Děkuji za informaci. Nikde jsem to nezaznamenal.

Od 17ti s mentorem. A může s mentorem třeba 20ti letý nebo kdokoliv starší bez řidičáku? A jak dlouho může trvat to "mentorování"? Třeba i 5 let? Ví to někdo?

Třeba je to příprava k tomu, že hokejisté sborné nastoupí pod Indickou vlajkou na mezinárodní turnaje, kam pod svou vlajkou nemohou. Pak budou všichni zírat.

1301 (stav diskuse) lidí bylo u toho, soudě podle zasvěcených komentářů. Tam teda bylo rušno.

Pred chvili jsem vyhrabal auto asi z 30-40cm snehu, ktery spadll na Dolni Morave od nedele. Uvidel jsem clanek, tak ze zajimavosti jsem si rikal, co me zitra ceka na ceste. No, pri pohledu z okna jsou ty dramaticke 3cm na aute znova. Co bude do rana uvidim. Ja chapu, ze asi musite informovat ve smyslu varovani, ale pusobi to komicky. Zvlast pro lidi z mist, jako jsem ted ja.

Motorky teď odpočívají, tak hurá, pusťme se do SUV. Je třeba si uvědomit, jaké auta se pojmenovávají jako SUV. Dal jsem si práci a srovnal délku 4,6 m mého přes 20 let starého sedanu se současnými rádoby SUV, které mají o 6 až 9 cm víc (Kodiaq, 5008) a to jsou ty větší. Vždyť i věhlasná Octavia Combi IV má délku 4,689 m. A ryje do toho někdo, že se s tím nedá parkovat? Nechápu, že se lidi pořád nechají oblbovat takovými tendenčními názory. A co se spotřeby týká, manželčina 5008 s 2.0HDi 150k se pod mou nohou vejde do 5 l/100 a při jejím courání do práce a po městě tam svítí za posledních 3500km spotřeba 5,3l/100. A hmotnost asi o 100kg víc než můj sedan vůbec nerozhoduje.

Někdo pojmenoval tento typ aut z marketingových důvodů jako SUV a postavil je na roveň Hummera a způsobil povědomí, že SUV = velké auto = nepřítel silnic.

Co znamená duhová vlajka?

Co je to Kratom?

Jak tady už pán níže píše. U starých aut neuděláte ani nový lak za odhadní cenu nebo zůstatkovou (nebo jak tomu říkají). Třeba když to rozbijí kroupy nebo to nějaký blb poškrábe. Takže taková totálka je hodně zavádějící pojem. Kdo si to troufne hodnotit a kategorizovat.

Měl by být vydán zákaz hovoru o kamnech, teplých krajích, peřinách, spále a podobně. Zároveň vydat seznam témat jako: Význam mrazu v boji proti infekčním chorobám, zimní krása okenních skel, zážitky z bruslení, medvědi (vyzvedněte přednosti ledního), holomrazy, mráz - nejlepší děda. A když to nezabere, pak zbývá už jen usilovným dýcháním vyhnat rtuť teploměru na teplotu, která se dá vydržet.

A uvědomujete si, že podobně nás všechny, když budou chtít, můžou vidět přes naše telefony nebo PC?

Udělejme něco pro děti: Navrhuju "zapodlahovat" (po vzoru "zastropovat") prodejní cenu minimálně 2000kč/0,33l. I když on by si tento tlamolep koupil asi někdo i za tuto cenu.

Vypnout internet! Ulevilo by se nejenom dětem, ale i dospělým. Jsme otroci a bojíme si to přiznat.

Tak jsem se na to video ze zajímavosti podíval. Ani jedinkrát jsem neviděl, že by vyšlápli spojku 2x (při podřazování právě s "meziplynem"). Ani při řazení nahoru ani dolů. A to brnknutí do plynu při vyšlápnuté spojce při podřazování celému mechanismu nesynchronizované převodovky jen ublíží. Nemluvím o závodění, ale o srovnání otáček soukolí v převodovce. V PV3S nebo PS5T nebo podobných strojích by nezařadili nic. Pokud se jim ale líbí, že jim to vrčí jako závodníkům, prosím.

Sliboval jsem si od článku praktičtější rady. Mám za to, že čím víc se o tom píše (o pubertě), tím hůř. Rodiče zpohodlní a svedou svou nedůslednost na pubertu. Děcka se na ni vymlouvají a dovolují si čím dál víc, protože mají alibi. Pak jsou všichni sesypaní až se octnou v realitě, třeba práci, kde se s nimi nikdo mazat nebude.

"„Pokud po vás děti začnou chtít skoro každý den nějakou sumu peněz na drobné nákupy, je správný čas jim začít dávat kapesné,“ radí Miroslav Zborovský, finanční ombudsman z Home Creditu."

Aha, takže když dítě začne být schopno nakupovat, je třeba mu to umožnit příslušnou částkou. Líbí se mi kdo tohle radí. Penízky se musí točit, že ano. A čím dříve se dětičky naučí utrácet, tím lépe. A já pořád nechápal, co je to ta finanční gramotnost. Děkuji za vysvětlení.

Pane, jestli myslíte, že nějaké sdružení na "obnovu polňaček" pomůže naší republice, držím Vám palce. Myslíte, že členové půjdou v sobotu na brigádu s kolečkama a krumpáčem? Když cestu dělali, byl každý rád, že se nemusí někde při objíždění bahnit. A nebo že stavební auta neničí cestu třeba pod okny domů. Až cesta posloužila, někdo má potřebu se realizovat. A co udělají s tím, co vybagrují? Co si představujete pod ekologickou likvidací? Odvezou to jinam a zakopou pod jinou cestu a nebo na skládku. A tím je to podle Vás vyřešeno? Podle mě ne. Jen se tomu dá jiná podoba pravděpodobně se zeleným razítkem a bude to stát nějaký ten milionek. To zase štve mě.

"Převedeno do čísel, 800 metrů z 2,6 kilometru dlouhé cesty je hrozbou."

Hm... tomu říkám starosti!

Že by osvědčená metoda:

Zadání:

Zvýšit cenu o 50%.

Řešení:

1. Zvýšit cenu o 100% = řev lidí, nějaký ten týden se nechají vyzrát.
2. Nastupuje "zachránce", který lidi přece nenechá padnout a prosadí zvýšení jen o 50%.

Benefit záměru:

Zvýšení ceny o 50% dosaženo a lidi jsou ještě vděční za "záchranu".

Vnímám celou věc se zdražením PHM tak, že proběhla praktická zkouška kolik jsme ochotni zaplatit. A protože jsme schopni a ochotni zaplatit cokoliv, není důvod něco zlevňovat. Cena ropy není, jak vidět, rozhodující parametr.