A Vám nevadí používat ruské technologie zkopírované západem? Dříve než začnete někoho nazývat lhářem doporučuji Vám přečíst si knihu ,,Vynalezeno v Rusku´´ a možná se budete divit co se podle Vás v ,,Mordoru´´ vynalezlo.

Jestli technologii okopírovali nebo ne je jedno. Reaktor vyrobili tenkrát v SSSR. Veškeré technologie se přece i dnes kopírují a vyrábějí po celém světě.

Ano, Výrobce Izhora Plants (Kolpino, Rusko) a Škoda JS (Plzeň, ČR). VVER začal být vyvíjen v Sovětském svazu. Více info. si můžete dohledat třeba na wikipedii.

Tak úplně pravdu nemáte. Jaderná elektrárna Dukovany používá reaktory typu VVER 440 jejihž výroce, je hádejte kdo. A asi by jsme se bez nich neobešli. A spustili je v roce 1971 a ne 1869.

Otázka zněla jinak a na to jste neodpověděl, a nejsem si jist, jestli by ten Váš nápad mít majetek v hodnotě milionů tady v evropě v okolních státech prošel. Záleží na lidu koho si zvolí a o tom jestli je majetný nebo ne nezáleží. Státním úředníkům, hasičům, policistům, školství atd. je lepší přidat nějaké te slíbené peníze a odměny a ne se hádat s odbory a podat jim jen ruku. Všem stejným metrem. Jde o princip když se tak musí šetřit.

Nechci do něčeho šťourat. Ale chtěl jsem se Vás zeptat, znáte nějakou první dámu v evropě která by měla finanční odměnu za prezentaci? Nebo že by jsme byli prvním státem který by to zavedl? To by se časem mohlo platit i partnerům poslanců ve sněmovně. Stačí že jsme na prvních místech co se týká cen potravin, energií, daní, inflace a jiné.

Zas jedna ne moc nepovedená ,,reklama´´ na elektroauto. Nevím co tam plácá za nesmysly ohledně asistentů. Mám 3 roky staré auto s automatem s benzínovým motorem a vše co jmenoval tam už je. Pokud sedne do starších EV tak tam taky nebudu všechny jízdní asistenti, jde o výbavu , Určitě nenajede se starším EV více km na jedno nabití jak u spalováku na plnou nádrž.

Ne tak docela, Mám na stěně namontován kondenzační kotel Protherm Gepard a nechtělo se mi hledat jeho dokumentaci co se týká výkonu. Pokud by jste měl zájem o dokumentaci přímo co udává výrobce ozvěte se.

Plynový kondenzační kotel dosahuje účinnosti až 110 %

Kondenzační kotel dokáže zužitkovat i odpadní teplo.

Je tam to slůvko ,, může´´. I Vy si taky můžete vydělat třeba 200.000- -Kč a vyděláte je?

Však tahle vláda lže od samého začátku co je u moci tak co můžeme čekat hlavně když jde o jejich peníze.

Ti co to vymyslely mají plná ústa ekologie, a spočítal někdo co ta sranda bude stát a dopad na životní prostředí? Sladování, platy zaměstnanců, odvoz a jiné? Hlavně že jdete dítěti koupit pítí v tetrapakovém obalu s papírovým brčkem zabalené do plastu a u pokladny Vám na to dají mikrotenový sáček.

A ceny u většiny výrobků půjdou nahoru. Nejen ve veškeré elektronice jsou součástky nesoucí označení Products Made in China.

Valorizace pro důchodce neobhajoval, taky pracovali pro tuto zemi. Nevadí, alespoň zbude víc na platy ve vládě a nějaká drobná pro manželku.

Ti co preferují i hotovost je přes 40% obyvatel. Nevím jakou menšinu máte na mysli. Bankovní instituce se snaží aby se platilo bezhotovostně, proto ta různá zvýhodnění k těmto formám placení. Zdarma Vám v dnešní době nido nic nedá. Banky nadále mají ve svých trezorech fyzické zásoby vzácných kovů a hotovosti a nespoléhají se jen na digitální měnu která je terčem hackerů ,v mnoha případech přišli banky o velké částky. K některým ztrátám se vůbec veřejnosti nepřiznaly z důvodu spolehlivosti vůči klientům. Děti a mladší ročníky přestávají znát hodnotu peněz. Kdo je podle Vás nepřízpůsobivý, většina těchto lidí ovládá digitální technologie a je schopna platit kartou,přes internet,a pod. ale NECHTĚJÍ platit bezhotovostně. A jaké máte na mysli nástroje těm kteří nepreferují digitální technologie plateb. Já jen že před 89 byly taky používány nástroje pro lidi kteří se nechtěli přizpůsobit.

Někteří lidé chtějí být svobodí a nechtějí využívat digitální platby. Nechtějí účet v bance, mobilní telefon, internet. Každý si může přece sám vybrat jak platit, jak, nakupovat a jak žít svůj život.

Co se týká škodovky všechny auta co vyrábí jsou tvary karoserií dost podobné. Jestli to byla Octávia, Superb, nebo Kodiaq, Karoq a jiné značky. Vše na jedno brdo. Z tohoto důvodů se mi škoda moc nelíbí. Elroq není vyjímkou viz zadní část. Pokud vyrobí další model auta bude to znovu podobné jako tato novinka a o jaký typ automobilu se pozná podle nápisu na kufru.

Nikdo Vám nic nenařizuje, a v příspěvku jsem nic takového nezmínil, jen že lidé spohodlněli a to jste potvrdil že je to pravda i ve Vašem případě, plaťte si třeba imlantovaným čipem, je mi to jedno. Každá věc má svá pozitiva a negativa. Odkaz 1  

Když neberou karty je to přece jejich svobodné rozhodnutí a žádný zákon tím neporušují pokud se nepřesáhne částka 270t. Hotovost je hotovost a spoléhat se jen na digitální platby nelze. Výpadek internetu nebo servru poskytovatele plat. karet a nekoupíte si ani rohlík. Platba v hotovosti ale vždy byly na prvním místě. Lidé spohodlneli, nechtějí u sebe nosit peníze, doklady, stačí mobil. Zdůvodnují to digitalizací, pokrokem ,novou dobou a že platby jsou rychlejší což není taky tak zcela pravda. Na těchto platbách vydělávají jen banky a nutí nás do toho slevami, procenty z nákupu zpět za určitý počet těchto plateb a jiné. Dnes Vám přece nikdo nic zadarmo nedá, proč by to dělal.

Na dotaci musí být před spuštěním provedena revize, + další kontrola technikem EGD, ČEZ.... při připojení k síti včetně fotogafií střídače, bat. úložiště, rozvodné skříně a pod. Pokud si to ale udělá kutilsky bez dotací v ostrovním režimu třeba jen na bojler je to každého věc a pak se může stát coko-li. Nehledě na to, že si úřad který dotaci schválil chodí na namátkové kontroly což si žádný revizní technik na triko nevezme.