A ti co za to jsou zodpovedni a hlasovali pro, ze tam tu pakaz maji useknout ruku pred narodem. Celej Brusel by chodil bez jedny pazoury a Merkelova bez obou...

Jdi si oplachnout usta Lojzo. Novy kotel nema zadny vliv na emise troubo. Jsi jen hlupak co zobe z ruky mocipanum a veri lzim. Sousedka ma novy kotel mesic a z komina jdou stejny sra-cky a cerny smrad, jsko roky pred tim se starym kotlem. Jen ze strachu utratila sto litru a vysledek nula! Smrad a kour . Takze kde je ona vyhoda? Hm?!

Nedaji si říct a nedaji si říct a prostě ne!!! Němec padá na drž-ku, páč mu nesvítí a nefouká a Čechystán vyrobí, dodá a bl-beček našinec zaplatí... Uhlí končí proč? Kvůli emisím? Ledvická el. je jedna z nejmodernějších v evropě, byl jsem tam letos na exkurzi. Nová sekce s jedním generátorem nahradí hravě starou s pěti a do ovzduší jde jen pára. Ta elektrárna je funkční po modernizaci pár let a má životnost do vytěžení dolu, což je předpoklad cca 60 let! Takovou dobu dokáže cpát síť. A za ty miliardy, co to nedavno stálo, to dokáží pohřbít za 8 let? To by mělo být trestné a mají padat hlavy za zneužití dotací a schvalování projektů, které nebudou využity. Proč se tedy taková přestavba elektrárny plánovala a uskutečnila, když její životnost nebude naplněna ani z jedné třetiny??? Kdo je za to zodpovědný? Jak je možné, že sousední stát, který umí dělat jen a pouze velké chyby za svého působení si může dovolit poslat sousední státy do energetické záhuby a ještě si poroučet, co je dobré a co ne? De-menti vyrobte na burzu, my to všechno vykoupíme, páč jsme v zadeli, ale superzelený a náklady si vypořádejte doma s platiči odběrných míst. Jako nemůžu být vulgární, ale tohle je výplod současné evropské a naší garnitury.... Tak díky vládo a evropo. Tohle vymyslet chtělo fištróna ;)

No jo no. Tam alespoň hoří plyn bez výraznějších emisí. Zajděte se optat k Ostravě, jak se lidem žije u Heřmanický haldy hořící od devadesátých let. Jedni eko mudrlanti tvrdí, že je to neškodné, druzí, že je to průšvih. Domorodec, který na dole dělal pamatuje, že na hořící haldu chodil i na houby a nikterak to okolí neobtěžovalo. Po tom, co se do toho začalo vrtat a je snaha o izolaci problému, tak je vše horší a horší. Lidé v blízkosti mají den co den černé parapety, zahradní nábytek, nemohou věšet prádlo venku a vypěstovat si zeleninu na zahrádce je nemožné. Bohužel, na této lokalitě není turistický ruch, ale spíš oči pro pláč... Je to daň za rozmach energetiky a vývoj průmyslu, ke kterému uhlí neodmyslitelně patří a ač si to někteří nemyslí, tak v celé EU ještě bude dlouho patřit k základní surovině pro zdroje. Ať chtě, nebo nechtě. Uhlí je prostě nenahraditelný. Tam kde jádro, slunko a vítr nestačí, plyn a uhlí dotlačí...

Tahle slečinka je vylízaná jak kelimek od jogurtu. Prach sprostá yutuberka, influe a já nevím co ještě. Měl jsem tu čest být od ní vulgárně dehonestován za to, že jsem si dovolil jí napsat na soc. síti, kde dávala video a místo věnování se řízení pořád ladila kameru a mobil během jízdy... Že by se raději měla věnovat řízení, než se stane něco špatného. Že nechápu, proč vytváří své posty a vzkazy pro fanoušky za volantem kamionu... Dostal jsem takovou bídu a banána, si o ni myslím své a fotky to jen dokazují. Koza zmalovaná. A těch zoufalců co jsou z ní paf tam bylo hodně. Nechápu... 🤦

Zřejmě tam, kam Vy jste se ještě nedočetl... Má pravdu

Loni měnil soused v RD kotel za nový. Topí dřevo a uhlí. Když je nízký tlak, tak mu to hulí a smrdí úplně stejně, jako starý kotel. Mně to nevadí a nepozoruji nějakou změnu vůči klima. To ale už dávno všichni víme, že emisní třídu rozděluje jen plechová přepážka v topeništi, cena za kotel a číslo na štítku...

A ta efektivita končí tam, kde se něco posere... A že toho není málo a stojí to ranec. Dnes jsem stále schopen s 15 let starým autem, splňujícím legálně emise a TK najet na nádrž 1000km+ a je to dodávka. Nebo, chcete-li van.Auto má přes 320 tis namotáno a sloužit bude dál. Pokud by se stal nějaký problém s agregátem, vměním celý motor a nebo nechám udělat opravu, pokud se vyplatí a jezdím zase dál. Pozn. Motor se nechá sehnat za 15k. Takže za 20k, kdy stojí garančka ještě víc, při výměně 3 litrů oleje a filtrů u nového auta, já jezdím další tisíce s xy let starým autem se spotřebou 00 prdlačky a na čerpací stanici se nestihnu ani vyčůrat a jedi dál 1000km + To je ta ekonomická stránka... Jenže tohle nikdo dnes nechce. A proto si nebudeme kupovat nová auta, ale budeme hýčkat stará...

