma jsme mohli vystudovat (pokud tedy rodiče nebyli na černé listině KSČ, ale i tady ti šikovní si uměli někdy poradit). Žili jsme společenský život se svými vrstevníky, kdy jsme si nezáviděli jeden druhému lepší šaty, mobil a podobně. Po vstupu do dospělosti mohli dostat podnikový byt, novomanželské půjčky a další výhody. V roce 1990 jsme už v plné dospělosti mohli uchopit svůj život do vlastních rukou a začít podnikat, rozjet živnosti, firmy a podobně. Takže nechápu nářky dnešních šedesátníků, kteří svůj život měli ve svých rukou a teď brečí, že ho promarnili a mají holý zadek. Kdo chtěl, mohl postavit domek. Ale proč by to někteří dělali, když život v paneláku stál pár kaček a žádné náklady? Smáli se nám domkařům, že se plahočíme a nejezdíme na dovči a nekupujeme auto. Ale mělo to i B. Nemohli jsme svobodně cestovat, kam se nám zlíbilo. Nemohli jsme mnohdy dělat to, co nás baví, protože slovo řemeslyník bylo sprosté slovo a kdo tohle dělal, byl melouchář. Obchody nebyly plné zboží a jejich kvalita nebyla nejlepší.

Protože aby jste ty mnohem větší daně mohl platit, mohl marodit za prachy a jezdit si na dovču a brát prachy, tak musí být někdo - tedy podnikatel, který Vám musí vytvořit pracovní místo, vybudovat prostory, kde budete pracovat, zajistit zakázky a jejich odbyt, aby jste pak mohl 8 hodin odpracovat. Pokud by těch podnikatelů nebylo, tak by jste seděl o žebrácké holi pod mostem. Takže závěr - pokud nemáte na to sám podnikat, jít do rizika krachu, marodit zadarmo a po dobu dovolené nemít ani kačku, zkuste nezávidět. Není to taky diskriminace? Děkuji.

A ještě chlap, vydávající se za ženskou...:)

Podobné machýrky si na točených okreskách už dnes dávám běžně ke svačince s mírně upraveným Sanderem. Ta Vaše mašina jede jen v přímce, to udělá vrum a je v dáli (někdy i v kamionu, stromu a podobně,) v ostřejších zatáčkách a na mokru jste v prd...li...🙂 Tak moc nemachrujte. A i to poladěné Sandero s hmotností 1,1 tuny bohatě na okreskách ujede takřka všemu, co dojede. To není jen o autě, ale i o řidiči. A 80% dnešních točvalantů to s autem stejně neumí. Takže věřte, že realizace tohoto a poladění motoru na 150 kobyl a 250 Nm by zamotalo hlavu mnohem silnějším kárám. Zapomínáte na jedno - lehoučký motůrek do sekačky vepředu a dvě nádrže vzadu. A máte baby rallye autí, jak z pohádky. Stále honotím z vlastních zkušeností. Okresky můžete projíždět 140 v absolutně neutrálním smyku na všechna čtyři kola pod plným plynem. ESP zasahuje na rozdíl od jiných aut naprosto nicotně. Co víc potřebujete?

Ono stačilo jen napsat - jsem chudý a nemám na to. Je mi 65 let. Kila čokolády za rok a dva litry poctivé Royal Crown Coly denně. Kilák uběhnu pod 4 minuty a při výšce 1,7 m vážím už 30 let 70 kg. Žeru vše, nač má mé tělo chuť. Jako prduch se cítím na třicet a život mám díky Bohu zatím skvělý...další knížecí rady pane výživový poradče? P.S.: Alkohol a cigarety mi nikdy nic neříkaly.

Moc se v autech nevyznáte. Mám Duster 4x4 a představte si - on ten víceprvek vzadu má taky. A ty nerovnosti, které na té Vaší cestě jsou žehlí fantasticky. Ani nevíte, že tam ty hrby jsou. Rád Vás svezu. Musíte si ho vyzkoušet a ne se spokojit s naleštěnou bídou značky koncern...:)

Naprostý souhlas s tím, že dotace křiví trh a i já jsem zásadně proti nim. Vše ostatní je blábol. Aby ten zaměstnanec mohl vůbec pracovat a ty daně platit, tak to místo mu musí někdo (ten zlý podnikatel) vytvořit. A když pak ten zaměstnanec má bebínko, tak marodí za slušný peníz třeba i půl roku. Půl či až měsíc dovolené mu zase musí někdo zaplatit z něčeho, když se válí na pláži, či u Macháče. Ten pohodlný život - odmakám 8 hodin a mějte mě všichni rádi je vykoupen tím, že svůj plat až tak moc neovlivní a nikdy z něj boháč (až na pár profesí) nebude. Živnostník si musí vše obstarat, nakoupit, udělat. Když marodí, je bez jakéhokoliv příjmu. Když si "udělí" dovolenou - nikdo mu na ní nepřispěje ani kačku. Ale měsíčně musí státu odvézt 8000,-Kč, byť třeba nevydělá ani floka. Tak proč jim závidíte těch ve finále 70000,-Kč, které ušetří? Protože z těch 200000,-Kč mají těch 130000 banky.

Pobavila, Vlastičko. Ono ten "víceprvek" je třeba mít na autě a ne jeho imitaci. S Dusterem 4x4 tam na pohodu jde "lítat" i 130.

Ano, za chvilku už se začnu asi už i počůrávat....to víte, sedmdesátka pomalým krokem přichází....:)

Zatím ne, EV, které mám vyhlídnuté - Cyberster od MG - se ještě neprodává. Takže až bude na trhu, žádám taky. Ale psal jsem to proto, že ono to vypadá na papíře lépe, než tomu pak ve skutečnosti je. Ty Tesly se kupují hlavně díky tomu, že mají dlouhý dojezd a je na ně nízká úroková sazba. A děkuji, že jste se neurazil. Ono podnikat jako živnostník fakt není nic s medem. Pokud zdraví slouží, OK. Vyděláváte, kolik chcete - pokud jste šikovný a schopný. Ale jinak...Práce mě baví, zdraví slouží, takže i v důchodu makám každý den minimálně 5 hodin denně fyzicky a další dvě papírově.