Do takhle rozkymáceného nástroje bych neinvestoval ani korunu, kor teď, když to stojí nemsysl. Ten kdo si může mnout ruce, je ten, kdo to pořídil za jednotky tisíc a prodá za statisíce.

Praha je svým způsobem unikátní a těžko se hledá ve světě město s tak zachovalým a původním jádrem. Není nutné jí zastavět skleněnými příšerkami všude, kde to jen trochu jde. To že tu chybu udělali v jiných městech, neznamená, že jí také musíme opakovat.

V jiných částech v širším okruhu centra je místa dost.

Opakovaně se nám tu objevuje inzerce určená pro Arabský poloostrov.

Hasan nebo Ali mají už své objednávky odeslané. A místo v podzemní garáži už je také připravené.

Těch kategorií a druhů závodů, kde se může značka prosadit, je už tolik...a těch regulací snad ještě více. Do toho přibyly hybridy a elektro.

To auto je opravdu otřesně ošklivý. Fiat Mulipla má vážného konkurenta.

Už jsem se lekl, že na nás marketing Porsche zapoměl. Dlouho nebyla žádná zpráva o něaké události týkající se Porsche.

Led světla = první oprava, ťukanec nebo zloděj a člověk se opravdu slušně prohne v servisu. Zlatý "retro" halogeny, celá parabola za pár korun a jednou za čas 100 za žárovku.

4 roky být ve ztrátě, to se divím, že krach přišel až teďka. Ještě si to daj parkrát znova a doženou Řecko, který už to prodělalo asi 10x.

Co to je za hovadinu? Mastný kuře od KFC si ohřívat v nějakým šuplíku a zároveň v tom hrát hry? Kterej pitomec by si to koupil a ještě k tomu za ty nesmyslný peníze?

Sir Cowley si v tom bude vozit z místního Hornbachu cement nebo květináče na své rozhlehlé venkovské sídlo.

Manželka má "civilní" 140 koňovou verzi a ta jede pěkně. Těch 300 koníků v RS musí být zážitek.

Co si britové odhlasovali to mají....

Proč asi měli v minulých stoletích takovou flotilu lodí...

Nejhezčí barvu měly hnědý Wartburgy kombi. Ta byla sexy....

Tyhle auta se vůbec nedaj srovnat s tím, co se vyrábělo u nás. Technologicky praještěr z třetihor a vizuálně pěkná příšerka.

I když bych těch 75 000 éček měl, tak je raději nasypu do dovolených různě po světě, než se pořád cákat u Jadranu s teplou Plzní v ruce a mezi stovkou dalších karavanů.

Škodovka by si měla uvědomit kam patří a ne neustále pošilhávat po vyšších třídách - takových aut máme dost.

Naprostá většina lidí potřebuje normální auto co funguje, není vybaveno nesmysly, které auto v nákupu zdražují a při servisu nebo bouračce ruinují kapsy majitelů.

Jak už v jiném článku napsal váš kolega, Číňan nejlépe ví, co bychom měli kupovat v Evropě. Za mně prostě auto za 2 mega nedává smysl, sice tam nějaká přidaná hodnota je, ale auto za poloviční peníze vám udělá min. stejně dobrou službu.

Ali nebo Hasan už se těší, až ho umístí do podzemní garáže a nadále pak bude jezdit svou bílou Toyotou Land Cruiser.

Dneska jsem po delsi dobe jel s atmosferou 1.6. Clovek si na turbo zvykne rychle, pokud ma pres 2000 ot tak to jede. Ta atmosfera byla zklamani, proste to nejelo...a tocit to pres 4000 ve meste nema vyznam...

Vážení novináři, je nutné mít každý den novinku o dění ve firmě Porsche nebo o jiné, naprosto okrajové záležitosti týkající se nějakého supersportu?

Garáž.cz považuji (v záplavě jiných serverů) za seriozní web, který asi nečtou jen náctiletní kluci s plakátem Ferrari nad postelí.