Dnes jsem se v jednom obchodním řetězci pozastavil u zlevnění slazené vody 1,5 litru, kde původní cena byla něco kolem 20 Kč. Nikdy nikde jsem tuto vodu neviděl v této ceně. Nekoupil jsem

Kdysi jsem se chvíli díval, ale pak jsem přepnul, nezvládl jsem se dívat na nesmyslné problémy, které tam řešili. Od té doby jsem se na to nedíval, ale klidně, ať to pokračuje, aspoň si mohou herci slušně vydělat.

To je podraz, že je pro neschopnost vyhnali od korýtek?

Invazivní druh jistě nezůstane jen na zahradě

V předcházející diskuzi jeden odborník vedle druhého a perfektně problematiku znají. Byli jste někdy v Brně na závodech a viděli, kolik fandů tam přijede? Někteří se tam ubytují už několik dnů předem, jiní přijedou jen na závody a všichni utratí nemalý peníz, utracené peníze se samozřejmě zdaní. A propagace regionu má také svou cenu. Jen podotýkám, že nejsem fanda motorek a hluk z komerčního ježdění z okruhu během roku mne dost vadí, ale mistrovsví k Brnu patří. Těch pár dnů, kdy tu bude zvýšený ruch zase není takový problém, který by se nedal vydržet A že bude nějaká dotace, podívejte se, kolik dostává třeba fotbal, atletika... a jaké mají za ty peníze výsledky.

Ať si každý jí co chce a o čem se domnívá, že přispívá jeho zdraví. Ale ať se to jmenuje podle toho, z čeho to je a ne podle originálu s masem, Jak se to může jmenovat třeba tatarák, když to maso neobsahuje, není to klamání?

Za mne zálohování pet a plechovek je obtěžující. Preferuji nápoje v plechovkách místo vratných lahví. Cestou z domu mám žlutou popelnici, kde vše vyhodím a neskladuji doma.. Zálohované, když chci zpět zálohu, musím někde skladovat do doby, než jdu z domu mimořádně přímo do obchodu.

Brněnští radní postihlo megalomanství - multifunkční hala za spousty miliard, horko těžko se zaplatí a nevydělá na sebe a nyní nepotřebná lanovka za další miliardy. Na to Brno má, pár milionů na udržení VC motorek nemělo, tam fanoušci peníze do Brna přivezli

Špatně neparkoval, tak byli v klidu.

Každou chvíli slyším, že tu máme draho, protože není konkurence, tak aby to tak zůstalo, raději nikoho na náš trh nepustit.

Neznám nikoho, kdo si dobrovolně sníží zisk.

Na Moravě se to nedělá, ale když jsem v Čechách a koupím si rohlíky, musím před konzumací odstranit z jejich povrch hrubou sůl. Proč tam je? To se ještě k pekařům nedostalo, že přebytek soli škodí?

Dnes už i někteří držitelé řidičských průkazů (neřidiči) si vynucují přednost v připojovacím pruhu. Byl jsem vytrouben řidičem v připojováku a potom když jsme stáli vedle sebe na semaforech jsem se jej zeptal, co to mělo znamenat a bylo mi sděleno, že měl přednost. A zlou zkušenost jsem měl na D1 u Brna kdy přede mnou jedoucí řidič málem zastavil a já intenzivně brzdil ze 100 na 40, aby umožnil najetí z připojováku. Nebezpečným způsobem vzdávání se přednosti se bohužel čím dál tím víc rozmáhá. A i vynucování přednosti.

Jurečka: Valorizaci jsme nevypnuli, máme ale právo upravit parametry,“ vysvětlil. Jinak řečeno, právo ohnout zákon, jak se to momentálně hodí. Že se přitom ožebračí ti, kteří mají nejmíň.

A ještě v něčem vynikají mimo výstřihů?

A to myslí vážně?

Už jsem měl obavy, že dnes v Super.cz na tyto dvě hvězdy nenarazím - platí si to?

Tato informace mi chyběla a kdyby některý den nebylo na Super něco o V. Žilkové a její rodině, tak by mi ani nechutnalo

Co proti němu stále něco mají? Vždyť je to nejlepší lidovecký kandidát na ministra, fialka si to myslí taky.

... pro českou ekonomiku, která je závislá na automobilovém průmyslu.

A bude z toho česká ekonomika něco mít. České automobilky vyrábí pro běžné zákazníky. Díky politickému rozhodnutí EU se přestávají vyrábět malá auta a elektrická budou draká, cenově téměř na úrovni prémiových aut, která kupuje jiná klientela a ne ta česká. České automobilky nebudou mít pro koho vyrábět a to jako přínos do ekonomiky bude mínusový. A ta baterkárna přispěje k další obrovské devastaci přírody těžbou litia, kobaltu ... A z čeho bude ty baterky dělat, když tyto nedostatkové suroviny se vytěži. Pětikolka za to získá prašule a po nás potopa.