Pane redaktore, za ten prolhaný titulek by Vás měli v redakci kopnout v lepším případě do zadnice a měl byste skončit na dlažbě. Jak můžete takový blábol napsat ?!? Víte vůbec, kde se to metro staví a jak moc toho ještě zbývá? Jestli fakulty chrlí takováto individua, Bože ochraňuj nás ...

Prezentované množství je opravdu s ohledem na celou délku dálniční sítě asi nesmyslné, ale pokud pro ně není využití, věděl bych minimálně o jednom. V podstatě se pořád řeší nedostatečná kapacita na dálnicích na příjezdu do Prahy, ale přesně na těchto místech má toto měření smysl a rozhodně by to pomohlo při eliminaci kolon. A ne jedno úsekové měření, ale klidně tři za sebou. Každý den 12 let dojíždím ráno po dálnici do Prahy a situace je čím dál horší. Řidiči vůbec nerespektují na světelných portálech nastavenou rychlost, což je přesně ten problém. Náš národ to má bohužel v povaze a jedině tato forma restrikce na nás funguje. Ach jo ....to jsme dopadli...

Pan redaktor Burian si zřejmě neověřuje informace a píše bludy. Nehoda na D1 je (byla) směrem ven z Prahy. Ano, kolona do Prahy byla dnes neobvykle dlouhá.

A takto s Vámi pisálky chodí ...

Řidiči, začněme všichni u sebe !!! Kolik z Vás dodržuje předepsanou rychlost a dá v koloně nohu z plynu, místo aby stále šlapalo na brzdu, nebo nesmyslně dojíždělo vozidla před sebou v naději, že něco urychlí ?!? Nemluvě o kličkujících řidičích a nedej bože o borcích podjíždějících kolonu v odstavném pruhu. Dodnes většina z nás nepochopila pravidlo zipu. Jakákoliv vzájemná tolerance mezi řidiči se postupně vytrácí a přesně se to odráží v dopravě v Praze. A že by v ČT v rámci prevence místo reklamy na životní pojištění pustili určitou formu "BESIPu" (pro mladší ročníky ...bezpečnost silničního provozu 🙂). Tak šup šup a můžete začít. Šťastnou cestu!