...to je jednoduché. Musel byste si na moment resetovat svoje životní nastavení a připustit, že by to "ti bohatí" nedělali pouze pro peníze (případně moc, jak píšete). Bez toho resetu (jakéhosi uvedení do stavu absolutní objektivity) se nepohnete z místa. Jste tak moc přesvědčený o tom, že všichni všechno dělají pouze pro peníze a moc, že Vás to prostě nepustí dál... Zkuste na moment reset a režim "absolutní objektivita". Otevře se Vám další komnata, kde budete překvapený.

To nechápu, proč by mělo být Norsko nejdražší na rychlém nabíjení. Když si rozkliknu aplikaci tesla a na mapě se podívám na nabíječky v Norsku, vidím tam za 250 kW nabíjení cenu v přepočtu 7,35 Kč/kWh. Přičemž u nás je cena za 22 kW nabíjení okolo 9 Kč / kWh. Tudíž i pomalé AC nabíjení u nás je nepoměrně dražší než nejrychlejší nabíjení DC v Norsku. Takže verdikt je spíš následující: v zemi s téměř nejvyšší životní úrovní a nejvyššími platy si rychlé nabíjení servírují o polovinu, a mnohdy i více, levněji než u nás. Když takovýmhle článkem nakrmíte veřejnost, ochota jezdit na baterky pochopitelně klesne k nule… Komu by tohle mohlo třeba vyhovovat…??? Zatím nevíme, velké pravdy a fakta vycházejí na světlo světa v průměru tak mezi 30 a 50 let. Tak budeme muset chvíli počkat.

A co když ti někde uprostřed kopce dojde nafta...?

Zdá se to být trochu jako začarovaný kruh a my si budeme muset zřejmě vybrat:

1. Pokud chceme, aby se k nám firmy ze zahraničí hrnuly, pak bychom se ovšem měli mít podobně jako v Rumunsku nebo v BaH.
2. Nechceme-li se mít jako v Rumunsku či BaH, pak nám cizí firmy ufrnknou za levnější prac. silou dál na “východ”.

Tak co teď?

Jasně že ne, v elektroautech sedí prostê na bateriích…

No, je to prostě jiné... a to je na tom možná to nejlepší. Už mě fakt nebaví, když automobilce dojde fantazie, ale protože konkurence tlačí, tak je potřeba vyjet s něčím novým. Takže rychle chlapci, nachystejte mi do půl roku facelift. A výsledkem je úplně stejná Oktávka, jenom vnitřní zpětné zrcátko je nalepené o 3cm níže a má zaoblenější tvary. A takhle to dělají koncerny (ale nejenom VW, také GM) už asi 100 let.

U Muska nutno konstatovat, že do téhle vyhořelé branže docela solidně hodil vidle. Šikanovanej týpek z Jižní Afriky, přijede do Států, a za deset let svého působení dělá NASA takřka jedinýho taxikáře a zkostnatělý automobilový průmysl má docela solidně zamotanou hlavu, ne? Třeba právě úplně novým pojetím auta...Milion předplatitelů na auto, to je v dosavadní éře aut nevídáno neslýcháno. Fau vé nebo dženeral motors by mu mohli docela závidět....

Docela by mě zajímalo, jestli podobné cavyky probíhaly i v roce 1937, kdy spatřila světlo světa na tu dobu velmi sofistikovaná a zároveň dost hranatá 🙂 VERZATILKA, která měla ambici vytlačit obyčejnou dřevěnou tužku. No prostě jestli probíhaly takové ty debaty o tom, že je to tužka zabiják, která svými ostrými hranami způsobí fatální problémy svému majiteli, ale nejenom jemu, ale také jeho sousedovi ve školní lavici.... vždyť přece tužka má být pěkně dřevěná a hlavně z bezpečnostních důvodů kulatá, ne? A co teprve její inovativní funkce. Třeba to nepochopitelné vyjíždění tuhy. To se jednoho dne totálně vymkne kontrole a tuhy se promění v projektily a všichni budeme mrtví, jistě volali její tehdejší odpůrci...

Tak co, není Cybertruck tak trochu Verzatilka, neboli lidově krajón?🙂🙂 🙂

Jenom pro zajímavost jsem si zadal do googlu, co může vyvolat zvracení. A pohled na Cybertruck jsem nikde nenašel. Spíše se jedná o celou řadu jiných příčin. Nejčastěji o infekční stavy nebo otravu. Promiňte, ale pokud Vám pohled na "auto" vyvolává zvracení, pak jste zralý na gastroenterologii. A nezahrávejte si s tím. Aby se Vám třeba nestalo to, že už se nikdy v životě nebudete moci pomazlit se svojí dvojkovou Oktávkou....

Popravdě pokud budou muset lidé dělat ve vesmíru (myšleno snad na jiných planetách) totéž co na Zemi (jak stojí v úvodu článku), pak nám bude brzy celá galaxie malá... pojďme spíš dělat konečně něco úplně jiného, co nás tak rychle nesmete z povrchu každé další planety.

