Co takhle nechat na každém, ať si používá obal jaký chce?

třeba jakýkoliv obal na mobil

A každodenní masáž ohledně zlého a špatného Temu pokračuje.....

Do kina se chodilo, protože tam byl lepší zážítek a film byl dostupný většinou i o několik let dříve než doma v obýváku. Ani jedno z toho už dnes neplatí. Kino je pro mě mrtvá platforma, ale nikomu to neberu.

To už právě dávno neplatí, každá lepší tv má dnes lepší obraz než je v kině na plátně. V kině téměř nikdy nevyrobíte HDR, alespoň nevím o žádném kině v ČR kde by to měli, přičemž to má dnes snad každá TV. Stejně tak rozlišení už dnes mají TV větší než kina. Pokud máte větší obrazovku a nesedíte od ní pět metrů, tak není problém doma mít zážitek lepší než v kině. Jedině snad zvuk na úrovni kina může být doma těžší dosáhnout, ne snad z důvodů finančních, ale v paneláku se sousedy je to přece jen náročnější a i v domku je kolikrát těžké správně rozmístit repráky tak, aby místnost pak měla ještě i jiné funkce než sledování tv.

Že se baterie budou zlepšovat a zlevňovat zastánci EV tvrdí už asi 10 let a výsledky zatím nejsou.

Ani komplikovaný ojetý spalovák nemá žádný díl jehož pořízení je dvakrát až třikrát dražší než je cena celé této ojetiny.

Jít to možná jde, ale jde to daleko hůře než s normálním autem. Je hezké se chvástat a poplácavat po zádech, že je přece fajn si dát párkát během cesty kávu, ale majitel normálního auta si dá tu kávu, když má chuť na kávu, ne proto, že už mu jeho auto dál nepojede.

A opravdu nepotřebujete, nebo jste si prostě zvykl, že nemůžete? Skoro každý totiž občas potřebuje jet delší trasu bez nebo s minimální přestávkou. A ono stačí pár takových zkažených cest a většinu lidí elektromobilita jako hlavní způsob automobilismu rychle přejde. Což je ostatně krásně vidět na jejím propadu. Spousta lidí, co to vyzkoušelo, od toho zase ustupuje. Jako druhé auto do rodiny někde do města proč ne, co do komfortu jízdy i výkonu to jede fakt dobře. Ale jako hlavní auto, kterým je třebam byť jen občas, jezdit i delší trasy je to prostě nepoužitelné.

Autem za milion?

Tak zrovna to kure stoji v Nemecku skoro stejne jako u nas takze znatelne vetsi prijmy tamni fabrika na kurata nema.

ANO se rozciluje ze nekdo jiny nez oni hlasa jasne populisticka hesla. Ale kdyz oni slibuji neco, co take nemohou splnit, tak je to ok.

Tak co čekat od strany, jejíž předseda svého času prohlašoval, že "Dluhy se neplatí!"

Nemáte pravdu, respektive vaše pravda je jen částečná. Ano, čínská vláda dotuje například poštovné na doručení do Evropy, nicméně náklady na výrobu jsou v číně prostě úplně jinde než tady. Kdo chce být konkurenceschopný a nevyrábí něco velmi specifického, tak vyrábí v Číně. A tyto firmy s Temu vůbec problém nemají. S Temu má problém ten, co si to to zboží za pár šupů koupil a tady prodal z dvacetinásobnou marží, přičemž šlo o stejné zboží, které prodává nyní Temu. Takto levné věci šly koupit v pohodě i dříve i bez Temu, akorát to nezvládl běžný jednoduchý člověk, protože Aliexpress pro něj byl příliš komplikovaný.

Cesi by meli delat za adekvatni plat neco co neumi dvacetkrat levneji vyrobit v Cine vcetne prepravy sem.

To je ale uz zodpovednost kazdeho uzivatele, co si do mobilu pusti. Na Applu zadne nebezpeci nehrozi a i na Androidu staci, kdyz si clovek precte co odklikava.

Divil byste se, jak levne lze v Cine ledacos vyrobit. Prave ti preprodavaci co na tom dosud ryzovali ted remcaji nejvic.

Na Temu neremca ani tak evropsky trh jako ti, co predtim totozne zbozi koupili sami v cine a zde ho prodavali z dvacetinasobnou prirazkou. Ted ma holt kazdy moznost si to ciske zbozi koupit bez prostrednika a s realnou marzi.

Kvalita zboží na TEMU odpovídá ceně. Chápu, že TEMU vadí obchodníkům, kteří z Činy kupovali totožné zboží jako prodává TEMU a prodávali ho zde s dvacetinásobnou marží (typicky jakýkoliv obchod s pouzdry na telefonu). Zatímco dříve si to z té Číny napřímo objednalo jen pár lidí přes ebay nebo aliexpress, díky Temu je to teď dostupné každému a přeprodávači holt utřou nos.

A jak to souvisí s tématem článku?