Tvl co to zase je prý Štruklová.Záčněte po sobě číst.Je to vážně trapné a svědčí to o úrovni.

Hej přidám zde info. Je mi 68 kupoval jsem pravé super rifle s rakvičkama na zadní kaspse)))) v tuzexu to znamená v roce ca 1970 za 28 bonů.)) cca x 3,50 Kč za jeden bon.-...originál)) dejte jsi to do hlavy .))) víte prd o té době...takže proto zde píši ).

Konečně pravdivý výrok.Koupil jsem džíny v Tuzexu v Žilině za 40 bonů

Rifle.Bony po 5,- Kčs.

Tenkrát se ale na dnešní poměry jenom přikrádalo,viz brambora k bramboře embéčko je na dvoře

10/10 My starší by jsme to měli dát bez chyby všichni, vždyť jsme si dlouhá léta rozumeli úplně bez problémů. Jooo, být to test ze slovenských nářečí, třeba vychodnarske, to by myslím měli problém i Slováci.

Nechci působit jako rejpák obecný, ale u 9. otázky jsou dvě správné odpovědi - slovenské zľava v češtině znamená i zleva (z levého směru) i sleva (snížení ceny či poplatku).

Čistě technicky by mne zajímalo, na jakém přijímači jste tu rakouskou ORF sledoval . Protože v ČSSR se používal systém SECAM a v Rakousku měli PAL což by nebylo to nejhorší. Ale pro zvuk se v ČSSR používala norma OIRT A v Rakousku CCIR a to žádná Česká tv neuměla.

Ľakajú sa klietky rúk,

pasce krásných sl'ov,

l'akajú sa zradnej siete sl'ubov,

nad konármi hliadkujú

v modrom území,

kde sa končí revír vrán a supov.

Nad tulákmi držia stráž,

niet tam víťazov,

tak leť aj keď nevyhráš

nad zemskou príťažou.

Kalendáre návratov

každý v krídlach má,

v javoroch si tiché hniezda hnetú,

polia sú ich záhradou,

strechou čierna tma,

nad l'udskými vtáčie cesty vedú.

Nad tulákmi držia stráž,

niet tam víťazov,

tak leť aj keď nevyhráš

nad zemskou príťažou.

Nad tulákmi držia stráž,

niet tam víťazov,

tak leť aj keď nevyhráš

nad zemskou príťažou.

S nimi môžeš ísť

tam kde hviezdy spať,

žiadne tiene zrád tam nie sú,

s nimi môžeš ísť.

Díky Miro.🖤🖤😢

Zopakuji článek:" Podle ministra dopravy Karla Havlíčka jel strojvedoucí Západního expresu na červenou. ".Takováto prohlášení Havlíčkovi nepřísluší, navíc ani nebylo potvrzeno,zda návěstí fungovalo,zda byl v tu dobu fíra zdravotně v pořádku atd.Havlíček by se měl krotit ve svých předčasných úvahách,navíc jako ministr.

Nechápu co to bylo za strojvedoucího, výstraha zpomalím, stůj zastavím, ale možná měl zdravotní problémy, ale to železnici neomlouvá. Byli doby kdy v každé lokomotivě která vyjela s vlakem na trať byli dva, strojvedoucí a pomocník který se učil za strojvedoucího. Ale dráhy v rámci šetření pomocníka zrušili a pak to takhle vypadá, já bych dal jasně vinu drahám, kdyby v mašině byli dva tak se to nestane. Jedině že by oba zkolabovali nebo by si hráli s mobilem a nikdo by nesledoval trať.

Dnešní generace důchodců jsou ti, co to tady nejvíc podělali. Většina z nich si nezaslouží ani zdravotní péči. Ti, co dneska volí Babiše to dokazují každý den.

Málo těch dobrých a o to víc třeba si jich vážit. Ale tenhle odpad, co si myslí, jak to tu vydřeli. Starý komunisti k ničemu... 🙂 Už vás je tu dost a je dobře, že nám postupně odcházíte. Jinak by jste to podělali všechno a všem, Vaše zbožné přání se nenaplní.

To by me zajimalo, kterej neumetel tam pise , ze stokr byla nejsilnejsi parni lokomotiva na ceskych kolejich? Nulkovej albatros mel o 400 kw vic a jednickovej albatros mel skoro o 600 kw vic. Vi to kazdej, kdo se o masinky jen trochu zajima.