Oze a elektromobily nejsou nesmysl, ale asi ani jedno nemáte, tak plácáte, jako většina tady.

Elektromobily jsou právě vhodné k obnovitelným zdrojům, protože dokáží pružně reagovat na výrobu, tak jako např. bojlery na( po staru) noční proud, ale s mnohonásobně větším potenciálem. Zkrátka staré řešení regulace i výroby elektřiny nahradí chytrá síť.

Právě burza a obnovitelné zdroje snížily cenu elektřiny . Na spotu se dokonce můžete dostat do záporných cen, kdy vám platí za spotřebu.

Vítr je nejlevnější zdroj elektřiny, slunce druhý.tato zdroje se musí předimenzované a vyřešit akumulací a efektivní řízení spotřeby. Záleží jak bude vůle tyto věci urychlit nebo pozdržet, záleží kdo dokáže ovlivnit směr naší energetiky. Ale malou, jednoduchou fotovoltaiku může mít každý dům a šetřit od jara do podzimu za ohřev vody a vytápění.

Nejvíce ptáku mají na svědomí kočky, takže jestli vám o ně jde, tak se zbavte koček.

Máte pravdu, člověk ještě v přírodě nikdy nic nezničil, nevyhubil žádný druh, doslova nevysušil jezera a řeky a vůbec je k přírodě velice šetrný . Zkrátka ve voňavém smogu se dobře žije, žádné civilizační choroby a perspektiva pro naše děti.

Postavit dálnici nebo fabriku je taky zrudnost, ale má nějaký záměr. Elektřina z větru let úplně nejlacinější, nic levnějšího není.

Já bych klidně bydlel kousek od větrné nebo solární elektrárny, ale odpůrci by zase měli bydlet blízko uhelné, aby to bylo fér.

Nějaký lepší zdroj elektřiny? A jádro to opravdu není.

Vy nápodobně.

Ceny jsou teď vysoké, ale často zejména v létě bývají i záporné. Nicmene se výrazně musí zapracovat na akumulací, co zejména elektromobily umožňují velmi dobře a lepším řízením spotřeby. Obnovitelné zdroje jsou ale pořád nejlevnějšími zdroji energie.

Tak si to vyzkoušejte. Takto akorát uvažujete, že jste ani v jednom nejel.jinak by jste takovou blbost nemohl napsat.

Ale umí např. Tesla model 3 a Y. To druhé bylo loni nejprodávanější auto na světě a v Evropě.

Už bylo dost smradlavých aut. Ev technologie je už na použitelné úrovni , ale ještě je potřeba vyrábět menší dostupnější vozy. To ještě potrvá několik let.

Tesla model Y a ted Škoda Enyaq se v Evropě prodávají dobře , takže jak kdo. Holt i u elektromobilů rozhoduje poměr cena / výkon a většina jsou předražené , zastaralé , takže zájemci se do nich nehrnou. Zřejmě ztratí podíl na trhu a přijdou nové značky.

Říkali chlapi v hospodě ? 😁

V létě, když všude svítí a elektřiny je nadbytek?

Já zatím od května do září jezdím jen na slunce. Po rozšíření fotovoltaiky to bude více než půl roku.

Vsaďte na jistotu, tím myslím třeba Teslu model 3 , mají asi nejlépe zvládnutou " péči" o baterií.

Další článek jak ty ev jsou špatný a nikam nedojedou. V Čechách jezdí přes 34 tisíc elektromobilů a určitě dost z nich po dálnicích a problém to není. Z článku vyplývá několik věcí - nevhodné auto, neznalý řidič, který nezná jak s ev zacházet a nezná ani toto konkrétní auto, jak se chová. A pak tady všichni křičí, že elektromobily stojí za nic. Doufám, že časem už bude větší povědomí a tito autoři se budou již pouze ztrapňovat . Kromě toho ev technologie se posouvá každý rok kupředu a během několika let uvidíme běžné dojezdy přes 1000km, nicméně i dnes už Tesly ujedou klidně 400- 500km.Každému doporučuji, ať si elektromobil vyzkouší minimálně na několik dní a pochopí, o čem to je.