Kašleme na lidí v Praze. Už jste se nadýchali čerstvého vzduchu habaděj.zpatky do minulosti.

Fosilní paliva ke zdraví nepřispívají, ale reklamy je většinou líčí jako skvělou věc. Viz jedna síť čerpacích stanic, kde se v pozadí točí větrné elektrárny. Krok správným směrem, člověk se musí mentálně oprostit od jejich užívaní, a postupně přecházet na oze.

Že všichnii tak kopete za automobilky? To vám nestačí, že na opravách za drahá turba, převodovky, spojky rozvody, oleje platíte obrovské peníze? A auta jsou za pár zastaralá? Čest výjimkám, ale zrovna evropské automobilky to nejsou.

Ta pani je úplně mimo. V roce 2035 už si nikdo spalovák dobrovolně nekoupí, protože budou zastaralé a srandovní. Kromě toho tady ještě budou dosluhovat, takže kdyby ho někdo nutně chtěl, tak pořídí lehce ojetý. Když Tesla začala vyrábět auta, tak se všichni smál a říkali, že kdykoliv mohou vyrobit lepší auto. Ale Tesla investovala do vývoje a teď sklízí úspěch. A automobilky to tak neumí a zároveň chtějí zachovat zisky, takže tlačí na vlády a jim pomohly udržet starou technologií. Půjdou od koryta, pokud změnu nevezmou vážně.

Když je nepostavíme my, tak naši sousedé ano a budeme levnou elektřinu kupovat od nich. Ale lepší by bylo, abychom vyráběli svoji elektřinu a peníze zůstali v našem státu. To samé místo plynu co nejvíce oze . Evéčka místo spalováku, nabíjené českou elektrinou. A nemusí e nic posílat Putinovi na válku.

Konečně to někdo řekl, jak to je ve skutečnosti. Mám malou fve, pomalu jí rozšiřuji a musím říct, že to předčilo mě očekávání. V létě nadbytek, v zimě sice poměrně málo, celkově to velmi snižuje náklady. Vzhledem k tomu, že panely jsou již dnes poměrně levné, plánuji přidat na jarní a podzimní období, tzn. s velkým sklonem, klidně až svisle.

Za pár let i v Čechách budou ev levnější, hlavně ty menší auta, u velkých aut se ceny již srovnaliy.

Elektromobily na tom budou už jen lépe. I to zmiňované Polsko buduje obnovitelné zdroje rychlim tempem a na konci životnosti toho elektromobilů budou emise nižší ne z na začátku. Také je lepší mít jeden komín s hlídáním emisí než tisíce aut , které emise splňovat mnohdy nemusí.. panely slunce elektromobil- to je nový systém, který převálcuje spalováky velice rychle.

Díky za skvělý článek a za odvahu jít proti proudu. Je velmi zarážející, jak velký odpor mají Češi k obnovitelným zdrojům a elektromobilům. Evidentně někdo vytrvale tyto technologie pomlouvá, ale dělá to rafinovaně, aby se na to nepřišlo. Prokazatelně dobré věci pro člověka. Obnovitelné zdroje energie jsou zdroje svobody, protože dávají každému člověku moc vymanit se z energetické chudoby.

Výroba bude větší, já například mám ostrovní systém a zatím 5kwp a takových nebo menších elektrárniček bude spoustu. Např pouze na ohřev vody v bojleru. Plus chatičky nebo zahrádky, tam mohou být instalace v řádech stovek wp.

Také autofórum vytrvale očerňuje a pomlouvá elektroauta, šíří o nich nesmysly. Zřejmě za tím stojí také nějaký ekonomický zájem. Bohužel tito lidé kvůli kvůli vlastnímu prospěchu poškozují celou Českou republiku, zejména samotné občany a naší budoucnost. Já zpívá Suvereno, nakrást si před pádem ropy do zásoby. Obnovitelné zdroje jsou zdroji svobody, protože vracejí schopnost lidem vyrábět si energii sami. Noční můra všech uhlobaronů a ropné loby.

Proč tolik skeptiků leze na tento server, když jsou zásadně proti všemu obnovitelnemu? To nemůžete jít na nějaké stránky uhlobaronů a podporovat je v jejich vydělani miliard a udržení jejich businessu co to půjde?

Akumulace energie vyřeší nedostatky obnovitelných zdrojů. Akumulace nejsou jen baterie samotné, ale například elektromobily, které dokážou pojmout a vydat obrovské množství energie a u novějších ev není potřeba nabíjet každý den. Jsou firmy, které mohou inteligentně řídit spotřebu energie a tedy sloužit ke stabilizaci sítě ( musí z toho finančně těžit). Energetika se změní a elektřina muže být levná. Starý nevyhovují systém nahradí flexibilita.

Pořád je to drahé auto, v žebříčku prodeje Ev v Evropě se nedostala do první dvacítky. Tak buď chce větší prodeje, nebo větší marži. alee špatná asi není.

Čína ropu dováží, elektřinu si vyrábí. Peníze zůstanou ve státu. Čistější vzduch ve městě, lepší jízdní vlastnosti, cena stejná nebo už i nižší než spalovací verze, design už hezký. Spalováky v Číně za pár let nikdo nekoupi.V Evropě to bude ještě chvíli trvat, ale dopadne to stejně.

A Tesla prodala 245 vozidel, ale to nikdo nezmíní, proč? A teď nevím Volvo, ale také na to bylo lépe.

Je to nevyhnutelný trend, každá technologie zlevňuje po uvedení na trh a u elektromobilů to nebude jinak. Jezdím starým Leafem skoro rok a už bych do spalovacího auta nešel. Doporučuji každému, ať si ho vyzkouší, ojeté elektromobily začínají být dostupné. Můžete s ním začít jako s druhým autem do rodiny a za chvíli zjistíte, že ho provozujeme téměř na všechny cesty a spalovák zůstává stát. U aut nad milion Kč už nemá cenu uvažovat nad spalovákem,.

Solární energie má nedoceněný potenciál a mnoho lidí s ní nemá žádnou zkušenost. Já jí využívám a rozšiřuji třetím rokem na svém domě a jsem spokojený.

Tesla je dále , Číňani také a loajalita není neomezená. Takže pokud se nevzpamatují, tak půjdou od válu. A spalováky za pár let také. Elektromobily převalcují za pár let spalováky dotace nedotace.

Ev jsou skvělé již teď, ale za pár let budou úplně jinde a spalovací auto bude tak zastaralé a trapné, že lidé je dobrovolné opustí. Budou je dojíždět ti, kteří mají auto za pár desítek tisíc.