Těžko říct, letos jsem vzal test Němců na zimáky a nejlíp na koupi vyšel hankook. Před pár lety bych velmi pochyboval. Teď když jsem je koupil, tak fungují líp než Nokian..

V článku se zapomnělo na to podstatné. Na co Škoda kašle.. žádné auto za milión nechci

Obvykle se to nazývá celozávodní dovolená.. jiná možnost není. Tad v našich krajích.

Už jsem četl kdeco, ale tohle je co slovo to perla. Opravdu škoda času

Beru krizový brždění, to co sám umím, ale dobře..

těžko se to soudí, stejně jako zmrzl ten kluk, to samé se stane na motorce. než to člověk zpracuje v hlavě co se děje, je pozdě, Jasně, z padesáti lze zastavit na 9 metrech při plných brzdách. Je to tragédie a nikdo na to nic už nezmění..

To jsou zas kecy...

Myslím, že ČEZ je jen skupina zlodějů, včetně vlády, která z toho profituje. Loni jsem "vyfasoval" jedenáct tisíc za megawattu, po skončení smlouvy a od té doby se nic nezměnilo. Takže za mě je to ještě horší než uvádí.

Kdo nás ochraní před panem Babišem už tedy víme. Ale kdo nás ochrání před panem Peksou?

Jsem zvědavý, jak se k tomu postaví slavný ČEZ. Mám ceník přes 4500...

ano, cena je zatím drsná. Nějak se začít musí. Je to tak pro autobus.. ještě jedna úsměvná. pokud vím, auta na vodík mají také baterku, ač menší, na vyrovnání výkyvů palivového článku.. to jen k větě na závěr.

Zajímala by mě konfrontace při kolizi s 2 tunovým SUV, ale sedět bych v tom nechtěl..

V prosinci jsem dostal vyúčtování.. podíl zelené energie, kterou jsem odebral činila 4 procenta.. to je dobrý výhled

Já nerozumím jiné věci. Stávající ceny a současný nákup je jedna věc. To že byla cena nějaká..jasné. to že ČEZ dává V DPI 4700 za MWh a při nové smlouvě přes 5000 je nanic, ale pořád lze pochopit že vychází ze současných cen.

Proč to je ale nutné tyhle dle mého nesmyslné ceny fixovat na rok, případně dva, či tři.. Pokud cena klesne stejně nelze odejít a uzavřít "normální" smlouvu, jinak pokuta jak barák za odstoupení ze smlouvy.. To je to - my se o vás postaráme?

Potřeboval bych vysvětlit tu vizi nižší spotřeby, protože asi něco dělám špatně. Já tedy když jedu v zácpě avizovaných 30 tak mi benzínové auto místo 6 bere 9 a velké naftové 11 místo 9ti.. Tak asi budu muset přesedlat na elektriku - i když při vyúčtování jsem loni dostal energetický mix 51% uhlí, takže nakonec skončím zpět ve století páry...

Asi to pan investor počítá ze svého příjmu..

Pokud si 50let budu dávat stranou 33 333Kč měsíčně, pak budeme tam kde si přeje..

Nějak se nemůžu k něčemu rozumnému dopočítat. Z hlediska reálných příjmů.