Piráti už si svůj orgasmus prožili a jak koukám nebyl poslední. Pan Hřib "rozhodně" rozumí nejen dopravě :-)

Proč je v prvním odstavci jméno Jiří Sovák a dále už je to Zdeněk? To opravdu po sobě nikdo nečte napsaný text?

To je zase kvalitní článek. Senzace z něčeho tak primitivního 🙂. Autorka se navíc zjevně ztrácí v čase. Věta: "Ve středu ráno se influenceři šli podívat na pražské památky...", ale ono je teprve úterý. To už tu byla jedna země, kde dnes znamená zítra 🙂

neetické, klamavé, zavádějící. Stejně jako 80 % reklam v TV, bilbordech a internetu. Levnější, opravdu levnější, čerstvější, sleva až, všechny reklamní slogany jsou past. Slovo "zdarma" znamená zaplatíš to, jen nevíš kde a jak.

Kvalitní služby a dobré zboží nepotřebuje reklamu, pozitivní reference fungují.

Tak lidi pozor všechno není za polovinu 🙂

Autor se snaží ohromit, s Turkem to však není potřeba ten to zvládne sám. Když už píšete článek uvádějte správná fakta. Terminál 4 není součástí vojenského letiště ve Kbelích, takže Turek určitě neletěl z vojenského letiště ve Kbelích, jak je v článku uváděno.

Bez Vesny to nelze nazvat TOP 5. Bohužel velká minela autora.

Autorce článku se opravdu podařilo napsat skvost.

Už jen tento komentář k fotografii v textu: "Čeští policisté (Jakub Štáfek a Bořek Slezáček) a jejich chorvatský kolega". To si opravdu nevšimla, že Bořek hraje chorvatského policistu a ten třetí je ve slovenské uniformě. Tak to opravdu tleskám. Stejná slátanina jako seriál.

Doufám, že budou inovátoři pokračovat ve skvělých nápadech. Dosavadní TESLY působily jako vykradená auta. Inovace typu tlačítko varovných světel na stopě, otevírání schránky spolujezdce displejem, tlačítka směrovek na volantu (pecka za peckou) LED Matrix v nedohlednu. Sorry zůstanu u klasiky.

Interiér tragédie. Tlačítko varovných světel na stropě (to vymyslela opravdu chytrá hlava). Otevírat schránku spolujezdce displejem (další pecka)

TESLA = oplechovaný tablet. Když si do toho sednete, máte pocit že to auto někdo vykradl. Pro mě to tedy není.

Bla bla bla. Nic jsem nezažil, ničemu nerozumím, ale o všem mohu zapáleně mluvit. Bezcenné video plné plků bez kontextu.

Církve mají problém. Díky restitucím ne finanční, jako obyčejní lidé, ale jsou přežité. K víře člověk nepotřebuje ani církev ani farářku. Historicky církve nic pozitivního nevybudovaly. Snad jen krásné historické stavby, financované z darů věřících.

Ani tato paní farářka, prezentovaná jako výjimečný úkaz, žádné dogma nezboří a chod církve neovlivní.

Ano je to pořád dokola. Ale stále platí, že poprava zajatce je válečný zločin.

Mašínové jsou zločinci, na tom se nemůže nic měnit ať se na věc dívám z jakéhokoli úhlu a v kontextu jakékoli doby.

Tento článek se opravdu nepovedl. Už ten titulek "Socialistický podvod...."

Z tohoto seriálu na rozdíl od mnoha jiných (Okres na severu, Muž na radnici apod.) netryskala socialistická ideologie (až na výjimky u paní kádrovačky). Příběh, řemeslné zpracování a hlavně herecké výkony, to vše mělo jinou úroveň. Nejsem žádný staromilec, ale ten rozdíl oproti dnešním rychlokvašeným seriálům je propastný. A zda to hlasování mohlo nebo nemohlo fungovat bylo úplně jedno. Lidi se rádi koukali a skutečně se pobavili.

Sdělení je závažné, obecně známé. Forma je moralistická až "Dolečkovská". Tudy cesta nevede.

Tak nějak jsem nepochopil tvrzení o tom, že když má tříkolové vozidlo nožní brzdu může se řídit s řidičským oprávněním "B". Dle zákona 361/2000 je jediná podmínka pro držitele řidičského oprávnění "B", který chce řídit tříkolové vozidlo s výkonem motoru nad 15 kW (což je třeba MP3-400), že musí mít věk nad 21 let. To jen aby lidi zbytečně nehledali nožní brzdu.

Jinak vlastním Piaggio X8 125, což je do města ideální volba. A jelikož vlastním skupinu řidičského oprávnění A, tak mimo město vyjíždím na silnějším motocyklu.

Konkrétně §81

(3) Řidičské oprávnění udělené pro skupinu B opravňuje držitele, který dosáhl věku 21 let, také k řízení tříkolových vozidel zařazených do skupiny A.

a v § 80a se dovíme, že do skupiny A patří:

• motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj,
• tříkolová motorová vozidla s výkonem převyšujícím 15 kW,