A co ohrev TUV?

Pokud si nekdo montuje tepelne cetpadlo tak to propiji i na ohrev bojleru a to jsou dalsi uspory

Mi to připadá jako kdybych jel autem se zataženou ruční brzdou.

Výkon motoru tam je ale celé je to takové težkopadné

Jako proč ne,

Kdyby se opravdu dělo něco nepřípustného v hodině tak by to rodiče neměli jak dokázat.

Takhle se ale prokázalo že se nic nastalo.

Vy jste ale extra výběz z hroznů.

Ale blbost,

80% obcí lze zrušit(sloučit) maji méně než 1000 obyvatel.

Jen za ušetřené peníze za obecní úřady a jejich zaměstnance by bylo peněz dost

A není třeba problém v tom, že máme cca 4200 ZŠ ze kterých ma naprostá většina 100 a méně dětí?

Potom je třeba spoustu obslužného personálu jelikož každá škola potřebuje školníka, uklízečky, kuchařky,....

Prostě jediné řešení je malé školy sloučit a děti budou jezdit autobusem aby to mělo nějaký smysl.

A nepomohlo by kdyby Pražáci začali více využívat MHD?

Jak se píše v článku: Iveta bydlí ve stodůlkách a práci má na smíchově.

Sice nevím, kde přešně bydlí ale tuto trasu lze zvládnout metrem zcela bez komplikací.

Tak pokud ji nechteji mit v mobilu tak at ji nemaji.

Bud se prizpusobi a budou moc mit vyhody s tim spojene a nebo ne a pak je to jen na nich

Pojdmě si udělat malý výpočet.

Průměrný praktik ma 1600 pacientů

Kapitační platba je každý měsic 87.15Kč.

Praktik dostane každý mesíc 140 000kč a to ještě ani nezačal léčit.

Ale i tak je jim to málo, ono mercedesy se nezaplatí samy.

Tohle je jako se vším. Pořád dokola slyšíme jak na nic nejsou peníze,....

Přitom je to jednoduché, máme nejvíce obcí, nejvíce policajtu, nejméně žáků na jenu ZŠ,.....

proste je to třeba sloučit a hotovo

Možná 1/3 obcí přijde na to, že mít školu pro 50 a méně děti je luxusní ale na druhou stranu velice drahé a bude lepší se sloučit a děti vozit autobusem o pár km vedle

Ale to už se pomalu děje.

Cenovy rozdíl mezi Skoda Karoq a Elroq je ~70 tisíc.

Jen na ušetřených penězích za servis se tato částka vrátí za 5-7 let.

Nehledě na 1/2 náklady na 1km, takže nic strašného když u nas je prumerne stari vozu přes 15let

Náklady na servis je třeba započítávat, jinak je to argumentační faulf.

Elektromobil ma vyšší nákupní cenu ale nižší provozni náklady. Spalovací motor to ma naopak.

Osobně mám 3. Oktavku a pravidelný roční servis vyjde na ~10 000, což hravě za životnost vozu dožene rozdílnou nákupní cenu.

Autem jezdím uz ~20let, ročně najedu 15-20000 km.

Posledni body(1.bod) mi byly odebrany v roce 2008 za špatné odbočení.

Kde je teda problem, kdo jezdi jak má body nesbira.

Bartoš byl vyhozen pro neschopnost ale zachoval se jako malé děcko.

Když tam nemůžu být ja tak nikdo

Pokud obchodník má místo aby mohl skladovat plné pet lahve, tak ty prazné se mu tam vlezou taky.

U pivních láhví to funguje dlouhodobě.

Problému ve školství je více, ale největší je velikost škol(ZŠ).

25% má méně než 40 studentů,

50% má pod 100 studentů

Tyto školy je třeba sloučit a děti z malotřídek budou jezdit autobusy do větší spádové školy.

Díky tomu se ušetří plat ředitele, školníka, uklízečky, kuchařek, vytápění, osvětlšní....

A zase ti chudáci důchodci.

Pokud chtějí letáky tak si je budou moci objednat jako noviny.

Nehledě na to že člověk co jde teď do důchodu tak s nejvetší pravděpodobností posledních x let používal počítač a mobil.

Takhle se nikdy nikam neposuneme, protože důchodci budou pořád ta démonizovaná skupina u které byl zázrak techniky psací stroj a jedna žárovka v domě.

stačilo by to udělat jako u biskupu/arcibiskupů, 75let max a pak musí odstoupit

Děti země = ekoteroristi