Tak v minulosti silou získaly USA území na úkor Mexika, nic cizího pod sluncem.

O komunistech to není. Jsou vysoké ceny potravin, energií, bydlení, vysoká inflace, neustále hrozí další zdražování, migrace, roste zločinnost. Jistoty se vytrácí, stejně jako důvěra ve vládu. Část lidí bude protestní strany, Stačilo je jedna z nich. Kdyby nebylo, volili by lidé jiné protestní strany. Jinak řečeno, je třeba řešit uvedené problémy obyčejných lidí, pak nebudou mít důvod volit protestní strany.

Nekontrolují tam cca 75 % těžby ropy američané? Jestli legálně či nelegálně je otázka.

Nejsou Golanské výšiny nezákonně okupované sysrské území?

Nám to "pomůže" tak, budeme v Evropě bez průmyslu. Tím politici dávají konkureční výhodu Číně, která taková pravidla při výrobě nemusí ve své zemi dodržet.

Pokud vypneme uhelné elektrárny, tak je nemáme čím nahradit. K dovozu, pokud se tak budou chovat všichni, bude elektřiny nedostatek.

Ať staví veřejný sektor (obce, stát) tolik bytů jako se stavělo před rokem 1989 a nebude problém. Privatizace bytů obcemi (městy) tomu také nepomohla. Ani za jedno z toho důchodci nemohou.

Myslím, že na Angelu Merkel nikdo nemá.

Mnozí řidiči MHD jezdí agrsivně jako by měli všude absolutní přednost.

My je potřebujeme, nemáme za ně náhradu, za dotace již byly odsířeny a bez nich bychom museli elektřinu dovážet.

Dle mě zpackaná digitalizace stavebního řízení (nemluvím vůbec o územním plánování) se na tom výrazně podepsala.

Nebyli náhodou lidovci v Národní frontě s komunistickou stranou za socialismu před rokem 1989?

Vláda řeší následky, neřeší příčiny.

Asi kvůli větší hmotnosti elektro automobilů.

Podle průzkumu Gebhardtové, profesorky na univerzitě v Kostnici, sovětští vojáci sexuálně zneužili asi 590 tisíc žen. Dále uvádí znásilňování, pedofilii či jiné sexuální činy u Američanů (jen americká armáda) ve 190 tisících případech, u Francouzů je to asi 50 tisíc a Britů asi 30 tisíc případů. Neblahé důsledky války.

Veřejná media by měla udělat debatu či alespoň část v angličtině. U lídrů kandidátek do evropských voleb bychom se možná dočkali i více nepříjemných překvapení, ale voliči by po této stránce měli jasno.

Sednu do auta (naftový motor) a jedu. I pokud by byla velká zima, topení vytopí za chvíli, není nutné mít předem zapnutý motor.

Za "levno" se dříve zlato prodalo, za draho se teď nakupuje. Tady ČNB za dobrý příklad hospodáře sloužit nemůže.

Nesouhlas, je to prolamování Benešových dekretů.

V EU mají členské státy povinnost nakupovat při nadlimitních veřejných zakázkách určité procento vozidel s nulovými emisemi, tedy auta na elektrický pohon.