Další senior? Dnes ve zprávách na tv byl nápad, že by senioři a nejlépe od 50 let měli chodit jednou za rok na testy, protože ze všech nehod za rok 2023 u nás jich způsobili 10,4 %. A to je prý hodně a něco se s tím musí dělat. Tak se těch chytráků ptám,co udělají s těmi 80,6 %.

Už v roce 2013 jsem si postavil elektrické kolo 1000 wattech pohon zadní kolo jezdilo to super nejvyšší rychlost byla okolo 90 km/H dojezd okolo 60 kilometrů kolo vážilo okolo 12 kilo protože jsem bral čelo odpružene a železný rám nevěřil jsem hliníkovýmu rámu kola 26" samozřejmě širší pláště a brzdy kotoučové z minibike motorky jinak by to byla sebevražda na suchu v pohodě horší bylo brzdit za deště to vás ani sebelepší gumy nezachrání a cena to vyšlo okolo 15 tisíc

Co vim od monteru, tak lidi si koupej nejlevnejsi a nejtenci kabely. Ty se pak v horku a letnim "vykonu" solaru na strese prehrejvaj, povoli izolace a od toho to klidne zahori. Holt je to vsechno o penezich. Na panelu muze horet maximalne kabelaz a ty krytky vyvodu, pripadne pak chytne ta spodni vrstva (i kdyz dneska jsou i dualglassy, kde je celej ten clanek krytej sklem shora i zdola).

Informace pro lopaty, které si myslí, že manažer společnosti s 1.600 zaměstnanci bude brát 50.000,- Kč hrubého.

Český manažer bere v průměru 128 tisíc a na bonusech dva miliony.

Odkaz  

S manažery je to stejné jak s půdou. Buď do ní něco vrazíš a pak máš dobrou úrodu, nebo ji necháš tak jak je a sklidíš jenom býlí a koukol.

Opravdu si Vážení myslíte, že šetřit na manažerských platech je dobrá taktika pro firmy?

Jižní Korea, Japonsko vám mohou být dobrým příkladem. Z chudých zemí, živících se rýží se nestaly ekonomické velmoci díky práci dělníků v továrnách, ale díky skvěle placeným manažerům, kteří jejich práci dokázali řídit a prodat.

Měli jste se lépe učit a mohli jste také pracovat na dobře placených manažerských funkcích. žijeme v kapitalizmu a ne v socializmu, kde si kvalifikovaný dělník vydělával víc jak ředitel továrny. Podle toho také náš průmysl vypadal. 20 let naši šetřili na Škodu 100. O kousek dál si dělník v Rakousku koupil za roční plat Mercedes.