Já bych hybridy tak moc neodsuzoval. Jako několikaletý uživatel BEV jsem si tak zvykl na výhody že ty dvě malinký nevýhody (nutnost nabíjení a rychlejší opotřebení pneumatik) vidím jako nepodstatné. Nikdy by mě nenapadlo pokutovat po nějakém spalovacím autě. Jenže, jako rodinný dárek se nám v garáži objevil plug-in hybrid s elektrickým odjezdem nad 100 km a benzinovým šestiválcem, a rázem jsem trošku změnil svůj názor. Provozně velmi úsporné auto se systémovým výkonem “na rozdávání” (469k). A tak se stalo, že si rád předsedám z BEV do hybridu a zpět. Zkrátka, “jen blbec nemění názory”.

Paní redaktorko, zpátky do základní školy a pokusit se porozumět psanému textu!!!

Soudy to řešit neumí. Že by pomohlo natržení úsměvu?😀

Řekl bych, že se jednalo o výzkum, placený tupými zákazníky😡.

Vy jste ale ftipálek😀, (“f” jako motýle).

Jenže já, ač historický a setrvalý volič ODS, a pravdu máte, jsem nechtěnou součástí zrušené EET. Ale neradujme se, Bureš nám to ještě ukáže!!!

S pozdravem “Slováci a jiní lumpi na hrad”!!!

…do rukou věřitelů a těm garantovat beztrestnost. Však ona by se teta ráda rozpomněla, kde peníze jsou!!!

Všechny teplovodní Krnbové vložky a teplovodní krbových kamna si dovolím doporučit. Jen spalinovým výměníkům bych se vyhnul obloukem. Po třech letech provozu jsem se ho zbavil, dodatečně vyčistil a s negativním komentářem ho věnoval kamarádovi pro vytápění hospody. Ten jej po jedné sezóně sešrotoval. Nedá se čistit a dodatečné jsem zjistil, že ho výrobce vyřadil z výrobního programu (asi věděl proč).

Nově instalovaná teplovodní vložka s 1000 l akumulační nádobou fungují jako doplňkový zdroj 8 let, a k maximální spokojenosti. Jako základní zdroje otopu a ohřevu TUV slouží plynový kotel a tepelné čerpadlo, vše doplněno FVE systémem s bateriovým úložištěm 24 kWp/40 kWh (ano, jsem energetický pacient a hračička😀).

Klín zůstane klínem. Zarostlý nebo vystylovaný.

Když se vám tu nelíbí, nemusíte tady žít. Pro zbavení se vlivu EU se přeci dá žít i jinde. Zkuste třeba Moldávii s HDP 13 tis $/osoba. A bez regulace EU.

…a čemu dalšímu ještě rozumíte?

Zkuste třeba neurochirurgii.

Pohádkou je jízda v Porsche Taycan Turbo S 0-100 km/h za 2,9s a 0-200 km/h za 9,8s. A mám plynový kotel i tepelné čerpadlo (s COOP při 0/35 st.C 3,1). Mně ke změně názoru nepřesvědčíte (nečerpám z pohádkových zdrojů, ale z vlastních zkušeností 👍✌️🫶.

Komunisté a homosexuálové všech zemí, vyližte si anus!!!

Nevím, z čeho vychází vaše odsudky směrem k mé osobě, ale to je vaše volba. Nikdy, zopakuji nikdy jsem žádnou dotaci nečerpal, i když bych vzhledem k odvodům a daním, zaplaceným od roku 1991 (ve výši vyšších desítek milionům) mohl. Vždy jsem se řídil zdravým selským ekonomickým úsudkem, a pracoval, nikoli kecal!!! Takže bych si mohl bez zarděni klidně dovolit šňupnout “pořádnou lajnu” nejaké státní dotace. Jenže jsem jen Boží hovádko, a nikdy jsem to neudělal. Takže se prosím vykálete na vaši nízké půdy, a posuzujete lidi jen podle faktů, nikoli podle načtených frází a floskulí. Nebuďme všichni tak tupí!!! Život je krásný a krátký.

Voltům zdar!!!

Co jste, na to si odpovědět sám. Já jsem slušně vychovaný.

Zamyslete se nad svojí energetickou gramotností a zasmluvněte si normálnějši ceny. Vždyť je to tak jednoduché. Stačí trocha inteligence a méně podjatosti a předsudků!!!

Tlumte vášně, vždyť já byl k Vám tak shovívavý, neoznačil vás tupým skotem, a ani vás nenechal na 24 hodin zablokovat!!!

… a proč jste si tedy o oněch 200 tis. nepožádal také?

Asi jste trefil na špatnou Karkulku. Silová energie 3,656 Kč/kWh, distribuční cena vč. POZE 1,421 Kč/kWh, tj. 5,10 Kč/KWh (D57). Průměrná spotřeba 24 kWh/100 km a moje Karkulka jezdí za 1,22 Kč/km. Jenom s tím rozdílem že má v košíču 761k a zrychluje z 0/100 za 2,9s. Srovnatelný diesel bohužel neznám. (Ale ať jsem upřímný, občas na delších cestách nabíjím u IONITY za 0,33€/kWh tj. cca 8,50 Kč/kW - tedy 2,05 Kč/km). Stojíte-li o to, pomůžu Vám s výběrem pohádek 🤪.

Voltům zdar!

Možná, protože pravda je relativní pojem. Ale abych si v tom udělal pro sebe jasno, zkuste být konkrétnější a v kritice nebuďte tak skromný.

Vidím stejnou krevní skupinu✌️

Ne dvě, ale minimálně čtrnáct. Šest pro osobní automobily, tři pro dodávky, dvě pro přívěsy, jedno pro tahač návěsů a jedno pro návěs a jedno pro traktor.

Máme přeci na to nárok!!!

… ale, méně parkovišť, méně aut. Tady platí přímá úměra.