A proč píše že putlerovi zhnědli trenky on mu je sundával a z čeho?Je to agent KGB a ten se jen tak z ničeho nezhnědne.

🙂 Nedělejte ramena.

Máte představu, jak dlouho jedete 200 km mimo dálnice? Já jezdím 197 km na chalupu 3,5 hodiny, a to se s tím nijak nemažu. Minimálně jednou cestou zastavuju.

Lidi, kteří se kasají, kolik ujedou bez zastávky, považuju za potenciální vrahy. Bez ohledu na to, čím jezdí.

Fakt, vy jste znalec. To jste poznal sám, nebo vám nėkdo radil. To de hned pozná, že jste lepší člověk a hlava. Takový strážmistr Flanderka, ten taky hned odhalil ruského špióna.

Váš příspėvek ukazuje, že se mýlíte. Pitomců a ignorantū je hodbė. Většinou jsou velmi sebevėdomí a mají pocit, že pitomci jsou ti ostatní a vůbec o tom nepochybují.

Chytří lidé si kladoz otázky, hledají odpovědi, pochybují o předkládaných "pravdách".

To se vás ale netýká, vy nepochybujete.

Především nějaká doktrína v Rusku neznamená vůbec NIC. Protože Putin je tam neomezený vládce, a bude si tam dělat co se mu zamane. Tohle je jen divadýlko především pro Rusy, aby bylo vytvořeno zdání legitimity a právního státu. Putin takovou doktrínu sice podepíše, ale kdykoliv jí on sám může zrušit nebo změnit a nemusí se nikoho na nic ptát. Zcela bezcený dokument.

Není žádný rozdíl v tom, když víme, že nás agresor může napadnout, kdy se mu zachce, a když to samé agresor napíše na kus papíru.

Líbí se mi tvůj pravopis. Je takový nekonvenční.

Vy chudáku -fanatický UA nechodila jse s vámi do vzláštní školy,abychom si tykali.Až ve vlastní zemi se nedorozumíte a budete muset se naučit UA ,tak pak mi napište.U nás ,už to tak je‼️

Člověče vy jste blázen! Já na kole seděl naposledy snad někdy na vojně... Po Praze jezdím tak 50:50 autem nebo MHD podle toho co je rychlejší a momentálně pohodlnější.

Kdybyste byl trochu chytřejší, což bohužel asi nejste, tak byste zjistil, že problémem Prahy je, že má zachovalé historické centrem, kde bez extrémních investic (tunely) dopravu nemáte jak zlepšit. Prostě to nejde.

Podle mne jedinou možností, která by mohla pomoci, je dokončit co nejrychleji obchvat a na okrajích u konečných stanic metra vybudovat záchytná parkoviště. Nicméně ani poté zácpy nezmizí. Ten systém se nastavuje sám. Lidé jezdí vždy tak jak je pro ně samotné nejlepší. Pokud by najednou všichni sedli do MHD, tak by se silnice uvolnily a rázem by zese všichni sedli do aut. Tedy zácpy v Praze budou pořád a vždy budou jen takové jak se lidem vyplatí v nich čekat.

V tom s paní Lenkou s vámi souhlasím. Je to hloupost lidí, kteří tvoří kolony. Žádný úředník, komunikace v Praze nenafoukne.

V Praze je blaze‼️👎Máme zde 500 tisíc CIZINCŮ a každý ma dvé,až čtyři vozy.🇺🇦

V diskuzi se objevilo spousty hloupých komentářů od lidí, kteří se nejsou schopni ani zamyslet. Domnívají se, že existuje nějaké jednoduché řešení jak zajisti volné silnice, aby pak mohli oni sami v autě projet městem jako po másle. To je samozřejmě nesmysl.

Jednoduché řešení neexistuje. Lidé v autech nejezdí často autem kvůli nějaké módě, ale proto, že je to pro ně v dané chvíli výhodnější (rychlejší, pohodlnější, levnější, zábavnější). Teprve až bude z nějakého důvodu pro ně výhodnější jet třeba metrem, teprve pak přesednou. Existuje spousty motivací. Může se třeba postavit nová linka metra, nebo se zpoplatní vjezd do centra, nebo se zdraží benzín, nebo se zlevní MHD, cokoli. Ve světě se ukázalo, že například postavením kapacitní silnice se problém vyřešil jen na omezenou dobu. Prostě postavíte novou silnici, chvilku bude volná, ale za pár měsíců silnice stáhne lidi a ti ji auty zase zacpou. To pak ale ještě vyvolá další komplikace v centru, protože ta nová auta nebude kde zaparkovat. Jinými slovy centrum města navrhnuté v rozmezí let 1300-1800 prostě nikdy ani v nejmenším nepočítalo s automobilismem a proto není absolutně možná, aby každý pohodlně a rychle do centra autem dojel. Jedinou možností je zkombinovat auta s MHD a snažit se v mezích MHD preferovat.

Ten kdo jede do centra autem musí byt de facto vděčný lidem, kteří zvolí MHD za to, že alespoň on může do centra autem. Vděk se neprojevuje tím, že by zastavoval a lidem na zastávkách rozdával květiny, vděk se projeví tím, že se MHD dotuje a dělají se vyhrazené pruhy pro autobusy. To je celé.

No a ten zrušený pruh ten vedl tedy skrz celé město? Nebo se domníváte, že jeden chybějící pruh v délce 1500 metrů kompletně paralyzoval dopravu v celém městě?

Já musím nabíjet po 100km. Max 120km a potom 3hod čekám.. rozhodně si elektrické auto nekupovat.

Koupání do večera a potom 1200km v kuse..navíc většina těch co takto funguje v běžném životě ujede těch 20km za den.

Psal jsem o talentu a gumové páteři. Jinak jsem myslím v nadprůměru příjmu, což je ta hodně menší polovina. Stačí.