Nejen to, ono mít 14 hodinové směny a nepravidelně rozloženou pracovní dobu, to není pro každého. Zkracují se pauzy na konečných, aby 1 řidič stihl více spojů. V městské dopravě s rozkodrcanými vozy to je opravdu náročné. Třeba mít možnost jít na teplý oběd/večeři o pauze je velký problém.

Vítám jakékoliv nové kolegy, ať jsou odkudkoliv. Pokud by nepřišli, neměl by to brzy kdo dělat. Poslední roky se to lepí, kde se dá. Přitom se nabízí jednoduché řešení. Stačí podporovat vízovou politiku. Ideálně zjednodušit celý proces. Podíveme se třeba do Rumunska, kde mají e-visa.

Takových hlupáků jako je autor, bohužel není málo a většinou dobu o které píší ani nezažili.

Snad se ho ještě dokážeme zbavit. Toho zákazu samozřejmě.

Kouření v autě při jízdě za volantem by mělo být jednoznačně zakázané podobně jako telefonování.

Dovolte, abych se zasmála. Jsou to jen kecy a u toho taky nejspíš zůstane. Kdyby chtěli doopravdy něco řešit, tak už mohli dávno. Až jim lidi na ty "krásný řeči" zase skočí a budou je znova volit, vrátí se všechno do starých kolejí.

To jsou zase keci, dovoz z Francie prodává dávno Lidl za 100Kč.

U silnice koupíte brambory za 13,-Kč za kg tak co pane pisateli?

Tak do práce do 67 let mužů,ale autem jezdit až po zdr. prohlídce?Trochu nelogika.

I o vás je ve článku zmínka a až na zimních nedobrzdite, tak všechny ty vaše výhody vezmou za své.

P.S. Také jsem na zimních v létě jezdil a jednou i Chorvatsko.🤫

A to si představte, jsou auta, která mají plus na kostře.

Tady přece o žádnou ekologii nejde - jde pouze a jen o to - vybírat ty vysoké pokuty.

V celé EU jsou peníze vždy až na prvním místě. Ekologie ani lidi nikoho nezajímají.