Vúdci Ruské federace jde jen o jedno: vyprovokovat k akci NATO, protože asi potřebuje ke zdůvodnění své zvláštní okupace další záminky, aby ji před svými soukmenovci mohl obhájit...

Fotka nesmyslného IA vytvořeného auta na úvodní fotce jen podtrhuje celou nesmyslnost tohoto článku, autorovi zřejmě stačí příjem z reklam novinářsky nemá tenhle blábol cenu ani kopjejky...

Jasný příklad absolutní zvrácenosti dotační politiky elektromobilů. Dotujeme drahé elektromobily, které ekologicky nedávají smysl, povětšinou bohatších majitelů bydlících mimo centra větších měst a právě ve městech, kde elektromobil jako rozvážka dává aspoň trochu smysl ne, radši necháme evropskou tradiční firmu skoro skrachovat...

Nevšimli jste si že je zde takovýchto článků ve kterých se citují jména firem v plném znění čím dál víc? Proč myslíte že tomu tak je? Není to náhodou reklama? Veškerý "zdarma" fungující obsah na internetu je navázán na počet zobrazení a na počet komentářů. Čím víc kliknutí tím víc si zadavatel účtuje za reklamní zobrazení, takže jen čtěte bláboly a pište srdcervoucí výlevy ....

Jediný důvod proč nechtějí apku je že už nepůjde z ISIC provádět tolik "kouzel", protože půjčit mobil z apkou už není tak jednoduché jako plastovou kartičku....

Nicméně i toto je protizákonné, navíc pokud donutíte touto úpravou pracovat nesprávně elektroniku kola, která je zkalibrovaná a nastavená na určitý výkon a rychlost, můžete přijít o záruku...

Proč si Tushar nedá nealko pivo? To přece může, to se vyváží i do Saudské Arábie... Zkuste mu to příště dát...

Retro R4 ani náhodou, tkový francouzský Mini na který někdo narouboval italskou Pandu a japonskou Hondu-e... A na nová auta pod 400 000 zapomeňte. Automobilkám se v dnešní legislativní ekooprátce nevyplatí vyrábět spalováky pod 0,5 mega a elektro pod 1 mega... takže kdo na to nebude mít tak kolo, vlak nebo nový boty...

Můžete mi poslat kontakt na toho obkladače který bere 2000,- Kč na hodinu. Potřebuji obložit hajzlík zlatem...

1. je to motokolo, řemen se používá na jednostopých motorových vozidlech už dávno, takže žádná novinka...

1. na kole bez motoru je to nevýhodné, protože pokud by to bylo výhodnější než konvenční řetězový pohon první kdo by to použil, jsou závodníci...viděli jste to na nějakém závodním kole???

Je to jen "vykradení" jména a pokus o jakési "retro". Technicky ani tvarově to s původními auty nemá nic společného.

Myslím si, že pan Grolich moc dobře ví, že těch 46tisíc preferenčních hlasů nedostala koalice Spolu ani KDU-ČSL, ale ON. Takže si musí hodně dobře spočítat jestlu mu předsednictví stojí za to...

Šikovnej počítačovej grafik vyplivne takovejch dodávek tucet za dopoledne když se mu za to patřičně zaplatí...

Se to ke mňe v noci přitulit tak mám teplo v gatích...

Kurňa, jak mu ta Havana šmakuje, no a když ho nalíčej, tak je to ešťe štramák... nejedna fanynka uroní slzu...

Povětšinou je to tam, kde je parkoviště využíváno i nenakupujícími. 90 min v Lidlu, v dnešní internetové době, proboha co bych tam tak dlouho dělal?? 5hodin V Ikea, to tam jako jezdíte bydlet nebo co??

A ty pelety do kotle máte taky off-grid že??

Všechno co napsal pan Procházka není sice typický obraz té doby, ale mohlo to tak být. Bydlel jsem ve zabaveném bytě po židech kteří se nevrátili z WW2, byt byl velký cca 5+1, ale bydlelo nás tam 12 lidí - maminka se střídala s tetou a babičkou na 1 sporáku... Tatínek měl oční vadu a nosil kontaktní čočky (mimochodem ČSR vynález světového dosahu) ale potřebný lék k nošení čoček nesehnatelný - posílala známá z Británie. Já osobně sem byl frontový bojovník - stával jsem ve frontě v zelinářství na banány a kubánské pomeranče - i na přelomu 70 a 80 let byli víceméně na příděl. Pracovat museli všichni i maminka, která pro mně horko - těžko sehnala místo ve školce - od 2 - 5 let mně hlídala babička, proto jí pro mně nechtěli dát místo ve školce (šak ho babička může hlídat dál). Pamatuju si jak babi s dědou vyráběli domácí masové konzervy - kvalitní maso nebylo, zabíjelo se cokoliv od prasat přes králíky a slepice i nutrie se udili... Tetička (babiččina sestra) svobodná , neměla odpracované potřebné roky po převratu 48, protože pracovala jako služebná a pak jako nekvalifikovaná dělnice před a po WW2 měla však naspořeno 75 000,- Kč : 30 zůstatek 2500,- "nových Kčs,-", úspory jí sebrala "měnová reforma 1953" ( největší komunistická zlodějina u nás) měla na konci 70 let důchod 650,- Kčs... Dědeček vykořisťoval 4 dělníky v kamenické dílně, tak mu znárodnili firmu a šel dělat řidiče na patologii - prý " dělal jste hroby, tak to s těma mrtvejma umíte" řekl mu tajemník OV KSČ...

"stal prodejním hitem a i v bývalém Československu byl považován za cenově dostupný a uznávaný vrchol masově vyráběných automobilů" zapomněl jste dodat: v Sovětském Svazu, protože jinde určitě ne....

Kdyby se u článku muselo uvádět celé jméno, věk a dosažené vzdělání, tak nevznikne ani desetina podobných blábolů...