Rosnere, panelák je dům z panelů, kdežto cihlový dům z cihel, co na tom není jasné, neřku-li že koncepčně je například jádro domu opět zděné, ne z umakartu atd atd.

Při dnešních technologiích, je to otázkou dvou minut, podívat se na mapy on-line a hned je mnohé zřejmé. Ale na to není čas a taky prc, hlavně senzace,.

Nebo Jirásku, jsi skutečný nebo snad AI?

Kukin Smigi, to máš v OP? Zajímavé. Rodilá destinace? Eritrea?

Auto OK, displej fakt hnus, jako by gtam někdo přilepil tablet.

Líto je mi spíše Tebe, jsem v důchodu a můj důchod by Tě rozlítostnil, což ještě neznamené, že jsem ztratil kontakt s realitou, na rozdíl od Tebe.

Nevím co tím básník, chtěl říct. Byla řeč o nástupnické Fabii za 400K, ty tady pleteš Fabii z roku 94 za 209K, to za prvé a za druhé, plat v roce 94 7000,- no možná ho někdo měl, asi jako teď těch průměrných 40K co nemá ani polovina národa. Ja odchazel z fabriky v roce 91 a jako technik jsem měl 4000 a muj otec sel v tomto roku do duchodu a jako technik v podniku VP FM mel 3000. Tak že ta otázka je irelevantní .

Jistě a asi se schodneme že si vyjímka co potvrzuje, že 60% národa má 30K když má 35K brutto je to super. I Tobě přeji aby Ti to vydrželo.

Přesně, kdyby od zítřka přestali kuřáci hulit, lidé chlastat a jezdit auty na benzín a naftu, byl by kolaps. Tak že pokud někdy dojde k převisu el nad spal přesune se postupně tato daň, prostě tak to je a dnešńí spotřební daň na paliva bude někde k eletroautu, a je jedno v čem to bude, třeba v kW za energii a bude vymalováno. Ostatně tak se i děje v situaci kolem tepelných čerpadel.

Kobliha je jen sjetý.

Ale v Číně ty jouido auto nestojí 300 - 400K, musíš si zjistit kolik běžný rákosník vydělává a kolik tam stojí v těch jejich juanech.

Já bych žaloval peugeot za nefunkční asistent, případně toho ichtyla co to zašlápnul na první dobrou a ani nedíval co je za ním, kdyby tam byl autobus, náklaďák, mohl tu tatranku rovnou odvézt sběrných surovin, což ostatně udělá i tak, protože to bude asi neopravitelné.

NO Ty asi patříš mezi ty libtardí novice s osvědčením že můžeš za volant. Tak za prvé nikdo z těch o kterých tu je řeč nemá přednost na přechodu. Ano, v situaci, která jasně říká, že je vhodné nechat chodce přejít (ale to musím sledovat provoz před sebou i za sebou a za sebou hlavně) tudíž vidím že za mnou jede více vozidel a na přechodu stojí skutečně více lidí, zastavuji, ale i s tím abych tímto činem, neposlal auto za mnou do svého kufru. Pokud tato situace po vyhodnocení taková není, jedu dál a pro všechny je to lepší. Nebo máš pocit, že k vůli jednoho člověka je fajn že zastaví 20 auto, autobusů apd, zmaří tu pohybovou energii a pak se znova rozjíždí z násobkem dopadu na okolí?

Svatá prostoto, ale to uhlí je stále potřeba, tak že problém je ne jestli, ale od koho, máme ho doma, tak to zavřeme a budeme dovážet? Od koho? Ptám se kdo se zase opeří??? Bože kde top celé spěje !!!!

Ani recyklovat.

............základní verze nástupnické fabie se nyní prodává za 399 900 Kč, což je asi devět průměrných platů). 399 900,- ??? 44433,- / měsíc? Hm ať se přihlásí kdo to má.

Hladík, to je super odpad.

Tak samozřejmě, stejně jako na spojku. Z T111 byla silovka spojku udržet zamáčklou na křižovatce, protože řadit až když už nic nejelo a šlo vyrazit, to bylo brbrbrbrbr a než tam jednička spadla, už zase něco jelo 🙂

Ty jsi mi dobrá čeština.

Zajímavá věta, asi dobrý matroš, Ty máš místo mozku, z piva kostku.