Škoda, nic proti, RS si koupí pouze nadšenec, nic proti, spotřebu asi majitel řešit nebude, cca 9-16 l na 100km. Každý ať si koupí co mu vyhovuje, a jakou značku preferuje. Jen ty vekopošné, už to musím tak nazvat TV které jsou instalovány do každého nového vozu jako něco prémiového, je pro mě jako řidiče kotastrofální, a dovádi to u 80% řidičů pozornost od řízení.

Pan Hozejk jak je vidno má asi deprsi, ale červený svetr mu šlutí, jak je vidno asi z větnamské tržnice.

Vězněného ruského opozičníka Alexeje Navalného poslali na rok na samotku. Navalnyj o tom informoval na sociálních sítích. Rozhodnutí přijala komise, tak to se má velmi dobře když je vězeň a ještě si může na sociální síti stěžovat že bude rok na samotce.

Zlatej Orbán,

on jediný bojuje pro to aby Evropa nebyla zaprodána těm zaprodancům z EU, časem se vše toto ukáže,dnes už že i Itálie je bezmocná proti uprchlíkům.

Ano, Rusko si za prvé zničilo Nord stream, pak Kachovskou přehradu,a do třetice jadernou elektrárnu na Ukrajině. O Nord stream se nemluví, o přehradě taky ne, a proč, asi protože toto není jejich práce. Ale Vrbětice a novičok to bylo ve zprávách v ČT velmi dlouhou dobu. Ale jsem potěšen jednou pozitivní zprávou, že jsou vyprodány vlaky do zmítané válkou zasažené Ukrajiny na letní dovolenou.

Tak se podělím o mé zkušenosti, na jednom autě přezovuvám letní Michelin a

na zimu Nokian WR D4 rozměr 205/55 R16, na druhém autě jsem měl při jeho koupi pouze letní pneu Michelin primacy 4 225/45 R17. Na zimu přišlo dilema koupit druhou sadu. Rozhodl jsem se i když jsem byl vždy kritický koupit celoroční pneu. Ale po přečtení hodně recenzí a testů jsem se rozhodl pro celoroční Michelin CrossClimate 2 a mohu říct po 15000 km super. V zimě jsem si byl více jistý s celoročním pneu než s Nokiany. A rozdíl letní pneu v hlučnosti oproti celoročním jsem nezaznamenal. Píši pouze z mé zkušenosti,vždy pneuservis vám řekne jedině letní a zimní, a prodejce to samé.

Lidé kteří zemřeli na Titaniku si prožili své, možná dnes jsou z nich duchové a nepřejí si aby se z jejich neštěstí stal byznys.

Přeji jim hlavně lásku a hodně peněz. Nemít peníze to není dobré. Ale a být štastný a mít spokojenou rodinu a zdravé děti mi nikdo na světě ničím nenahradí.

Věřím že pan Lipavský podepsal i spolupráci na průzkumu i jiných ne tak vzdálených míst které může navštívit.

Odkaz  

Pokuty za nejakostní paliva

Nechápu dodávku tanků z Německa na Ukrajinu každý den je v TV dokument o druhé světové válce co dokázali naši sousedé. A proč chtějí znovu podporovat válku nevidím to jako správné.

Jen pro představu, cena za jednu F-35 v posledním uzavřeném kontraktu výrobce Lockheed Martin s vládou Spojených států činila méně než osmdesát milionů dolarů (přes 1,9 miliardy korun).Toto je pouze cena za nákup letadla, a náklady za provoz jsou astronomické. Proto raději mír, a raději vybudovat nemocnice a vše potřebné.

Jedině Babiš, nemusím ho nekupuji produkty z jeho firem, ale jako státník se mi jeví že má přehled. O tom co si kdo, jak a s kým, to je druhá otázka, od roku 89 kdy jsme cinkali klíči se toho když je někdo ve vládě moc nezměnilo. Kdo tam je tak každý myslí jen na sebe a na lidi každý z politiků jen s..e.

Zásahová jednotka od policie odvedla velmi dobrou práci, jen si myslím že nejsou oceněni tak jak by měli být, a to nejen oni ale i hasiči a policie celkově.

Válka a nestabilita je vždy to co si nikdo nepřeje, ale zbohatlíci překupníci a ti co si určují ceny tak pro ně je taková to doba, ten nejlepší blahobyt . Bankám a spořitelnám v Česku v letošním prvním pololetí stoupl souhrnný čistý zisk meziročně o 23,6 miliardy korun na 54,61 miliardy korun, vyplývá z dat České národní banky data z 19.9.2022. A této osoby kteří disponují neskutečným majetkem nebudou mít nikdy dost.

Nový druh malého primáta našel mezinárodní tým vědců. Malé, roztomilé vypadající zvířátko s velkýma očima ale chybí mu ouška.

Čína má všechny technologie co potřebovala, má houževnatý a pracující lid, na ekologii jim nezáleží ale vyrábí. EU to má naopak, lidé se také snaží ale EU jim hází klacky pod nohy, minimální emise normy, elektro automobily atd. ČR už je prodaná a že by i Německo šlo tímto směrem.

Evropská komise přijala soubor návrhů, které mají uzpůsobit politiky EU v oblasti klimatu, energetiky, dopravy a zdanění tak, aby se mohly podílet na snižování čistých emisí skleníkových plynů do roku 2030 alespoň o 55 %

Na realizaci jejích cílů půjde jedna třetina investic ve výši 1,8 bilionu eur, které jsou k dispozici v rámci programu oživení NextGenerationEU a sedmiletého rozpočtu EU.

Kam kdo patří, a kdo o tom může rozhodnout je pouze, Mezinárodní trestní soud který má sídlo v nizozemském Haagu, a v žádném případě nemůže politická osoba takto veřejně touto vlajkou nabádat k takovým to činům.

Auto se povedlo, pasivní ochrana cestujících je asi na hraně oproti prémiovým značkám, ale zde si za ní připlatíme, ale zdraví a bezpečnost je pro mě na prvním místě. Dacia na běžné užívání asi super. Na delší vzdálenosti s nabízenou motorizací hlavě benzínovou asi ne.

Rus si zničí co dlouhou dobu budoval a investoval do toho obrovské peníze samozřejmě za nemalé podpory Německa. A prostě jen tak, to z ničeho nic když potřebuje peníze, si to odpálí. Jen blázen tomu může věřit. Ale jsou i tací co tomu věří. Velmi silná EU rychle slábne a slábnout bude, a to se někomu velmi hodí, ale než si EU řekne dost tak aby už nebylo pozdě.