Ano, toto je presne to, co by se mi libilo. Ale bohuzel cena je neakceptovatelna. Byt ten silnejsi diesel kolem 500k, tak do toho jdu.

Sranda je, ze za ty prachy je to jeste podpultovka (kvoty).

Jen nasiracka. Za 400k bych takoveho neco hnedka koupil. A nam je povoleno kupovat 3 valce s hybridem s polovicnim vykonem za dvojnasobne ceny.

Chlapec chce na truc napachat jeste vice skody nez vypadne. Takovej Zeman v automobilce. A nebo aspiruje na nejaky ourednicky post v EU administrative.

Pobavilo: "Aby řadová šestka alespoň trochu potěšila bruselské úředníky, má mild-hybridní výpomoc se 48V systémem, ..."

Stale tu plati, kde si to "levne" e-auto budu dobijet na sidlisti?

Tank ono to jisti po cele republice.

...pospeste, honem, honem, nebudou... ;-)

A jede se dal. Dojme evropskeho danoveho poplatnika, dokud to jeste jde. BTW, temito dotacemi pro uzitkova vozidla, busy atd. meli ekohujeri zacit, tam to dava jeste nejaky smysl - a tim taky potom hned skoncit.

Tak, a ted by mely prijit dotace pro fyzicke osoby na benzinove a dieselove kombiky v cervene barve.

wow, tak koho zariznou? Tipuju bud Opel nebo Fiat. Uvidime.

Tomu rikam - mene auta za vice penez. No, nekup to.

P.S. uplne nejlepsi je ale ten uplne zbytecny mild-hybrid. Takove slepe strevo aut.

Za tech cca 350k bych do toho sel, auto mi fakt dava smysl. Bohuzel nedosahnu na dotaci a pres 600k to nechci.

600k pro rodinu fakt neni dobra zprava. Auto v zakladu, ktere po 4 letech neda nemecke TUV (v Cesku STK) je sakra moc.

jo bude to jako FUP u mobilnich oprcatoru. Na mesic si koupite plnej vykon motoru (napr. 150kW za 10k , 110kW za 5k mesicne) a po ujeti jiste vzdalenosti 1000km vam to spadne na nouzovych 35kW. Samozrejme si muzete dokoupit XXL balicek... prvni 3 mesice budou za polovic a navic se muzete tesit i na Vanocni a Velikonocni akce 😉 A to nejlepsi nakonec: pokud nakupujete v Kaufecu dostanete slevove kupony na ekologicky udrzitelny toaletni papir.

A kde jsou ty slevy? Asi jsem slepej, nejak jsem je prehledl.

Kdyz budet chtit predjet traktor nebo cyklistu tak:

1/vytahnete okynka

2/vypnete klimatizaci a radio

3/vytocte motor na v meziplynu na min.4500otacek

4/podradte na 2.stupen

5/dejte blinkr

6/samotne predjizdeni

7/pokud se vam zda, ze mate delsi predjizdeci manevr, sklopte vnejsi zrcatka

...

Ano, u malých (pokud možno i levných) aut (pojízdných nákupních tašek) do města s dojezdem kolem 300km to smysl dává. Ale musela by být ještě hustší dobíjecí síť. Pak mi to dává ještě smysl pro sportovní auta - kupé, snobský kočkolapy, atd., kde točivý moment elektromotoru je jednoduše nepřemožitelný a odpich je užasný - tam ať si to snobálové zaplatí. Jinak pro mainstream spalovací, max. hybridní za srovnatelné ceny z r. 2017.

Vlada chce asi vyhnat auta z dalnic a nechat je jezdit po starych silnicich pres obce. Proto se prece ty dalnice stavely, ne?

jj, na lidské blbosti se nejlépe vydělává. Slibem nezarmoutíš. Akcionáři splnili svoji roli užitečných idiotů absolutně dokonale.

Taky mam celoročky a to Continental AllSeasonContact XL (první verze). Jezdím už 3. rokem a vše v pohodě. Oproti letním jsou tišší. Mám o fous vyšší spotřebu cca 0,2l/100km, ale otázka je, zda těma gumama. Výborně excelují proti aquaplaningu. Jinak v zimě ani nepoznám, že nemám dedikované zimní gumy - drží skvěle. Brzdná dráha na suchu, mokru a sněhu ok. A ano, mají i ten pitomej horskej symbol s vločkou.