Ceske drahy, to je neco jako Ceska posta a podobne organizace. Vrchnost se topi v penezich ale slusne zamestnance odmita platit. Pak to takhle vypada.

Smutné že tady naopak nejspíš strojvedoucí nehodě zabránil, dle info co se šíří po internetu se chyba stala na centrálním dispečinku SŽ na Balabence…

Tam to snad na té tratí řídí nějaký CML centrální mozek ČD no zlatí hradlaři závoráři a proškolení výpravčí v každé stanici bylo by to fajn.je navrátit .ELEKTROMMECHANICKÉ ZABEZPEČOVAČE TAKY TENKRÁT FUNGOVALY ODHHLÁŠKA NASTAVIT KOLEJ A JELOSE BEZ PROBLÉMŮ A JE TO STOLET STARÝ SYSTÉM.Dnes centrální řízení provozu přez PC na 1500km trati a nikdo neví kde co jede.

Myslel jsem, že z H. Počernic do Lysé je to už hotové (?)

Jakl je vůbec možné, že se se toto může stát ? Navíc na modernizované trati Praha-Vysočany > Lysá nad Labem. To tam není v těch počítači protknutých CityElephantech nějaká signalizace, která už několik kilometrů dopředu, dá vědět strojvedoucímu, že na stejné koleji se nachází vlak, a přibližuje se ?

Jak je to možný? Strojvedoucí nedávají pozor, nebo jsou přepracovaní? Tohle se stává každou chvíli a je to bohužel čím dál častější.

Nic nového projel na cervenou

Proč jsem měl kdysi dojem, že máme nejlepší zabezpecovacku v Evropě? Vždyť není normální, aby projel vlak červenou navest. To tam zase byla nějaká výluka?

Za mě, pokud fíra projede stůj(vyjímkou je nepředpokládaná změna návěsti) nota bene vyjíždí (čeká na vlakovou cestu), prostě z peronu, tak je to jeho chyba. Řidiče se taky nikdo neptá proč projel červenou. A teď strojvedoucí do mě. Zaměřil bych se na vzdělání a né na rychlokvašky

Když jedu vlakem, tak chodím do prostředniho vagónu, nějak těch nehod přibývá.

No jak je vidět Rakušáci e s Čechy nemazlili! Dobře, že se to jejich c. a k. R. - U. rozpadlo! 🙂