Tam není moc co vyšetřovat. Asi jí to přestalo bavit, tak se rozhodla, že z atrakce prostě vystoupí.

Na kontech tržiště Nucleus leží BTC za dalších 8 miliard korun. Tak soudce svým rozhodnutím jestli smazat, nebo nesmazat zabavené disky rozhodoval, jestli bude existovat, nebo nebude existovat zhruba 11 miliard korun. Těžké rozhodování. Nebo ne?

Z toho plyne ponaučení, že nesvéprávní lidé by neměli cestovat sami, bez doprovodu.

Je mi 60 let, a jsem pro neomezenou rychlost na všech našich dálnicích. Zároveň bych tresty za zavinění dopravní nehody zpřísnil 5x, a zavedl pravidlo 3x a dost ( po třech zaviněných dopravních nehodách odebrat řidičák navždy).

Není nic jednoduššího, než z EU vystoupit. Nikdo jim bránit nebude.

Černochová asi nehodu neměla, tu měl řidič vozidla, které ji vezlo.

Mám tepelné čerpadlo 20 let, jsem naprosto spokojený s teplotou, účtem za elektřinu, i údržbou.

Hrozí mu 10 let za vraždu? Náš právní řád opravdu nechápu.

Titulek je hodně zavádějící. Většinou “smete” rychle jedoucí auto to pomalé. Cisterna jela rychleji něž policajti při pronásledování jiného vozidla?

Já bych s tou pomocí zas tak nespěchal.

Pozitivních zpráv není nikdy dost 👍

Největší šiřitel nenávisti zavádí opatření proti šíření nenávisti😂

Jestli tedy není jistější, koupit si to zboží za třetinovou cenu rovnou na Temu 😂

Tady vůbec nejde o ty pokuty, ale o následnou likvidaci toho odpadu. Začíná být úplně běžný scénář, kdy někdo založí firmu, pronajme si na pár měsíců za pár drobných skladovací prostory, ty zaveze odpadem za jehož likvidaci dostane zaplaceno několik desítek miliónů korun, firmu zruší, nebo převede na bezdomovce, a s miliony zmizí. Lehce vydělané peníze, a naše zákony to bohužel umožňují.

Největší problém vznikl zavedením přednosti chodců na přechodech, a to, jak si ji někteří jedinci vykládají.

Co mě na tom tedy překvapuje, jak může být relativně mladá Fabie (2009) shnilá. Mám doma Chevroleta z roku 1994, skoro denně v provozu, i v zimě, protikorozní údržbu jsem hrubě zanedbal, sem tam nějaká drobná povrchová koroze je, ale nějaká díra skrz naskrz ani omylem.

Tajně doufám, že jim tam Ukrajinci trochu zatopí. Vojenská přehlídka je naprosto legitimní cíl, narozdíl od civilních cílů na které běžně útočí Rusové.

Možná by k článku bylo zajímavé doplnit výsledky nějakých statistik kilometrového nájezdu o nehodovosti řidičů. Kolik jsem najel kilometrů za kolik let, a kolik jsem měl přitom nehod. Potom by řidiči mohli hodnotit svoje schopnosti objektivněji.

Škoda Kamiq luxusní vůz 😂😂😂

Základním problémem kruhových objezdů v ČR je jejich velikost. Většina z nich má takový poloměr, že když vyjíždím na prvním výjezdu, pravým předním blatníkem už jsem venku z kruháče, a pravým zadním jsem na něj ještě nevjel. Pro většinu řidičů se tak kruhový objezd mění na přednost zleva, prostě dávají přednost někomu, kdo přijíždí zleva, je padesát metrů před kruháčem, přesto, že oni stojí na jeho hranici.