Ty fixní poplatky za jistič jsou silně nespravedlivé. Nejvíc to odnesou ti, kteří mají minimální spotřebu. Mělo by se to rozpočítat pro všechny na 1 kWh. Jinak to nemotivuje k úsporám.

Stabilní kurz není žádná výhoda a celkové náklady by byly naopak vyšší.

Přesně tak. Včera bylo pozdě..

Kapitán Titanicu nehodlá změnit kurs a nevyhnutelně se přibližuje ke kře ledové. Radost je mít takového zásadového kapitána..

Zřejmě vylepšení svobodné diskuze. Hlavně to nenazývat plíživou cenzurou..

Vypadá to, že bez Ukrajinců by pan Král dnes už ani nedokázal napsat svůj rádoby propagandistický článek. Jako obvykle v jeho případě - opak obsahu článku je pravdou.

Zrod nového oboru - rektální meteorologie? Bude se studovat na vysoké? Nebo jen odvádění pozornosti od podstatného dění?

Kdopak se to pokouší křísit dávno mrtvého..?

Fiala nehodlá řešit nic. On přece všechno "zásadně odmítá".

Cizincům a spekulantům nejspíš dochází peníze. Je proto třeba stavět trošku menší byty. Aby se jim vyplatilo je nám pronajímat.

No jistě: (Pomýlení) aktivisté všech zemí, spojte se...

Titulek by správně měl znít: Co všechno zhoršuje důchodová "reforma".

...do o něco méně drahých bytu menších měst. Atd.

Jako náctiletý, kdybych registroval současnou vládu jako svoji první, tak bych si také myslel, že vlády nejsou schopny řešit problémy. Pokud si ovšem mladí chtějí užít cizinců, tak nemusí nikam odcházet. Neschopná EU, včetně naší vlády, se jim o to rukou společnou a nerozdílnou jistě rádi postarají.

Tak snad abychom začali stavět slavobrány pro národní hosty, kteří nám jistě pomohou na trhu práce.. Nebo ještě lépe, zrušit schengen a konečně si začít opět hlídat státní hranice. O holubník, osázený kukaččími vejci, tady snad většina národa nestojí.

Jistěže Ukrajina nebude mít lepší vyjednávací pozici - tu měla na začátku konfliktu. Ti, co se podíleli na jeho nesmyslném prodlužování formou permanentně nedostatečné vojenské pomoci, ponesou na konečném výsledku též svůj díl viny.

Nápodobně

Takže u naší "levné" fabie cenu dělá tzv. výbava (většinou zbytečná), ne to, co dělá auto autem. "Zato" má slabý motor a jen 5q. Takže sice tady "máme" automobilku, ale máme z toho leda tak ... Naproti tomu indická levná škoda má silný motor, vybavený 6q, velkou světlost podvozku, takže by po ní sáhla většina těch, co nemají na drahá SUV, přeplácaná zbytečnostmi (počítač na kolečkách), bydlí na venkově, nebo mají chalupu ap. Zkrátka normální auto. Jenže v našem pseudotržním hospodářství pod nadvládou monopolů holt nabídka určuje poptávku. Nejspíš by to ale mělo být naopak.

Jestliže odsíření námořní lodní dopravy mělo vliv na méně oblaků a tím i vyšší globální oteplení, pak na to muselo mít vliv i odsíření takových ekonomik, jako byla ta naše (za posledních cca 30 let). Pamětníci vědí, jaké bývaly zvláště v tomto období mlhy, a v Čechách si před rokem 1989 nepamatuji snad jediný den, kdy by na obloze nebyl byť jediný bílý obláček. Obloha bez mráčků byla jen na pohlednicích z teplých krajin. Tak trochu z toho všeho vyplývá, že přehnané snahy o čistotu vedou přesně tam, kam nechceme. Tedy mj. k pomalému se sebeusmažení. Příroda se sama reguluje lépe bez nedomyšlených zásahů člověka. A to jsou všechny.

Fotky obličejů...vypadá to, jako že mají obličejové masky...