Nádherná práce!!! Seznam Zprávy maká lépe než NKÚ. To je bomba! Průšvih ale je, že se nejspíš OPĚT vůbec nic nestane. Tak jako samopal byl nakonec naštěstí bratrancův, tak nejspíš slivovici ze skladu na tajňačku vychlastala uklizečka se zahradníkem... Tak už to v té české kotlině chodí...

Tohle je bohužel trošku obecná slabina demokracie. Být to za monarchy, mohli jsme jít v sobotu na Staromák na popr...

Možná neznáte celou tu problematiku... Potíž není ani tak ve vrzání samotném (tak tady bude asi nejvíc nadávat paní Trumpová), ale ve vrzání za peníze Trumpových obyčejných veřejných podporovatelů.

Je to tak ...ale těsně🙂

Podle mé skromné analýzy sice bílý včas zastaví černého postupujícího pěšce, přičemž ten jeden tah bílým králem navíc mu umožní "dostihnout" bílého pěšce toužícím po transformaci do dámské podoby. Pak ale na sebe na šachovnici zůstávají zírat dva králové a jejich zrak se bude upínat na jediného bojovníka, v tomto případě černého pěšce. Jak tohle všechno jenom dopadne...

Co kdyby se tak v té poslední pozici rozjel černý pěšec po sebrání bílého pěšce také pro dámu??? Buď si doběhne pro dámu a nebo uvolní černému králi tu zablokovanou dálnici po diagonále.... je to reálné?

....a mělo to myslíte smysl, poukazovat na cokoli? Poukážete --- a přiskočí milost prezidenta. To je super pojistka, co? Tak snad se něco ještě vyšetří teď...ale hodně stop bude již zametených. No jo, no. Halt profíci...

Ano ano. Tímto tématem se zabývám již mnoho let a jedna věc je na tom již přesvědčivě pozorovatelná. Je až s podivem, jak je lidské konání krátkozraké. Tři příklady za všechny. Není to tak dávno, co jsme s velkou pompou rozorali všechny meze --- abychom je za pár let (na dotace) zase pracně budovali (neb jsme si tak trochu všimli, že jsme si tím vyhubili hmyz, ptactvo a drobné zvířectvo). Není to tak dávno, co jsme narovnali všechny toky (to asi že to jako líp pofrčí, či co), abychom je zase posléze za těžký peníze meandrovali (ooopps, někdo si u toho prostě nevšiml, že voda co se zdrží v krajině delší dobu, je dobrá voda). A nebo třeba do třetice všeho dobrého... posečeme rychle a se ziskem 3x do roka, ale ouvej. To se úplně nelíbí například chřástalovi polnímu a jiným, takže stát přispěchá s dotací na pozdě sečené louky... A takovýchto ukvapení, řečeno velice diplomaticky, je vidět docela velká spousta.

A tak s napětím čekám, co nám přinese časem projekt FVE, TČ nebo třeba dnes tolik prosazovaná elektromobilita. Už se těším...

V článku se píše, že vůz začíná na 2,6 milionu Kčs... to může být v klidu v dnešních penězích tak 10-ti násobek. Tak 26 milionů, to je na mě moc drahý. Ale díky, nevypadá to vůbec špatně.

Neříkám, že se mi to vyloženě líbí, ale už třetí pohled byl lepší než ten první...bude to asi dost subjektivní, ten vzhled, že ano. Ale říct o něčem, že je to vyložený hnus...to bych byl asi zdrženlivější. Jinak Vám můžu zprostředkovat dojmy z mojí osobní výměny Land Cruisera 4.0 V6 benzín za GMC Sierra 1500 5.3 V8 a po roce bych to nazval jedním krásným českým pořekadlem, a sice "pálilo mě dobré bydlo". A jedním dechem další krásné pořekadlo: "Nebe a dudy". Američan, coby mistr světa v převážení vzduchu, má na můj vkus až příliš mnoho dětských, ale i dospěláckých, nemocí. Začalo to převodovkou a dalších dost potíží již vyřešeny. Zatímco u jak vy říkáte "šikmoočka" jsem měnil pouze po 150tis svíčky a po 15 tis oleje. Takže opatrně s těmi soudy...🙂))

To je dost divný, že v Jižních Čechách nemají vlastně vlastní nádrž na elektroauta, že? To si jí jako při té četnosti požárů a samovznícení o kterých tady čtu nehodlají pořídit a budou si jí jako pořád půjčovat z Mladé Boleslavi??? To jako denně 3x???🙂

Bude to spíše otázka na pana George, ale mě osobně docela zaujal ten údaj o sježděné Evropě za 6000,- Kč a k tomu ta poznámka o zdarma nabíjení u Lidl prodejen... V poslední době mám takový pocit, že takovýchto pánů Georgů potkávám až příliš, resp. dnes už není téměř možnost si u Lidlu nebo Kauflandu gratis v rámci nákupu 1-2 kWh přicucnout, protože na každé nabíječce stojí jedna Tesla nebo Ioniq, mnohdy sosající již 5-6 hodin grátisové energie. Podle mých vlastních průzkumů jsou to většinou právě provozovatelé FVE, neboť se stali závislými na tzv. "bezplatné" energii a když jim doma "nedává", tak naklušou k Lidlu. 🙂 Už aby to Lidl zpoplatnil nebo podmínil nákupem (ale ne Tatranky).