Řetězce zkrátka testují , co si tu můžou dovolit . Jestli zákazníci budou kupovat máslo za zlodějských 70 korun , nebudou mit důvod zlevnovat . Jo a čerstvá zkušenost z prodlouženýho vikendu cena másla Belgie a Francie 2 - 2. 30 eura za kostku v tamnim Lidlu.

Máslo se naštěstí dá nahradit dostupnějšími surovinami a je jen na nás jestli ho za tu cenu budeme kupovat. A pokud ano tak pak ať nebrečíme, proč zlevňovat když se i za tu cenu prodává.

Lol, a co je na tom, ze je drazsi maslo? Kolik ho proboha ckovek muze spotrebovat, aby ho to nejak ovlivnilo? To lidi kupujou kilo masla obden, aby ten rozdil 20 korun neco udelal?

Znama vymluva.. priroda nam dala mozek pro jistej ucel 😉 A proto mame i nejaky ty zakony ze? 😉

jenže právník ho z toho může vysekat, protože on si reálně nevyměnil s tou holkou jedinou SMS, psal si s její matkou a s policií, to je trochu háček no

Neplést si Vojtu Dyka s Viktorem Dykem. 😉 Je to jen náhodná shoda příjmení.

LGBT to je nějaké nové náboženství?

Rychlovlaky jezdí 350. Můžete namítnout, že jsou na kolejích samy. Když jsou dálnice prázdné, jet 130 je nesmysl a ztráta času a šikana od české legislativy.

V Německu je jet 200km/h bezpečné, ale o pár km dál v Česku to najednou začne být nebezpečné a berou Vám papíry?

Promiňte, byl jste tam někdy? Nebo jste to jen někde četl a vytáhl si z toho jen tohle? Ve Francii je 130km/h. 110km/h je tam pouze za deště, nebo pro ty, co mají řidičák méně než 2 roky. Pokud si pamatuji, tak za husté mlhy s viditelností 50m mají rychlostní limit na dálnici 50km/h. A v Německu je 130km/h, ale na spoustě úsecích je rychlost neomezená. V úsecích s vysokou nehodovostí, nebo u měst bývají stodvacítky.

Lepší 200 km/h než někdo kdo to brzdí. Dal bych pokutu těm co nejedou 130..

Pokrytectví, nechutné! Proč u nás všem tedy nenamontují omezovače na 130 km a hotovo. Motorkáři si jezdí tyto rychlosti na státovkách. Nezaregistroval jsem , že by se někdo pochlubil kolik stovek řidičáků jim zabavili. Stejně tak hlučnost je u většiny na odebrání TP. Když jedu po dálnici 130, tak mě předjíždí minimálně 20% řidičů. Tak ať se autor článku nepotentuje, Stejně jako místní prdlavkáři.

Reakční doba se může značně lišit a Audi bude i přes vyšší hmotnost lépe brzdit.

Jel sice rychle,ale má dobrý auto a chtěl ho protáhnout.Já bych jel stejně....130 ve fábii,je stejně nebezpečný,jak 200 v totom.A pokud nebyl provoz..

Zapomněl, že není v Německu, že je pouze v německé kolonii...

Jsem pro neomezené dálnice, nebo alespoň zvýšení toho 50 let starého limitu za 160km/h. Vždyť dnes jsou auta úplně o něčem jiným. Jet v Tisícovce, nebo Trabantu 130km/h (nebo tehdejších tuším 110km/h) bylo o strach. Dneska to je rychlost, kdy řidič v autě sedí v naprostém pohodlí obklopen všemožnými asistenty. Jasně 200km/h už je přestřel. Ale v Německu neomezený mají a světe div se ... funguje to. Ono totiž pak člověk jede tolik, kolik si jet troufne, a nemusí furt čučet na tachometr se strachem o body. A ti co lítají 200km/h, lítají dvoustovkou bez ohledu na omezení

Tak proto je na Německých dálnicích nejméně mrtvých .

S tímhle autem jedete 200km/h a je to bezpečnější jízda jak s nějakou fábií 100km/h.

To je zase pozdvižení. V Německu by mohl na řadě míst, která se od D1 nijak neliší, jet klidně 250, a nikdo by ani necekl. Jsou kvůli tomu Němci blázni?

Když není provoz (čemuž na D1, pravda, extra nevěřím), je 180 pohodová cestovní rychlost a někdo holt rád trochu rychleji...