Na slušného člověka nenarazíte, ještě, že tu jsou ti podvodníci

Nemohl by pán k nám zajet? Potřeboval bych zbourat chatu.

Hodnoty zrychlení a max. rychlosti nejsou nic hrozného, takhle to má většina hybridů, viz např. Toyoty 1,8l. Dokonce i Volva mají dnes max. rychlost omezenou na 180. Při dnešní hustotě provozu max. rychlosti přes 200km/h zkrátka ani nedávají smysl.

Nic proti policii, ale už by konečně take měli začít řešit "řidiče" zabydlené v levém pruhu.

S Toyotami mám teprve 6 let zkušeností, nicméně za tu dobu nevím, co je to závada, neměnila se ani žárovka, nedolilo se ani deci oleje, což je oproti předchozím značkám, které jsem vlastnil, vítaná změna. Výborné mám i zkušenosti se značkovým servisem.

Mě celkem překvapuje, při tomto způsobu provozu, že "odešla" takhle brzy baterka. Je pravda, že služebního Roomsteru mi bez varování odešla po 2 letech. Asi nyní dávají nekvalitní akumulátory nebo má škodovka špatný power management. Asi to tak nebylo vždy, měl jsem jedničkovou oct. tour 2009 a stále původní aku. To samé Renault Megane 2009, pův. baterie a to jezdí 5+5km denně.

Porovnávat velikost kufru s auty o třídu většími není fér. Zmíněné vozy jsou konkurentem Octavie nebo Scaly.

Se nedivím, když zjistil, kde se octnul. Chudinka.

Hlavně, že všichni tito 49kW draci mají omezovač rychlosti. Tam je tedy opravdu třeba 😀

Chválím jejich odvahu ke změně. Škodovka se drží při zdi a na první letmý pohled už nejsem schopen rozeznat jednotlivé modely od sebe, u SUV už vůbec ne.

Věda živě zavádí nová pravidla! Řidič odbočující vlevo má přednost před protijedoucími vozidly jedoucími rovně ve volném směru. No to mě podrž.

Pil jsem Coca-Colu, pak do ní začali dávat sirup místo cukru, tak jsem přešel na Pepsi, kde byl klasický cukr. Nyní jsou tam umělá sladidla, což je pro mě nepoživatelné. Tedy jsem přešel na kofolu, kde je snad cukr, čemuž odpovídá i chuť nápoje. Jediný problém je, že v obchodě, kde nakupují, je dražší než oba konkurenti. Takže kupují jen v akci. Tak mne překvapuje, že prodení objemy rostou.

Že se vozily žárovky, to nebylo dobře, zaprvé u motorek většinou není skoro žádný odkládací prostor, za druhé u některých musíte rozebrat půlku kapotáže a za třetí díky vibracím stejně u žárovek popraskala vlákna nebo se oddělila baňka od objímky.

Nevěděl jsem, že "STK" se zabývají spolehlivostí aut (viz nadpis), myslel jsem, že pouze zjišťují závady

Člověk se může otužovat, pneu nikoliv,tak jim nezapomeňte zatopit, mrazík by je mohl zahubit ;-)

Jsem přesvědčen, že tohle je vymyšlené a autor se baví, jak jme mu to sežrali. Nevěřím, že by se až takovéhle pako u policie našlo.

Tak snad nejdříve odhadnu, jestli se tam vejdu a pak jedu. Chlapec nejdříve konal a pak myslel a v tom úzkém prostoru, už s tím nic nenadèlá

Na Barrandov kamiony asi moc neodbočují, když tam mají zákaz vjezdu...

V létě používám destovou vodu, případně s přidáním několika ml koncentrátu W5. Léty prověřené, škody žádné

Ještě bych navrhoval napsat článek o polohování dveří, to taky nikdo neví 🙄