Vítr je nejlevnější zdroj elektřiny, slunce druhý.tato zdroje se musí předimenzované a vyřešit akumulací a efektivní řízení spotřeby. Záleží jak bude vůle tyto věci urychlit nebo pozdržet, záleží kdo dokáže ovlivnit směr naší energetiky. Ale malou, jednoduchou fotovoltaiku může mít každý dům a šetřit od jara do podzimu za ohřev vody a vytápění.

Já bych klidně bydlel kousek od větrné nebo solární elektrárny, ale odpůrci by zase měli bydlet blízko uhelné, aby to bylo fér.

Ceny jsou teď vysoké, ale často zejména v létě bývají i záporné. Nicmene se výrazně musí zapracovat na akumulací, co zejména elektromobily umožňují velmi dobře a lepším řízením spotřeby. Obnovitelné zdroje jsou ale pořád nejlevnějšími zdroji energie.

Už bylo dost smradlavých aut. Ev technologie je už na použitelné úrovni , ale ještě je potřeba vyrábět menší dostupnější vozy. To ještě potrvá několik let.

Tesla model Y a ted Škoda Enyaq se v Evropě prodávají dobře , takže jak kdo. Holt i u elektromobilů rozhoduje poměr cena / výkon a většina jsou předražené , zastaralé , takže zájemci se do nich nehrnou. Zřejmě ztratí podíl na trhu a přijdou nové značky.

Další článek jak ty ev jsou špatný a nikam nedojedou. V Čechách jezdí přes 34 tisíc elektromobilů a určitě dost z nich po dálnicích a problém to není. Z článku vyplývá několik věcí - nevhodné auto, neznalý řidič, který nezná jak s ev zacházet a nezná ani toto konkrétní auto, jak se chová. A pak tady všichni křičí, že elektromobily stojí za nic. Doufám, že časem už bude větší povědomí a tito autoři se budou již pouze ztrapňovat . Kromě toho ev technologie se posouvá každý rok kupředu a během několika let uvidíme běžné dojezdy přes 1000km, nicméně i dnes už Tesly ujedou klidně 400- 500km.Každému doporučuji, ať si elektromobil vyzkouší minimálně na několik dní a pochopí, o čem to je.

Kašleme na lidí v Praze. Už jste se nadýchali čerstvého vzduchu habaděj.zpatky do minulosti.

Fosilní paliva ke zdraví nepřispívají, ale reklamy je většinou líčí jako skvělou věc. Viz jedna síť čerpacích stanic, kde se v pozadí točí větrné elektrárny. Krok správným směrem, člověk se musí mentálně oprostit od jejich užívaní, a postupně přecházet na oze.

Že všichnii tak kopete za automobilky? To vám nestačí, že na opravách za drahá turba, převodovky, spojky rozvody, oleje platíte obrovské peníze? A auta jsou za pár zastaralá? Čest výjimkám, ale zrovna evropské automobilky to nejsou.

Ta pani je úplně mimo. V roce 2035 už si nikdo spalovák dobrovolně nekoupí, protože budou zastaralé a srandovní. Kromě toho tady ještě budou dosluhovat, takže kdyby ho někdo nutně chtěl, tak pořídí lehce ojetý. Když Tesla začala vyrábět auta, tak se všichni smál a říkali, že kdykoliv mohou vyrobit lepší auto. Ale Tesla investovala do vývoje a teď sklízí úspěch. A automobilky to tak neumí a zároveň chtějí zachovat zisky, takže tlačí na vlády a jim pomohly udržet starou technologií. Půjdou od koryta, pokud změnu nevezmou vážně.

Když je nepostavíme my, tak naši sousedé ano a budeme levnou elektřinu kupovat od nich. Ale lepší by bylo, abychom vyráběli svoji elektřinu a peníze zůstali v našem státu. To samé místo plynu co nejvíce oze . Evéčka místo spalováku, nabíjené českou elektrinou. A nemusí e nic posílat Putinovi na válku.

Konečně to někdo řekl, jak to je ve skutečnosti. Mám malou fve, pomalu jí rozšiřuji a musím říct, že to předčilo mě očekávání. V létě nadbytek, v zimě sice poměrně málo, celkově to velmi snižuje náklady. Vzhledem k tomu, že panely jsou již dnes poměrně levné, plánuji přidat na jarní a podzimní období, tzn. s velkým sklonem, klidně až svisle.

Za pár let i v Čechách budou ev levnější, hlavně ty menší auta, u velkých aut se ceny již srovnaliy.

Elektromobily na tom budou už jen lépe. I to zmiňované Polsko buduje obnovitelné zdroje rychlim tempem a na konci životnosti toho elektromobilů budou emise nižší ne z na začátku. Také je lepší mít jeden komín s hlídáním emisí než tisíce aut , které emise splňovat mnohdy nemusí.. panely slunce elektromobil- to je nový systém, který převálcuje spalováky velice rychle.

Díky za skvělý článek a za odvahu jít proti proudu. Je velmi zarážející, jak velký odpor mají Češi k obnovitelným zdrojům a elektromobilům. Evidentně někdo vytrvale tyto technologie pomlouvá, ale dělá to rafinovaně, aby se na to nepřišlo. Prokazatelně dobré věci pro člověka. Obnovitelné zdroje energie jsou zdroje svobody, protože dávají každému člověku moc vymanit se z energetické chudoby.

Výroba bude větší, já například mám ostrovní systém a zatím 5kwp a takových nebo menších elektrárniček bude spoustu. Např pouze na ohřev vody v bojleru. Plus chatičky nebo zahrádky, tam mohou být instalace v řádech stovek wp.

Také autofórum vytrvale očerňuje a pomlouvá elektroauta, šíří o nich nesmysly. Zřejmě za tím stojí také nějaký ekonomický zájem. Bohužel tito lidé kvůli kvůli vlastnímu prospěchu poškozují celou Českou republiku, zejména samotné občany a naší budoucnost. Já zpívá Suvereno, nakrást si před pádem ropy do zásoby. Obnovitelné zdroje jsou zdroji svobody, protože vracejí schopnost lidem vyrábět si energii sami. Noční můra všech uhlobaronů a ropné loby.

Proč tolik skeptiků leze na tento server, když jsou zásadně proti všemu obnovitelnemu? To nemůžete jít na nějaké stránky uhlobaronů a podporovat je v jejich vydělani miliard a udržení jejich businessu co to půjde?

Akumulace energie vyřeší nedostatky obnovitelných zdrojů. Akumulace nejsou jen baterie samotné, ale například elektromobily, které dokážou pojmout a vydat obrovské množství energie a u novějších ev není potřeba nabíjet každý den. Jsou firmy, které mohou inteligentně řídit spotřebu energie a tedy sloužit ke stabilizaci sítě ( musí z toho finančně těžit). Energetika se změní a elektřina muže být levná. Starý nevyhovují systém nahradí flexibilita.

Pořád je to drahé auto, v žebříčku prodeje Ev v Evropě se nedostala do první dvacítky. Tak buď chce větší prodeje, nebo větší marži. alee špatná asi není.