Jasná diskriminace ohledně věku.

Základní pravidlo zní :

Co neubrzdíš, to neukecáš.

Hasiči a zdravotníci by měli byt také veřejní činitelé.

Doufám, že se hasiči uzdraví a ten řidič skončí bez papírů (minimálně dva roky) a bez auta doživotně.

No co, dělnický zaměstnanci umí vyrábět auta a budou vyrábět dal, jen už ne jako VW group a značka Audi, ale Čínské Nio . Kancelářský přijdou o práci, odbory nebudou, a Čína se vyhne dodatečné dani, protože bude vyrábět elektrické auta v EU.

Ano mate pravdu a ta musí najet ročně určitý počet km., tzn., že noční linky v Brně jsou autobusy jen na diesel.

Zase hoří spalovák, ale všichni žvaní o elektromobilu.

Členové Hizballáhu se zviditelnili, ikdyž nechtěně. Je to stejně, jako když ukážete fotografii, jméno, apod.

Takto si je Izrael označil a objevili se i členové, o kterých nikdo nevěděl.

Majstrštyk nejvyššího kalibru.

Stačilo by benefit trošku upravit.

Platit všichni tzv. Daň z auta není problém, vždyť ulice města využívají všichni, jen pro majitele elektromobilu parkování potom kdekoliv.

Na žádný z hybridu se to nikdy nemělo vztahovat. To byla chyba už od začátku.

BYD bude otevírat továrnu v Maďarsku a tudíž se bude tzv. vyrábět v EU a tzn., že se vyhnou dodatečné placeni daňe.

Mě nevadí, že se přilepili.

Mě vadi, že je odlepujete. Nechat bez jídla, vody, wc, až bude konec, tak se to jen zamete s opláchne.

Kdo je a nebo není fašista nerozhodneme my dva.

Pluk AZOV ale je. Důkazy přidali novináři ze zahraničí.

Ale skupina desertérů má agitku v ČR a všude v zahraničí je prostě zakázali.

Přednáška desertérů?!

Jak muž v branném věku muže legálně opustit zemi, která je ve válce?!

Já platím na území ČR daně a tudíž mě zajímá, jak s nimi stát naloží.

Jestliže muži v branném věku nesmí opustit svoji zemi, která je ve válečném stavu, tzn., že agitku provádí dezertéři.

Zkuste mě někdo vysvětlit, jak může muž v branném věku opustit legálně Ukrajinu, která je ve válečném stavu?! Provládní novináři jako tvrdí, že to nejde.

Peníze už na Ukrajinu netečou co v minulosti a tak se vymyslel plán "B" - agitka (rusky vzor).

p. Novák o sobě tvrdí, že je investigativní novinář - co vlastní ve Švýcarsku manželka ukrajinského prezidenta a kde na to vzala, jaká je reálná cena (hotelu - casina) a ostatních nemovitosti ve světě?!

Kam zmizela hotovost, co UA obdržela a jak s ni naložila? Zbraně, technika, munice - kde to všechno je? Jediné, co Ukrajině reálné chybí jsou vlastní vojáci, kteří jsou v zahraničí a domu nejezdi.

Třeba proto, že firma se řídila obchodním zákonem a policie řešila jen jeden trestní čin.

- Píše zde hodně lidi co berou velmi dobrý matroš.

• EU přeci pouze chce, aby po získání dotaci z EU fungoval příjemce minimálně 5 let. A to hnízdo splnilo a ať se to někomu líbí či nelíbí.
• První samostatné podnikání syna a dcery a poté, když to nešlo (po zákonných 5-ti letech), to převzal táta se svoji firmou - to není trestní čin. (polovina firem v ČR by se tak musela zavřít při předávání jednotlivých části fy. na děti).
• Nejlepší reklama je špatná reklama. (To také není trestní čin, ale skvělý marketingový tah napsat hloupému novináři udání sama na sebe a čekat - koho kdy zajímalo nějaké hnízdo v nějaké p....., než se o tom začalo psát?!)
• Reklama od firem tatínka = zaručený příjem bez nákladu, (to také není trestní čin, když se určitě dalo do nákladu spousta věcí).

Policie jedna jen podle platného zákona a jen z daného roku. Nemůže implementovat součáně zákon z tohoto roku na něco, co se stalo v minulosti.

Bohužel u seznam.cz a novinky.cz reslita

Chybí jméno a národnost řidiče MAN. Z toho lze usuzovat, že se jednalo o cizince.

U našince bychom věděli jméno, bydliště, fotografii, atd.

Majitel psu vše zaplatí.

Jeďte do Bratislavy, tamních dopravní podnik nakoupil nejlevnější autobusy (Otokar) a zjistěte di, kolik jich jezdí a kolik čeká na opravu.

Z port Trieste do Blavy jelo 12 kloubových autobusu Otokar na CNG, dojel jeden.