Gajdoška i O. Ševčíka katastrofa, často tam musím, tyto ulice nová trasa z Husovického tunelu neřeší

Několikrát a vždy směr Vinohrady ucpaný, Svatoplukova a dál taky kolony. Trasy Brnem často jezdím a je to katastrofa

Za Husovickým tunelem dojedeme pod Vinohrady a zůstaneme na konci stát, kvůli nedostatečné kapacitě křižovatky na ulici Rokytova. Zácpy se posunou o pár km dál

Tam neplatí povinnost mít povinně různé nesmysly jako start-stop, hlídání rychlost, přisvětlování do zatáček, hlídání jízdního pruhu a další, které i když nechceme v autě máme a musíme zaplatit

Dnes jsem se v jednom obchodním řetězci pozastavil u zlevnění slazené vody 1,5 litru, kde původní cena byla něco kolem 20 Kč. Nikdy nikde jsem tuto vodu neviděl v této ceně. Nekoupil jsem

Kdysi jsem se chvíli díval, ale pak jsem přepnul, nezvládl jsem se dívat na nesmyslné problémy, které tam řešili. Od té doby jsem se na to nedíval, ale klidně, ať to pokračuje, aspoň si mohou herci slušně vydělat.

To je podraz, že je pro neschopnost vyhnali od korýtek?

Je bezpečnější, ale kruháč neřeší vše. Někde se budují, aniž by v místě pro to byly podmínky. U Lipůvky jej pře časem museli zrušit, kolabovala kvůli němu doprava a zácpy až do Brna. V Rajhradě tak malý pruháč, že když náklaďák nebo autobus jede rovně do Rajhradu, aby kruháč projel musí při vyjíždění jet do protisměru a čekat, až jej někdo z protijedoucích pustí vyjet, a odbočit vlevo z průmyslové zóny pro tahač s návěsem je taky zážitek. V Třebíči byl tak exkluzivní, tam autobusy projet nezvládaly. Tak budovat kruháče s rozmyslem a projekt zadat odborníkům.

Invazivní druh jistě nezůstane jen na zahradě

Za chodník před domem již několik let majitel domu neodpovídá

Okruh je potřebný, ale dál od nás k sousedům.

V předcházející diskuzi jeden odborník vedle druhého a perfektně problematiku znají. Byli jste někdy v Brně na závodech a viděli, kolik fandů tam přijede? Někteří se tam ubytují už několik dnů předem, jiní přijedou jen na závody a všichni utratí nemalý peníz, utracené peníze se samozřejmě zdaní. A propagace regionu má také svou cenu. Jen podotýkám, že nejsem fanda motorek a hluk z komerčního ježdění z okruhu během roku mne dost vadí, ale mistrovsví k Brnu patří. Těch pár dnů, kdy tu bude zvýšený ruch zase není takový problém, který by se nedal vydržet A že bude nějaká dotace, podívejte se, kolik dostává třeba fotbal, atletika... a jaké mají za ty peníze výsledky.

Ať si každý jí co chce a o čem se domnívá, že přispívá jeho zdraví. Ale ať se to jmenuje podle toho, z čeho to je a ne podle originálu s masem, Jak se to může jmenovat třeba tatarák, když to maso neobsahuje, není to klamání?

Za mne zálohování pet a plechovek je obtěžující. Preferuji nápoje v plechovkách místo vratných lahví. Cestou z domu mám žlutou popelnici, kde vše vyhodím a neskladuji doma.. Zálohované, když chci zpět zálohu, musím někde skladovat do doby, než jdu z domu mimořádně přímo do obchodu.

Proběhla někde informace, že když Abrahámovi nevyšla změna územního planu, tak to prodal.

90 minut se neplatí. Kde se řidiči jedoucí po D1 a neznají to tam dovědí o tomto parkovišti mimo dálnici a zda je tam prázdno? U Ostrovačic tato informace na areál s hotelem D1 je a a tam se parkuje.

Já když jdu z domu, mám na cestě žlutou popelnici, tam případně plasty odhodím, nakoupit chodím až cestou domů, to budu petky vláčet sebou po pochůzkách, abych nepřišel o 4 Kč/kus? Za mne, budu končit s nápoji v petkách.

Brněnští radní postihlo megalomanství - multifunkční hala za spousty miliard, horko těžko se zaplatí a nevydělá na sebe a nyní nepotřebná lanovka za další miliardy. Na to Brno má, pár milionů na udržení VC motorek nemělo, tam fanoušci peníze do Brna přivezli

Jestli tam dají cedule, že se měří rychlost, tak to přispěje bezpečnosti v těch výjimkách, kdy tam není kolona, ať platí ignoranti. Jinak si Kuřim pořídila další kasičku pro plnění městského rozpočtu.

Špatně neparkoval, tak byli v klidu.