Mě to přijde naprosto v pořádku. Bez toho si každej kamionák jel jak se mu zachtělo, spánek nespánek, bez přestávek, věčně s vyšší než dovolenou rychlostí.

Asi na to tyhle lidi meli. Kdyz jim nevadilo, jak s nima realitka vybehla napoprve, a klidne do toho hdou napodruhe, budiz. Ale zr si i po dalsi spatny zkusrnosti nechaji stejnyho maklere na nakup nemovitosti, to uz mi prijde hodne hloupy. Takze zpet k puvodni myslence. Asi na to tyhle lidi meli.

Jednou jsem při nastupování do autra trapně zavadil kolenem o zadní dveře a hned se promáčkly 🙂 A chránit auto vlastním tělem proti tak rozjetýmu náklaďáku není hrdinství, ale hovadina, týpek už to v tý rychlosti nedosmyslel a měl kliku. Škoda asi bude menší, snad to půjde vyklepat, ale říct, že utrpělo jen pár škrábanců, to psal asi někdo kdo na to video kouknul tak jednou a z dálky :)

Ten vůbec nevěděl, která bije. Kdyby byl trochu při smyslech, tak to objede nebo prorazí a nebude tam tak vystresovaně popojíždět.

Jednodušší by bylo nepustit sem lidi, kteří mají potřebu cestovat do takových zemí jako je Rwanda. Nebo je zavřít po návratu do karantény a po dvou měsících teprve pustit mezi ostatní lidi. Kvůli tomu, že každý furt musí někam lítat, cestovat po světě, pak ty viry mají mnohem snadnější cestu rozšířit se úplně všude. Nestačil jeden covid?

Lidi si většinou nevšimnou, proč ten konflikt vznikl a zda si za to tak trochu ten druhý nemůže sám. Do tohohle jít jedině se zbraní a rovnou ji použít. Ale zase - stojí to za to být pak vláčen po soudech? Jak už řekl autor videa, nehrajme si na hrdiny v amerických filmech. Skončíš zrakvený do konce života a oni dostanou podmínky, pokud vůbec. Nestojí to za to, dokud nebudou ty zákony přísnější (což o to v Rusku, ale hlavně u nás)

Zní to jak článek na prvního apríla. Neuvěřitelné, kam až sahá lidská hloupost. Pánové rozhodčí by tu paralympiádu měli běžet taky - snad pro mě mají další kategorii - bez mozku.

Jedině, co by snad dávalo trochu smysl je, kdyby byl doprovod chápán jako součást týmu závodníka, vybral si ho závodník a běží spolu jako celek. Tak když to nezvládne doprovod, holt chyba "týmu". Ale i tak... zvláštní pravidla.

Tak to jištění tam bylo úplně na ozdobu. A on na tom laně běží, jak kdyby na to jištění vyloženě spolíhal...

Vždy jak si všimnu, že se něco zmenšilo, nekupuju. Problém je, že když to udělají všichni výrobci, už není moc na výběr. Jenže výrobci to přepískli tak, že mě už i zarazí kolik obalu se vyplácá na tak málo obsahu uvnitř a hned se "nenakupuje" s lepším pocitem 🙂 A pak přijdou ty jejich trapný XXL akce, kde to váží podobně jako předtím. Jak už se tu píše, je to o tom, co lidi výrobcům dovolí.

Njn ale to dítě za to nemůže. Utrácí se peníze za spoustu zbytečností, tohle by aspoň k něčemu bylo.

To jistě, ale malé dítě nemůže za to, komu se narodí. Když by se zachránilo, dá se aspoň dohlížet na rodinu a při dalším prohřešku sebrat.

Myslím že o tom uvažovali nějací studenti, jak se to dá udělat. Poměrně jednoduše - dnes už spoustu aut dle váhy pozná nepřipoutanou osobu a začně pípat za jízdy. Takže mi nepřijde nereálné zkontrolovat kombinaci: 1) vyšší teplotu v autě 2) zapnutý nějaký bezpečnostní pás 3) váha na sedadle se zapnutým bezpečnostním pásem). Ochrání to aspoň děti. A samozřejmě pak bud pustit nějaký spešl znějící alarm nebo rovnou SOS spojení které už je v autě při nehodách. Nepřipadá mi to těžké.

Nechtěla by EU nařídit povinnou výbavu do aut, které toto budou řešit? Když už tam jsou většinou zbytečnosti a nesmysly, tohle by aspoň mohlo zachraňovat životy.

Určitě víte, že na charitu často posílají i chudší lidi, kteří toho zase tolik nemají, takže smysl vašeho příspěvku mi jaksi uniká.

Nemyslím, že by šlo o závist, ale spíš o to, kam to dnešní civilizace dospěla. Miliony mají dostávat lidi zachraňující životy nebo nasazující ten svůj, starající se o druhý za pár šupů, třeba zdravotní sestry, zachraňující majekty jako třeba hasiči. Doktoři, kteří na operačním sále dělají zázraky. Ale holt u toho není televize a stovky sponzorů. Čemu je prospěšný někdo, kdo se honí za míčky a běhá někde po hřišti? Že baví ostatní lidi, co na to koukají? A vážně to má cenu tolika milionů oproti zachráněnému třeba dětskému životu?

Je možné, že u toho třeba i někdo přemýšlel a při pedálu na podlaze to omezovat třeba prvních XX sekund nebude... ale kdoví, v jaký paskvil se to nakonec vyvine.

Tak záleží, co to je za přejezdy, já si vybavuji jen několik, kde není absolutně nic vidět, ale jinak samozřejmě většina přejezdů je dobře viditelná i za jízdy padesátkou... já chci mít jen jistotu, že mě tam ten vlak nesejme. Pozůstalí se pak těžko budou uklidňovat tím, že to bylo nefungujícíma závorama, nebo vlakem, který tam neměl co dělat. A kor třeba když se vezou děti. Zatím si na mě nikdo nestěžoval 🙂

Tak jestli vážně věříte jen bílýmu světlu a slepě vjedete na koleje s tím, že to funguje, držím palce. Zpráv, kdy řidič takovou kliku neměl, najdete aspoň jednu za rok. Takže pokud vám záleží aspoň na těch, které vezete, vždycky se přesvědčíte - jak na přejezdu tak i na obyč křižovatce se zelenou - a jelikož jsem psal "i" zastavím, je to samozřejmě myšlené tam, kde ten rozhled vůbec není a je třeba si najet těsně k přejezdu, aby člověk viděl aspoň něco. No a když se tam vřítíte padesátkou, bude vám prd platné, že ten vlak přeci jen vidíte :)

A co jako? Má mě uspokojit, že se to prohlásí za vyloučenou kolej, na který vlaky nejezdí? Očividně jezdí.

Já si teda před každým přejezdem, kde není rozhled, i zastavím a pořádně se podívám. Problém je, že často není vidět dál než na pár metrů. Ale že je v dnešním světě možný nemít funkční závory, to je opravdu jak někde v pravěku....