V to všichni doufají a snad to tak bude. Nicméně stejně bagrují dno řeky. Ta suchá cesta by mi ale přišla účelnější, rychlejší a levnější.

No, on už tam právě ani ten sifon nebyl. Té vody bylo tolik, že nahoře byl normální proud. Člověk by tam musel dojet už pod vodou u dna, aby ho to vtáhlo.

No, ona byla tak hluboko pod vodou, že nahoře byla v hladině jen taková mírná prohlubeň. Projíždělo by se skrz díru v zábradlí. :-D

Problém je v tom, že netuším, kdy tam bylo pivo za 4,10. Pokud v 80. letech a mzda byla 3000,- tak asi ano, pivo u Fleků je o dost dražší. Nicméně pořád je to soukromý podnik a za pivo si může říct klidně 300,- za 0,2 litru. Na druhou stranu pořád můžete koupit pivo v lahvi od 10,- za nějaký Argus, přes 12,- za Kozla, 20,- Bernarda, 25,- Plzeň...

Tak předpokládám, že v Praze (kde se pivnice u Fleků nachází) asi většina lidí. 40k čistého není nijak vysoká mzda. Nebavím se někde o Ústí nad Labem.

Marcela byla daleko méně děsivá za povodní, kdy tam šlo kolem 10 kubíků. To by to bylo sjízdné výrazně lépe, byla to jen taková velká peřej. 🙂 Vždycky jsem si říkal, jak to pěkně teče během Rio Bottičo, ale povodně byly jiné kafe...

Tomu říkám skvělé řešení. Proč prostě po vyschlých částech nezprovozní nějaké provizorní cesty? Jeden buldozer a za ním jeden válec vytvoří cestu naprosto dostatečnou pro provoz čtyřkolek a podobných vozidel, aby mohla být alespoň nějaká možnost komunikace a zásobování. Jasně že řeku nenahradí v plném rozsahu, ale to bagrování tomu nepomůže úplně stejně... :-(

Jojo, pivo stálo 4,10 Kčs a mzda byla nějakých 1500 Kčs čistého. Dneska je čistá mzda někde kolem 40000 a to pivo tam stojí 109,-? Nestojí. Točí se do 0,4 za 79,- což odpovídá klasickému pivu za 99,- Takže pivo u Fleků je levnější než bývalo.

Tak to je vidět už z cenovky toho kafe. :-D

O Cybertrucku na odtahovce vidím už Xtý článek. Ale jestli byla ulice správně označená, tedy byly umístěné DZ o snížené průjezdné výšce, to jsem se nikde nedočetl...

Nejsmutnější na tom je, že existují lidi, kteří mají čas vymýšlet takovéhle hovadiny - a ti lidi jsou placení z veřejných peněz, tedy peněz těch, kteří opravdu něco dělají.

Asi to myslíte jako že by měl přiskočit třeba Superman, kapitán Amerika nebo tak někdo a tu tramvaj před srážkou nadzvednout? Nebo vás tu všichni blbě chápeme? Víte, kolik tramvaj váží, jakým způsobem se pohybuje (kovová kola na kovové kolejnici) a jakou má brzdnou dráhu? Pokud nebude chtít zranit desítky pasažérů, zastaví až celkem daleko po srážce. Tramvaj prostě může přejet každého, kdo jí tam vleze. Správně postavená věta, kterou jste měl napsat je asi takto: "Každý přeci nemůže vlézt pod rozjetou tramvaj."

Kdyby se ty tramvaje dělaly třeba trochu větší a měly nějakou výraznější barvu, třeba by mohly i vepředu mít nějaká světla, nebo tak něco...

No, tak to asi těžko. Na spořícím účtu mám teď úrok 4%. Úrok může klesnout na 0%, ale peníze tam pořád v aktuální hodnotě budou (nebudou, převedu je jinam, samozřejmě). Na investiční whisky mají teď nadšenci zisk -100% a mají čistou 0,- na zůstatku. To se mi na spořícím účtu nestane. Na BTC účtu mám od posledního vkladu na začátku srpna +33%, celkově od posledního refinancování v červnu 21 jsem na +102,53%. Jenže zítra z toho taky můžu mít čistou nulu, pokud se něco stane. Takže rozhodně není "všechno" lepší než peníze na spořícím účtu - za ty si totiž můžu během pár minut koupit novou pračku, když se stávající rozbije...

Jenže národní OP tam stejně nebudou, většina zemí to odmítla, že už mají vlastní řešení, takže jen cestovní doklady...

Fakt? Mě tedy funguje velmi dobře. Nemusím nosit občanku ani řidičák, dokonce už ani OTP. Podle mě se to podařilo na jedničku. Pokud dobře čtu, tak "očekává se, že by mohl začít fungovat UŽ 2030". To máme dost podle mě dost náskok...

No, pořád je to o 8,5 miliardy víc, než by mi bylo milé. Nevidím důvod, proč by se taková věc měla podporovat. V létě už je teď díky těm solárům tolik elektřiny, že je její cena záporná - už to samotné je šílenost. Kdo chce soláry, ať si je dá na vlastní střechu a šetří si náklady. Ať si k tomu třeba pořídí velké bateriové úložiště.

Jasně že je máslo "drahé". Jenže pořád je neporovnatelně levnější než za socíku nebo v 90. letech. Navíc ho stačí nakoupit v akcích a zamrazit. Sice jsem prskal, když jsem ho dneska bral už za 44,90 ale i tak jsem ho vzal, protože to za 34,90 už nám dochází. :-D

Hned na začátku. Článek je o uzavření tunelů na pražském okruhu, což je záležitost ŘSD. A vy začínáte tím, že "Toto jednání Hřiba..." Tak jste mě fakt vyděsil...

Na Pražském půlkruhu je špička pořád. Zastavení provozu v tunelech by snad šlo nějak omluvit uprostřed noci, třeba mezi 1.-4. hodinou ranní o víkendu. Ale kdykoliv jindy to jsou stovky člověkohodin v kolonách. Zvlášť, když neexistuje objízdná trasa - kdyby zrovna neběžela rekonstrukce Barranďáku, tak snad.