Pletete si elektrický PŘÍKON (W) se sacím VÝKONEM a klamete tím spotřebitele.

🙂 Tak, jak je to: bezpečně umožnit . . . nebo Umožnit bezpečně přejít ?

Nic nečekaného:

beránky obrat a pohrozit jim peklem, kázat vodu a sami pít víno (pokud nedělají ještě něco horšího . . .)

Morálka platila vždy jen pro plebs a s odpustky kšeftují oni sami !

Laická slátanina nekonkrétních a zavádějících bludů.

Napojení plánovaného dokončení východo-jižní a východo-severní části Pražského okruhu na stávající úsek u Černého Mostu považuji za nesmyslný, protože je již nyní přetížený. Tyto dokončovací úseky by měly být napojeny na D 10, D 11 a I/12 již před tímto stávajícím uzlem.

Motorkářům kamery nehrozí ani za rychlost, protože snímají jen přední SPZ 🙂, takže jim hrozí jen ten "co je sejme" 🙁

Tak "starý osvědčený recept" tohle určitě není - zaprvé více zahustit jíškou, česnek rozetřít a tím množstvím mléka (A JEŠTĚ SMETANY?) to úplně zabíjí.

Výborné, ovšem až na to doporučení k jemnému krouhání - čím jemněji nakrouhané, tím v něm zůstane méně buněčné šťávy a chuti a vlastní zelí je jen jako "vyždímaná ponožka". Pro šťavnaté zelí je zásadní hrubší nakrouhání a dobré nepřerušené kvašení bez přístupu vzduchu (vykvašení ve tmě/zeláku a cca pokojové teplotě a potom uložení v chladnu. K vylepšení je možné přimíchat na proužky pokrájenou cibuli, případně navrch přidat vinné listy. DOBROU CHUŤ.

Nezlobte se, ale všichni tu brečíte na nesprávném hrobě.

Vyjádřím se tím nejstručnějším způsobem ze selské logiky věci:

jestliže je v kapitalismu inflace normálním jevem, potom musí být pro stát (vlády) normální a samozřejmé, mít (najít) právní mechanismy, jak z firem všechny nadměrné zisky tímto jevem vyvolané odčerpat zpět do státní kasy a z ní nejlépe "vrátit" těm, co touto inflací tratí! A neztrácet čas umělými zástupnými výmysly.

Myslím si, že tím by se i značně předešlo všem záměrně vyvolávaným inflacím.

Opět ukázka české mentality - jak tito chamtivci vysvětlí nižší ceny v ostatních státech? Cena není žádnou zárukou vyšší kvality výuky a lepšího hospodaření! Jen podpora inflace, která zatíží všechny ostatní české lidi a podpoří cizí firmy!

Makro, kde jsem před pár dny bral naftu za 32,20 Kč, tak dnes už za 35,20 Kč, ne o 1,50 nebo nejvýše 2 Kč, ale hned o 3,00 Kč, o benzínu ani nemluvě, ten neměl k zdražení důvod žádný! Tohle je reálné Česko - nebo spíš Češi a vláda těmto praktikám odpovídající!

Zapomněl jsi na tu hlavní stinnou stránku (kterou tady veřejně porušuješ!), a to, že do žádného lesa nesmí motorové vozidlo ani vjet, natož se tam se tam projíždět (Lesní zákon) !

Možná bude pro většinu řidičů překvapující (alespoň podle skutečného stavu v provozu), že i na všech KRUHOVÝCH OBJEZDECH, ať už S nebo BEZ značky "Dej přednost v jízdě", PLATÍ PŘED VJEZDEM DO TĚCHTO KŘIŽOVATEK VŽDY PRAVIDLO PŘEDNOSTI VOZIDEL PŘIJÍŽDĚJÍCÍCH DO NICH ZPRAVA!

Ze všech výše zmíněných důvodů bych doporučil, aby se předpisy pro průjezd těmito křižovatkami už konečně někdo zabýval a jejich pravidla sjednotil, aby byly pro všechny řidiče logicky jasné a tím bezpečnější.

Turisti pozor - ve Skotsku je to možná infekční 🙂 🙂

Smutné. Oproti všem radám toto jen potvrzuje, že nejvýhodnější je žít na dluh 🙁. Jen ti se mohou všem vládním radám 🙂 🙂 🙂 a jen oni vědí, že nemají o co přijít.

"Vy blbci, hlavně vo tom hodně kecejte" 🙂

Zbytečně provokuješ ty, co čtou jen nadpisy a úvodníky

Už aby se těmito složkami taky někdo zabýval, protože naopak často vidím i u malého ťukance i několik sanitek a hasičských aut a někdy i zbytečně povolaný vrtulník (osobní zkušenost u přede mnou sjetého koloběžkáře do příkopu, opilého, který potřeboval max.1 sanitku)

PŘEJÍŽDĚNÍ Z PRUHU DO PRUHU a PŘIPOJOVÁNÍ - na dálnicích a silnicích mimo město jde o dva naprosto protichůdné předpisy, nedávající logiku bezpečnosti! Ukazuje to i skutečný stav v provozu, zvláště na dálnicích, že toto pravidlo není při přejíždění z pravého do levého (rychlejšího) pruhu dodržováno, a proto by měla být v zájmu bezpečnosti provozu uvažována jeho změna na jednotnou přednost vozidel (rychleji) jedoucích v levém pruhu.

Mj. by to zabránilo i nebezpečnému a bezohlednému vzájemnému se předjíždění kamionů v hustém provozu!

A ve městech, PŘI SOUVISLÉM PROVOZU, by pak v těchto případech mohlo platit jen (logické) pravidlo zipování (neboli ohleduplnosti a slušnosti).

A tady je ta pomoc do důchodu v praxi: ti, kteří mají dnes hodně a zbývá jim na jakékoli spoření nebo investování a nepotřebují žádnou pomoc, těm přidáme nejvíce a ti, kterým na to dnes už nezbývá, tak jim radši už nepřidáme nic, aby je to náhodou nemotivovalo z toho ještě spořit a potom ať si jdou žebrotou, aby se jim ty důchodové nůžky nerozvíraly.