Propustit Němce je strašně drahé. Mohli by požadovat, abychom ze solidarity část výroby přesunuli k nim, ale bylo by kontraproduktivní nás zavřít, máme progresivní modely. Už v minulosti se přesunulo třeba Citigo do závodu VW v Bratislavě, pak se ukončilo. Teď se tam dělá Superb a také to není žádná hitparáda. VW nás může stáhnout dolů.

-------------------------------

Když už i odborář vidí reálnou situaci co Němec udělá se Škodovkou až mu poteče do bot.

To že neschopný podnikatel to může dotáhnout daleko dokazuje Havlíček - nicméně třeba Von Der Leyenová ukazuje že i neschopný podnikatel a následně i neschopný politik to může dotáhnout ještě dál a být neschopným šéfem EU

Líbí se mi ty názory lidí co nikdy nikoho nezaměstnávali..... bohužel v dnešní době zaměstnavatel vždy tahá za kratší provaz.....

Jarda dokonci sezonu a proda licenci a je vyreseno. A tym skonci a deti stejne dotuje mesto - takze se pojede dal.

Me zase udivuje ze Lufjarda po zlikvidovani CSA nesel sedet a skodi dal...

Nejlepsim zradcem je hystericky Tuma. Nicol jen sedi a diva se jak ten blb vyhazuje jednoho verneho za druhym...

5 let v kamenolomu na 12h sichty. Pustit po splneni normy.

Došli mu peníze, nebo proč se vrací?

Město nepřikleplo dotaci 5,5mil na A-tým. Jarda jim nezaplatil 2mil.. o ničem jiném to není než, že si Volf honí svoje ego. To ze Volf je skodic prvni tridy a znicil v kladne co se dalo je vseobecne zanam vec....

A jak pan starosta vysvetli ze zavre stadion rok po rekonstrukci za 100mega?? To hodne stesti

Když jsem dělal krizového manažera pro jednu velkou banku - na prvním místě v úsporných opatřeních vždy bylo, vyházet lidi s nejvyšší mzdou. Když jsem např. restruktualizoval firmu, kde bylo 800 zaměstnanců tak vyhodit ředitele a jeho dva náměstky byla úspora větší, než propustit 120 zaměstnanců - nebo všem snížit mzdy o 5%.

Takže VW by měl v první řadě osekat bonusy pro manažery ve vedení, odměny v dozorčí radě a v předsednictvu, což je podle ÚU 2023 úspora 42mil EUR (to je miliarda kč)

Článek, který má vyvolat "západ prohraje" No nevím Ukrajina není na západě. Západ nebojuje s Ruskem. V čem by jako západ prohrál? Všichni vidí že po tom co opičák zelenej předvádí poslední rok už mají UA všichni plné zuby a z té pomoci co se jim pošle se 50% rozkrade.....

Tak ono za těch 300tis měsíčně co dostává mu prostě občas udělá PR pro novináře a občas ho pustí do jeskyňky....Jako brousil by jí každej, vypadá dost dobře....

Jenže ITak sedi v kanclu 8h denne nebo doma na HO a remeslnik si nici zada kolena...atd.

Zase zavádějící článek - počet míst v radě je irelevantní, protože Porsche spolu s Qatarem drží 70% hlasovacích práv....... stačí jedna valná hromada a bude vymalováno.....

Naivní představa si myslet že se Dukovany a Temelín někdy dostaví.......

Až skončí válka na UA - Němci si tam postaví fabriky a nějaká Škoda Auto v Boleslavi se tam jedním manažerským rozhodnutím přesune během jednoho kvartálu, protože tím Němec získá další korunky do pokladničky a Boleslav buď koupí Číňan nebo se zavře.....

Na Andoroidu dostupné od února 2021....

Obhajce to srazi jeste o 2 roky minimalne....

Kdyby se to zavrelo ze dne na den bylo by lepe nez tohle pomale umirani a prodluzovani agonie. Jestli se zavre skodovka prijde o praci 35tis lidi skodovky a cca 100tis lidi napojenych na automotive to je po odecteni agenturnich 4% nezamestnanych v CR. Dela se z toho vseho naprosto zbytecne halo.

Kdyby se radeji resilo ze z EU je pomalu vytlacovana Cinou vyroba pro zdravotnictvi a je likvidoan medical prumysl. Protoze jestli si koupim nekoupim auto me tolik netizi jako ze spis jestli budu/nebudu mit kapacku az ji budu potrebovat....