Nejsou to náhodou zase dost proinflační kroky?

Na Autíčkáři jsem pod jedním článkem našel komentář, který se sem hodí a dovolím si ho citovat "Osobne si myslim, ze ojeta auta byla levna v dobe, kdy byl nastupce technicky a uzivatelsky lepsi nez predchudce.

Auta z devadesatek v nultych letech. Jeste tak nejak auta z nultych let v desatych. Potom prisla misto auta "individualni mobilita" a bylo vymalovano. Od tech dob vyhlizeji kupci i novinari nova auta s obavou, co z predchudce padlo na oltar politickych rozhodnuti. A "stara dobra" auta rostou na cene"

Zbořit letiště, na jeho místě postavit fabriku a pak sehnat místo na nové letiště? To je to vládní šetření? nemohla by ta fabrika být na místě toho nového letiště? Za těch 10 miliard co je určeno na zlikvidování Líní, nemohly by se vykoupit někde pozemky, když je to tak důležité pro stát?

Chce se mi zvracet