Je to logický závěr. Když si dva sousedi (HU, SK) domluví dodávku komodity od vašeho souseda z druhé strany(RU) i když ví, že vy jim dobrovolně nepovolíte tranzit, lze předpokládat pouze jeden vývoj. Chystají se vás z pozemku vyšachovat. A nebylo by to přece poprvé, co se SK a HU postavily za domněle silnější stranu a připojili se k OSE!

Moment, asi jsme každý sledovali jiná předvolební jednání, kampaně, sliby a volby samotné. On slíbil snížení cen potravin, energií, narovnání všech zmatků a spoustu dalších věcí. O tom, že bude řídit Slovensko k inklinování Rusku, že bude ignorovat plnění svých slibů, že propustí vězně, že zklikviduje nezávislou prokuraturu a zdecimuje pomocí svých kumpánů zdravotnictví a kulturu....o tom opravdu nepadlo ani slovo.

Určitě má......revoluce, menstulace....je to jedno, hlavně když teče krev😂😂

Tak to jste pochopil opravdu špatně.....

No, jestli ho tam pohostili nějakou specialitou, tak plynu doveze hodně....ve střevech. Nech ho to rozdrapí.

Znáte zeměpis? Jestli ne, tak si kupte pod stromek mapu a hoďte ctěné oko, kudipak vede cesta z Ruska na Slovensko. Kdyby to myslel vážně, tak pojede do Kyjeva a ne do Moskvy. A k tomu jelitu....vás bych si teda do party nevzal, jelikož vámi popsaná definice společenské morálky je hodně zvrácená.

Proč bych měl podporovat nějaké "podnikavce" tím, že on si nakoupí z Číny nebo jinama zboží za pár korun a já ho od něj koupím z mnohaprocentní přirážkou? Kdyby to měl alespoň systém "zboží skladem v ČR" a dodávka byla rychlá a reklamace bezproblémové, ale takto většinou taky není. Já si objednám od něj, on to objedná z Číny. Když si to udělám sám, je to rychlejší, levnější a kvalita stejná. Celé mi to smrdí lobbingem právě ze strany těchto "podnikavců", kteří nic neprodukují, jenom překupují a mají bezpracný výdělek.

Když si řemeslo či povolání najde vtipnou pomůcku pro pomoc či koordinaci, je to super, je to zábavné, lépe se to pamatuje a normálního člověka to určitě neurazí. Nedávno jsem četl na pánských toaletách: "pánové, to co držíte v ruce není zdaleka tak dlouhé jak si myslíte a proto přistupte k mušli co nejblíže, děkuji". Jinde zas: "Pro učence: stůjte tak, aby proud tekutiny procházel středem průmětu podstavy mušle do podlahy místnosti; pro normální lidi: stůjte tak abyste n.e.ch.c.a.l.i. na zem." No urazili by ste se?

No on by byl zase ve střetu zájmů s Ficem🤣

Kdyby nehrabali do toho co bylo dohodnuto, bylo by všechno v pohodě. Když ale ono je tak slastné likvidovat a kritizovat práci, kterou přede mnou vykonal někdo druhý.

Rozvědčík je vojenská odbornost, jejímž naplněním je chránit stát a její obyvatele před skrytým vnějším nepřítelem- a to bez ohledu na státní zřízení. Kdežto takový StBák, no to je jiné kafe. Ten udává a donáší pro svůj vlastní prospěch vládnoucí garnituře, která si tuto "organizaci" zřídila za účelem likvidace třídního nepřítele.

Myslíte toho burana, co si ho váží celý západní svět?

Další co si plete StB s vojenskou rozvědkou.

Ale já jsem se v tomto případě nebavil o druhu pohonu, ale o tom, že jsou ulice plné aut, stojí v kolonách, lidé mrhají časem, jsou ve stresu.....Proto je jedno v čem sedí, teď se nebavím o ekologii. Pro město je samozřejmě nejlepší elektro či hybrid, ale když nesnížíte jejich počet, řešíte jen jeden problém, přitom se nabízí využít to k řešení i dalších záležitostí. Trochu přeženu, ale pamatujete jak se řešila dříve problematika černých jízd nákladní dopravy? Koho chytli bez dokladů k jízdě, měl problém. Proto kdo by měl potřebu sólo jízdy by musel mít elektronicky udělené povolení. A čekání na dopravu? Není jedno, jestli stojíte v koloně, nebo na zastávce než se - příklad sejde třeba 6 lidí potřebných pro zaplnění auta velkosti dodávky, které automatický dispečink pošle k plnění úkolu? Testují se autonomní řídící systémy, tak proč by ta auta nemohla být rozmístěna po celém městě jako třeba elektrokola, aby byl dojezd k lidem co nejrychlejší? Technika už na podobné řešení je tak proč nevyužít celého rozsahu technických možností?

Ale víte kolik z těch co jezdí po jednom to dělá jenom z pohodlnosti? Přetíženost cest zavedení EMO bez souběžného opatření nevyřeší. Je jedno jestli v kolonách budou konzervy na benzín, naftu, elektřinu, vodík, nebo koňské potahy.

Přesně o tom mluvím. A za pár roků se zjistí, že je to všechno nanic, vymyslí se jiný způsob (třeba na principu Teslova bezdrátového nabíjení), všude budou kabely a začne se zase kopat. Tentokrát nepřizpůsobiví budou hledat měď do sběru).

Přesně jste popsal německý systém. Dojezdy do zaměstnání i více než 100km a děsivé kolony na dálnicích nejsou ničím neobvyklým a přesně- jedno auto, jeden člověk. U nás se tento systém dostává ve slovu děsivě rychle. Nedávno jsem jel jako spolujezdec po Brně a mohu potvrdit- 8 nebo 9 z 10 aut mělo jen jednoho cestujícího. Tohle by měl být primární cesta. Bez větších nákladů snížíte počet automobilů na 1/4. A kdyby ze záchytných parkovišť rozvážely cestující elektrobusy, tak je v podstatě vystaráno.

Tohle je správná cesta: Odkaz  

Jasně, bezhlavě, bez rozumu, bez plánu a nejlépe od konce. Cíl je dál, zato to bude dražší.

Víte, obtěžování bych přirovnal tak k blokádě, obchodní válce, ekonomickým omezením apod. Ale ničení, vraždy, znásilnění, únosy- to jsou akty agrese srovnatelné se znásilněním, ne-li pokusem o vraždu. A za to se přes hubu tedy dává- a pořádně.