No vidíte a mě naopak přišly punčochy, které z té krabice ve které byly, zabírali asi tak 5% prostoru. Přitom by stačilo dát jen do nějakého sáčku. Takže ano souhlasím a vidím smysl. I Alza dnes posílá zboží do Alza boxů zabalené v originálních obalech. Žádná krabice navíc. Tři věci = tři balíčky. A funguje a balík objednáte a druhý den tam ve většině případů opravdu máte. Méně práce, méně zabraného prostoru = nižší náklady a rychlejší doprava.

Každý, kdo selhal, má "své důvody". V Česku se spolupracovníci, dokonce ani kovaní bolševici neperzekuovali. To ovšem neznamená, že morální odsudek nemůže být zcela kategorický. Ničit druhé, abych sám žil v poklidu, nejde omlouvat ničím. Každý z nás se v životě dopustíme na svých blízkých nějaké podobné křivdy, i když třeba méně závažné. Tvořit si ale omluvu "neměl jsem na vybranou, co jsem mohl dělat" je jen pokračováním v tom špatném. Zrovna kněz by měl mít myšlenky ohledně přijetí viny zpracované.

Jen hloupí lidé nevěří,,,,,

Ono to není zas tak neobvyklé vytrhat tolik zubů. Když jde těžce parodontózní pacient na umělé chlopně v srdci, tak je to běžný postup. Prostě ta parodontóza je zdrojem fokální infekce v těle a záchrana života pro pacienta je v tu chvíli důležitější, než plná pusa parodontózních zubů..

dobíjecích stanic je cca jako benzínek, ale elektroaut je tak málo, že jsou neustále volné..krom toho jídlo a pití si přeci dávat nemusíte..paradoxně nejvíce lidí co utrácí za jídlo na pumpě jsou lidi ze spalováků..nechápu, jaktože jim nevadí jak moc ztrácí čas..to by se mělo zakázat :-D

Každý si musí vždy zodpovědět otázku jak a na co automobil využívá. Pro nějaké profesionální řidiče, kteří neustále honí čas elektroauto prostě není. Pro lidi, kteří popojedou každý den 10-20km do práce a z práce, tak pro ně je elektromobil ideální volbou.

Mě někdy přijde, že jsme národ lidí, kteří neustále potřebují den co den jezdit 1000km a více, táhnout za sebou minimálně 1,5t karavan a nemohou nikde po cestě zastavit ani na minutu, protože jinak by si je odnesl hned satan do pekla 😄

Auta obecně, po většinu času svého "života", někde stojí a nedělají nic. Osobně to plánuji udělat tak, že si pořídím ojetý elektromobil na každodenní použití (práce/nákupy/koníčky/kroužky) a to i přesto, že nebydlím v domě s možností dobíjení. S tím nájezdem co mám (10km denně), budu i v zimě dobíjet max jednou za 14 dní během nákupu a nebo třeba přímo v práci. No a k tomu si nechám svého spalovacího stařečka, dám ho po mnoha letech do top stavu tak, aby odkroutil ještě mnoho kilometrů (aktuálně 300.000km) a tím budu mít pokryté jak každodenní použití, tak výlety/dovolené s délkou trasy větší, než je 100km 🤷‍♂️😉

prosím vás ono oktávka je tedy podle vás už taky prémiovka? já se rozhodoval mezi oktávií kombi 2.0tsi dsg a teslou y... po probrání ceny oktávky bylo rozhodnuto... ještě mi tu stojí multivan t6... myslel jsem že na ty "dlouhé" trasy... myslíte že tím chce někdo z rodiny dneska někam vyrazit? ano náhodou... s tím dobíjením je to trochu jinak... i po dálnici i když jedu v teplotách nad nulu lehce přes limity tak jedu 2-3 hodiny... skutečně jen "docucnu" pár minut pokud spěchám , pokud si chci dát to kafe tak vlastně přebíjím. FVE doma ještě nemám , ale bude na chalupě. A tady autor článku krapet zapomněl , že je FVE primárně na úsporu energií v baráku, jenže co s tím když jsou přebytky? A ono ty přebytky jsou nakonec né 8 měsíců v roce , ale 9 a v poslední době i v listopadu ještě slunce dává dost i když né už každý den. Přirovnání koupě cisterny je pitomost. Té se jednou kouknete na dno.... FVE fakt vydrží krapet déle s nějakýma investicemi i déle než 25 let...

Díky bohu (jsem nevěřící), že to v dohledné době nebude jezdit v ČR. Nenechám se sestřelit. Počítač a senzory zkušenosti nenahradí.

Ruské potraviny dostanete v ČR v prodejnách MERE.

Jinak jsou obchůdky po cele Praze.

Lada je na Žižkově.

No a ruske pořady najdete v TV , You Tube.

No a kolik z těch cca 500 000 občanů UA co jsou zde jsou Ukrajinci a kolik Rusové.

Haló probuďte se.

Boxy jsou obecně dobrá a funkční věc, kterou rád využívám. Druhou stránkou věci je jak hyzdí ulice. Stejně jako přemíra reklamy v ulicích ničí bohužel naše veřejné prostranství.

To jsou zase nesmysly... Je jasné, že když nepůjde o oboustranně identickou minci a nebude házena pokaždé stejným způsobem, tak výsledek po velkém množství hodů nemusí být přesně 50/50. Že se kolem toho dá dělat vážně míněný "výzkum", už je jenom potvrzením, že "zkoumat" lze skoro všechno, když se najde sponzor, který takový nesmyslný "výzkum" zaplatí... 😛 Na definičním poměru 50/50 u hodu mincí (nebo podobné činnosti) to nic nezmění.

Ukončení války je více nevýhodné než válka?

Za 8 let provozu TČ, 4 osoby v RD 8let, o rozloze 100m2, mame odber se site pouze na TC (ohrev vody a podl.topeni) 21 MWh. Bez dotaci. Nemame zadne emise. Soused solary,, vyroba panelu, baterii a jejich likvidace + topi drevem od rijna do dubna... a jsou zde dalsi emise, ktere na vsi dychame.. Tak co je setrnejsi k ŽP? Nebavim se o tom, kdo vic usetri/vydělá. System je nastaveny celkove spatne.

Uvažuji o tom, zda by bylo lepší odpojit se a provozovat ostrov?

Zrušit veškeré dotace , současně za tyto penize vyvlastnit ČEZ , a udělat všem stejné podmínky stejnou cenou ...Bylo by to spravedlive pro všechny...přehledné a odbourání dotačních podvodů a legislativy kolem toho ..

Nerozporuji to, ale zajimaji me racionalni veci...

Na zaklade ceho si to myslite? Maji tam vyssi podil umrti zpusobenych onemocnenim dychacich cest?

Protoze vyskyt rakoviny tam neni nijak vyznamne vyssi..

Jenže tady se primárně bojuje proti CO2 a to zvyšováním emisí CO2.

Škoda by se měla konečně osamostatnit.