A makat na nás bude kdo?

Ukrajina by takový problém neměla, kdyby ji nenapadlo fašistické Russko. Opakujte si to denně, fašistické Russko agresivně přepadlo sousední menší a slabší stát.

Naprostý souhlas, skvěle vyjádřeno.

Sokolnice je obec velmi prapodivná. Nikdy se tam nehrál fotbal, nemají pořádný obchod s potravinami a o své slavné vlakové nádraží se pozemkově dělí se svými dvěma sousedními obcemi. Když jste v čekárně, jste v jedné obci, vyjdete ven ke kolejím, už jste ve druhé. A tak dále. 😀😀😀

Gratulujeme a posíláme klíčenku. Dozvěděli jsme se zásadní věc, že chodíte k vietnamcům 🙂 A pointa vašeho sdělení je teda jaká?

a proč jako probohá???

Zájem Evropanů je mít čisté životní prostředí ve městech, kde žijí lidé a emise z měst přesunout mimo lidská obydlí… přesně o tom to je = karcinogenní saze ze studených motorů je mňamka pro lidské plíce a pak se divíte, proč narůstá astmatů, rakovin a exémů - většina těchto zdravotních problémů způsobená emisemi z dopravy. Děkuji nechci a radši budu jezdit na doma vyrobenou elektřinu ze sluníčka bezemisně!

Ale ale pisálku,zase provokuješ?Kdyby se dalo vyloučit za filmování tak nejméně 3 hráči z Jablonce jdou ven. Zajímalo by mě kde se ten kabaret naučili...A to kdyby vyloučili hráče Sparty automaticky neznamená že by vyhráli.

A jaký názor mají chcimírové? Stále platí, že jim nevadí, když Ukrajina úplně zmizí z mapy?

Za GD toho mnohem více než CO2. Začněme například o zbytečného plýtvání s energiemi od energetický náročných nezateplených budov až po automobily které mají účinnost kolem 30% a největší účinnosti dosahuje v omezením pásmu otáček. Zbytečného plýtvání omezených zdrojů jako je uhlí ropa plyn apod.

Technologicky již umíme toto vyřešit a poměrně efektivně.

Dalším důležitým aspektem soběstačnost daných zemí. Ropu plyn a další zdroje nemáme a jsme závislí na cizích zemích (Rusko Arabské země apod), které si žijí z peněž lidí V EU. O následném agresivním chování se asi netřeba zmiňovat. Politicky však snaha o soběstačnost není výhodná pro onu komunikaci tak se to schovává za ušlechtilé cíle v podobě lepšího životního prostředí. Závislost = vydíratelnost.

Další je efektivita. Proč bychom měli těžit zdroje přes půl planety a dopravovat jej k nám kde to neefektivně spotřebujeme ( např ropa). Omezením závislosti na cizích mocnostech velmi snížíme transport a tím i velmi přispějeme životnímu prostředí. Lodní doprava patří mezi velmi neekologické druhy dopravy.

Normy, limity a následné pokuty jsou legitimním nástrojem proto, aby firmy investovali část svých peněz do technologického rozvoje a větší efektivity a snižování emisí. Ty co to dělají jsou zvýhodněni, že ony pokuty nemusí platit. Ty kdo investovat nechtějí a nebudou zkrachují, jelikož se jím jejích podnikání ekonomicky nevyplatí.

Kdyby nebyly normy u automobilek nikdy by jsme nejezdili ve vozech jako nyní EURO 5,6 apod. Vozidla by kouřila jako staré veterány a lidem by se nežilo lépe. Bez regulí není snaha firem investovat.

Toto ale nemá s životním prostředím nic společného,je to podvod na lidi.CO2 je v ovzduší 4 setiny procenta ,což je nic.A gauneři nám chtějí namluvit o vlivu tohoto nic na životní prostředí.Nesmíme to dopustit !