Došikanujeme vás až k amarounům jejichž výrobu si budeme moci řídit sami ve svých továrnách!

Jak zpíval Kryl: demokracie dozrála do žaludečních vředů…

Ceausescu by mohl vyprávět jaké to neuposlechnutí má následky i po mnoha desetiletích u moci

Když v 90 letech chtěli vyvážet máslo na západ, platili si odborníky, kteří proklamovali Ramu. Teď tam musí vyvážet levnou elektřinu a proto si platí blby, kteří mají zrazovat od elektromobility. Dnes a denně vidím, jak nesmyslná je cesta udržování fosilních aut při životě…

Svědomí nezahřeje. To je vědecky dokázáno

Další budovatel! Třídní boj? Ještě snad chybí podpora výzvy k tortuře novodobé Horákové a máme to komplet! Demokrat a humanista!

Prosím Vás, kdo nebo co je to Najbrt?

To je hovadina… moje nervy!!!

Ocitne-li se EU mezi dvěmi mlýnskými koly USA versus BRICS+ a ještě s krtky v nejvyšších strukutrach, jaký bude výsledek…?!?

Na tom koni je vidět jakou má radost z pohybu! Kůň který neběhá chřadne a zajde!

Čím bychom Vás ovčani ještě víc namichli aby jste toho Andyho zvolili jednoznačněji!!! A my se můžeme jít historicky znemožnit 🤣👍

Říká se, že pomůže si na oba šťastlivce sáhnout a odnést si kousek zlatého prachu Štěstí..!! Klikaři!!!

Kdo tyhle blafy vymýšlí a kdo je platí!!! Rvou se o ně na úložiště elektřiny! Pisalkové

Zamysleme se nad cui bono? Komu to slouží? Komu ku prospěchu? Německa ekonomika stagnuje až se zadrhavá. Dotace na EV ukončeny. Audi a VW zavírají fabriku. Stelantis je před bankrotem! Jedinou spasou je východní blok jako v 90’ tych letech. Staré a zánovní auta musí na východ aby se udělalo místo pro nové v západní Evropě. Špatná zprava je, že to co se sem dostane, bude dal kazit věkový průměr a nájezd přes 250.000 km. Kde na ty mr..ky lidé vezmou když to jejich původní auto emisema bez větší investice neprojde nikoho nezajímá. Můžou se zadlužit a nebo jezdit hromadnou dopravou jako za bolševika!

A není to spíše o vymazání národních států a přetvoření v jeden houf Evropanů? A co takhle podpořit porodnost? Tomáš Baťa napsal a knižně vydal úvahu, že ČSR pojme a uživí 40 mil. vlastních obyvatel. Ve 30tych letech minulého století…!

Připomíná mi to ono husitské “Proti všem”! Jak to dopadlo víme…! Aspirant na regionálního hegemona, na základech odlišnosti vyznání, utopen v krvi zradou z vlastních řad!

Praotec důchodového zajištění pruský kancléř Otto von Bismarck se musí v hrobě smát až se za břicho popadat! Ještě par let z demokratickych voleb vzešlých posranců a ze sociálního státu nezbyde kamen na kameni pokud ovšem dříve nepřijedou ostatní jezdci Apokalypsy

A bude se repasovat až se budou hory zelenat! Turbáaaa, vstrikyyyy repasujéeeem!! 😉👍 Kdo to stihne dříve, ten ušetří! Ale servisy budou praskat vevšvech a ceny půjdou do vesmírných výšin !!!

FVE vlastněné cizaky, postavené z čínských panelů dotované českými ovčany..?!? Co z toho má našinec? Ani kladnou nulu! A ještě chybí zavěrné zdroje k vyrovnání výkyvů…

Kouřící auto je výsledek zanedbané údržby vstrikovačů a turbodmychadla. Ne vzdy je to vina provozovatele. Svůj podíl má i nevhodná skladba paliva v podobě mísení nafty s MEŘO. Biosložka ničí kovové části vstrikovačů jako by v palivu byla voda nebo kyselina. Repase vstrikovačů nebo pořízení novych je nad rámec finančních možností mnoha čoudilů a nebo přesahuje časovou cenu vozidla. Tak jako tak jde o to vyřadit co nejvíce vozidel z cest a postupně je nahradit EV.