Já neoponuji a souhlasím i co se týče benzinu. Ten používám pouze do sekačky a jezdím si pro víceoktan bez lihu, aby mi vydržel... Jinak jezdím naftu a můj koment byl právě o ní....

U nás EO máme. Nafta je možná čistá, ale benzín je už E10, jako všude. Beru naftu, ale střídám to. Jelikož u nás na malém městě hřeší na dostupnost další čerpací stanice ve vzdálenosti cca 20 km, tak mají litr nafty cca o 3-4 kč dražší, než opodál... Když jedu, tak si nakoupím levněji u konkurence. Když ne, beru doma... Rozdíl ve spotřebě, výkonu, dojezdu jsem nikdy nepozoroval. Servis si dělám sám. Filtr paliva vždy v pořádku. Nyní po stk a emise na výbornou s dpf a 230 namotáno. Přidávám VIF

Hm, skoro stejně zní článek na výměnu oleje v motoru. Tam je také potřeba provést "správné" postupy, aby byl muž šťastný....

Mara je skvelej. Jeho recenze me vzdy donuti rvat smichy👌a cesky by to nemelo nikdy takovy koule

Nenadchlo. Stejné pikačoviny, jako Survivor. Tohle mě nikdy nebavilo. Mám rád pořad, kdy se za epizodu jasně rozhodne o výhře. Já pamatuju Hry bez hranic a Pevnost Boyard. To mě bavilo. Mělo to spád a výherce... Tohle je na půl roku a ještě k tomu chybí, kdo tam s kým začne je..t.

Mistr nám vždy říkal. Jeden rok stav, druhý omítej a třetí rok se stěhuj... A rozhodně to plati i dnes. Ve stavebnictví s modernimi technologiemi. Nechat sednout desku s pasy i pod dřevostavby. Sebelepší hutnění stejně nezabrání sednuti konstrukce. Pak praskaji obklady, dlažby , spary, omitky. Byl jsem ve firmě, ktera na jaře kopla do země a na podzim rozjela výrobu opravovat dlažby. V socialkach sedly podlahy o 15mm a mezera mezi obkladem a dlažbou na vícero místech. Na chodbach popraskaný dlažby... Prestižní firma si pro občasné návštěvy vedení ze zahraničí nemohla dovolit nechat to tak být. Tak se sekalo a sekalo a sekalo. A to jen proto, že se chvátalo . Tak jim to tři zimy ukázali...

Sám mám ve sklepě 2 výkonné kolobky. Jezdíme s ženou na výlety a je to parádní relax. To, že to umí jet kilo, neznamená, ze tak jezdím. Cestovni max 40. Většina majitelů těchto strojů se umí chovat v provozu, mají noty a používají hlavu. Jako všude, najdou se jelita, ale těch moc není. Už z principu, když si koupim stroj za 80 papírů, už vim do čeho investuji a jak se na tom chovat. Stejný jako motorkáři... Ale problém jsou sdílené koloběžky ve městech. Tam na tom může jezdit kdo má do zadele díru, nemá ponětí o pravidlech provozu a ještě na tom jede napranej. Nebýt těchto skupin a moznosti pohybu ve městech, nikdo by si koloběžky ktera jede 80 a majitel má helmu ani nevšiml. Povko byl ale dobrý počin. S tim nemám problém a jsem klidnější. Stát se může cokoliv...

Tím pádem nám jsou servírovány opět dezinformace. A je uplně jedno kdo to navrhl. Důležité je, že tento váblitek vůbec někoho napadne. To je opět redukování hospodárnosti státních " našich" financí. Nemělo se náhodou za současné vlády razantně snižovat stavů, nepotřebných míst? Já zatím pozoruji nárůst nových a ještě víc nepotřebných. Např. komando pro měření emisí v terénu. Nač jsou tedy STK, když si je neumí pohlídat? Já projít legálně STK a naměří mi v terénu nevyhovující stav v platném období , tak se budu soudit do morku kostí!!! A na tohle peníze jsou? Vrchní pár, který jen reprezentuje má k dispozici cca 650 tis. měsíčně s náhradami. Plat na půl by hodil každému 150 tis. +/- to je málo zřejmě... Ale Fiala lhát o penězích na pomoc povodním postižených den před volbami může a dva dny po nich je jasné, že nám nikdo nic nedá a dotace již běží a je otázkou, kolik z nich dokaží skutečně použít... Jsou to bordeláři a lháři!!! Jeden by blil

Jenže to navrhl Jurečka. Ten asi zrovna začíná řitní alpinismus...

Jako pár mají s platem a náhradami k dispozici +/- 650 litrů měsíčně. To je málo? Do jaký zadele Jurečka zase leze, ze vymyslí takovou hovadinu v dnešní době a po živelné pohromě. Jak dlou chtějí politruci flusat lidem do ksichtu?! 🤔🤮

Kupku povesit za koule do průvanu a chodit ho mlátit výfukem

Elektromobilita je super jen v odvětví, kde jí uživatel hodlá používat. Tam to končí a začíná.... Kdo najezdí x tisíc měsičně, asi nebude trávit čas u nabíječek. V pracovním procesu s dodávkou, kdy na nádrž najedu 1000km, pak 5 minut u stojanu a dalších 1000km v nádrži pozbývá smysl přemýšlet o EV. Pokud chci jet s rodinou na trip a ujedu 3000km, tak nechci 6x nabíjet a ztrácet čas nabíjením a otrvovat tím ostatní. Nehledě na to, že si na nabíjení vystojím někde frontu. EV musí zůstat dobrovolnou volbou pro ty, kteří to využijí! A výrobci už to vědí. Otázka času, kdy to donutí přehodnotit zákonodárce...