přečtěte si článek a dozvíte se to 😉

Tohle je moje noční můra, už jednou mi to motorkář před autem položil, díky bohu ale tak, že jsme se vyhnuli..

Však to je jasné, copak si někdo myslel něco jiného? Samozřejmě že z hlediska zákona to tak prostě je. Důležité ale je, že v reálu se to nepokutuje. Takových zákonů je více, akorát se jednou za čas vždy někdo probere a snaží se z toho udělat senzaci..

Tak ten měl teda doopravdy více štěstí než rozumu.. Protože rozum neměl žádný

souhlasím, naprosto zbytečná 😉

Představte si, že vlastní oči. To je co? 🙂

gratuluju 🙂 To ale nepotvrzuje že to tam je tak pořád a stojí to skoro do Berouna.. Opravdu to není pořád, a už vůbec ne o víkendech jak jsem psal..

Já jen ráno a večer, ale asi jezdíme každý po jiné D5 a okruhu na ořech 🙂

Co do toho pletete elektropomatence? Tohle není eSalon ale Prague car festival a ten je hlavně o upravených spalovácích a ne nějakejch vysavačích!!

ve špičce ano, ale jinak to jde, rozhodně víkendy jsou v pohodě (samozřejmě krom letních nedělí odpoledne když se lidi vrací z chat)

Jo to samozřejmě chápu 🙂

souhlasím 🙂 sice místní už nejsem, ale vyrostl jsem tam a i kdybych tam ještě bydlel tak bych byl pro

To už je věc vkusu 🙂 Mě to z návrhu nepřijde moc bezpečné, vypadá to na hodně nízké zábradlí.. A s tím jak tam lítají děti bych se toho trochu bál 🙂

Já teda nevím, ale ať počítám jak počítám tak mi to vychází na 24 hodin a to je jeden den, ne dva..

Každopádně úspěch že to aspoň naplánovali z neděle na státní svátek, takže provoz nebude určitě tak hrozný 🙂

Tento prostor nad fontánou by se rozhodně mohl využít, restaurace není vůbec špatný nápad, kiosek o kousek vedle je poměrně dost využíván takže proč ne (ačkoli chápu že provozovatel kiosku by asi radost neměl). Nápad rozhledny se mi líbí, ale provedení moc ne..

Takže místo aby na vás troubil a vystrašil vás na 100%, tak poklidně čekal až dojdete někam kde by vás mohl bezpečně objet? To je ale neřád teda..

Nový Kodiaq že je obří? 😄 ale notak.. Srovnejte si to s novým Superbem a budete se divit 😉 Nebo třeba současná Audi A6 která je širší i delší. Navíc když se to porovná s plnohodnotným SUV jako je třeba MB GLS tak je Kodiaq vlastně prcek 🙂 A nemusíme ani s jinými SUV, stačí se podívat na starší auta jako třeba Peugeot 407 coupe - v podstatě stejně široké (Coupé je o 4mm širší) ale Peugeot je delší skoro o 6 cm.. Nebo má v podstatě stejné rozměry jako Starší Citroen C5.. A mohl bych dlouho pokračovat 🙂

Citace hezká ale k ničemu 😄

Souhlasím že některá jsou náchylnější k převrácení kvůli těžišti, ale to je tak vše..

Ohledně váhy je to taky docela směšné, protože jsou i menší auta která váží stejně nebo více 🙂 Skvělým příkladem jsou třeba elektromobily, které váží o hodně více než kdejaké SUV.. Navíc je strašná spousta i malých SUV, které váží stejně či dokonce méně jako běžné sedany či kombíky (třeba VW Tiguan, Škoda Karoq, Mazda CX5 atd...), čímž se dostáváme k tomu, že logicky nemohou opotřebovávat komunikace více než "běžné osobní automobiliy" 🙂 A výhled? Zase strašně různé, skoro každé auto má nějaký slepý úhel a z některých osobáků je naprosto příšerný výhled a některá SUV je předčí.

Větší blábol jsem dlouho nečetl 😄 Víte že spoustu SUV je na rozměry menší než třeba Škoda Superb, Audi A6, BMW 5 řady a podobně? A že je z nich často horší výhled než z těch SUV?

Dle fotky - míst kde je evidentně tělo a kde stojí auto - bych tipnul že cyklista se propletl kolem tatry dopředu, schoval se řidiči v mrtvém úhlu a ten se pak rozjel.. Nedokážu si to moc jinak vysvětlit