Mnohem,ale mnohem horší než komouši. Komouši by je nechali pověsit, ale tito "pravičáci" si je vezmou ještě do vlády...

policajti jsou obyčejní lidé, dělají do puntíku to, co mají nařízeno. Nikdy se s nimi nedohaduji. To platí na celém světě. Když by jste s přestupkem nesouhlasili, tak můžete to vyřešit na správním řízení. Jiná možnost není.

Jen nechápu náturu těch lidí, co se dají k policii.. to jen tak asi dělat každý nemůže...

V CH by dopadl hůř...

autor článku chce lidi vytočit ,aby měl co nejvíc příspěvků...

Podle zákona to odnese řidič auta, o tom nelze pochybovat.

Ale podle nepsaného "zákona" je vinen řidič motorky. Protože na motorce NEJSI NIKDY na hlavní. Ten kdo jezdí na motorce na tohle musí myslet, jinak dlouho jezdit nebude. Na motorce musíte myslet i za ostatní. Velmi tak snížíte už tak veliké riziko havárie zaviněné jinou osobou...

je mi líto motorkáře...

může to být individualní. každý je jiný. zdravý člověk snadno může změnit životní styl, vyzkoušet dietu, nebo se více hýbat, nežrat tolik, omezit alkohol, dortíčky....

Ale musí člověk chtít. Já mám "štěstí" v neštěstí. Mám syna diabetika I. typ, víme to dva roky. Teď teprv člověk pozná jaký potraviny jsou šit a co je dobré jíst. Já jsem za dva roky sundal 5kg. Já vím je to málo. Ale já jsem nechtěl hubnout, nikdy jsem se nesnažil, jedl jsem vždycky co jsem chtěl. A pecivál tedy nejsem. Ale jak se doma začalo vařit prostě jinak, lépe, tak už to bylo znát.

Pro všechny bouráky co mi tady nadávají:

Řidičák mám. A,S,C,D,E,T. Jezdil jsem od 1998 až do 2003 MKD, od 2006 do 2009

s autobusem zájezdy, od té doby sem tam sklápěčky doma. Mám složenou odbornou způsobilost dopravce a dělám garanta několika dopravcům. Bouchlou gumu jsem zažil i na přední n. Měl jsem štestí, protože jsem se zrovna věnoval řízení.

Ten kdo tvrdí, že to nejde zvládnout.................

Hlavně to neříkejte na dopr. psychologickým, jinak vám ty noty(to je vzkaz pro ty, kdo tu mají aspon C a profesák) seberou.!!!!

to je neuvěřitelný co se tady v téhle zemi děje. Jak můžou uzavřít případ úmrtí tří lidí technickou závadou? Kdo zodpovídá za stav a provoz vozidla? Řidič a především provozovatel!!!!!!!!! Tak jaká tech. závada? Co řekli té mámě, co po nich zbyla? Že praskla guma? Chce se mi blejt!!!!

Kdyby se ten "umělec" z toho nákladáku věnoval řízení a měl obě ruce na volantu, tak se tohle nemůže stát, aby projel svodila do proti směru.

Úplně normální stav, že se k vám otočí pojištovna zády. Je zajímaj jen prachy, když platíte vy. Rozhodně né oni , když mají platit.

Pojišťovnu vymysleli židi pro blbý lidi....

jaký národ, takový xindl ve vládě....

jaká deportace, to je zbytečný. Zase se vrátěj. Začít to střílet jako škodnou, to je jediná možnost jak tomu dát nějaké hranice.

co je to za šaška? komediant

hlavně nějakej novinář trpící zkrouceninou, kterej nikdy nic neudělal, dělat nikdy nebude, kritizuje dobu, kterou ani nezažil. Člověk tady nesmí nadávat, to ho hned zablokujou.. A tohle se smí????? Psát takový hovna???? Ministra dopravy Kupku na vás novináře... Ten umí zatočit s lidmi................

Je jasné, že Americké volby prezidenta jsou pro nás mnohem důležitější, než sněmovní volby našich poslanců a loutek, co si říkaj ministři. O to víc by každý měl přát Trumpa, protože u něj je jediná naděje, že se Amerika časem vrátí do normálu a postupně celý svět.

U dieselů se měří do teď jen kouřivost ,tak co by jste tam chtěli dělat tak dlouho.

Největší problém bude, že to policajti neuměj měřit. Dokážou tak zjistit DPF off ,ale stará vozidla bez filtru měřit neumí. Ono to není tak jednoduché. Já bych měření rozhodně omítl.

Jízda na motorce v silničním provozu znamená zvýšené riziko pro každého jezdce.

Ať jede rychle ,nebo pomalu. Rychlost na motorce už tak velký vliv na případné neštěstí nemá, ve srovnání třeba s autem. Za mě můžu říct, že pomalá jízda naopak narušuje koncentraci.

Dále je třeba si uvědomit, že každá nehoda, byť malá ,nebo fatální je zaviněna v první řadě řidičem motorky. Na motorce nejsi nikdy na hlavní!!!!!!!!!

Ten kdo si tohle neuvědomuje, dlouho jezdit nebude.

Pokud se vyrábí a prodávají (tudíž schvalují do provozu) stroje o výkonu více než 1kw na kilogram, tak se potom nelze divit, že je i v provozu ten výkon využíván. Co je na tom divného? Navíc u strojů kategorie silniční sportovní, neboli supersport,superbike, které si může každý koupit a jsou schváleny do provozu, je delší jízda jak 10min rychlostí do 150km/h prakticky nemožná díky vibracím, Tzn. že dojde brněním prstů horních končetin a to vede až k jejich necitlivosti, což mě přijde mnohem víc nebezpečné jak rychlá jízda...

dokud v teto zemi bude nejvýhodnější nepracovat,tak to nikdy lepší nebude.

nikdo nikdy by mě nedonutil s ničím nikde měřit nějaký emise na silnici. Nechat se omezovat časově a ničit motor od nějakýho lempla v policejní uniformě. Jednou je to platné měření na 2 roky,resp. na rok pro NA a nemají právo provádět takovéhle úkony na silnici.

já se líp měl. hodnota života nespočívá jen v tom, jaký máš auto a kde si všude byl.