Mohli už by všichni politici, co chtějí zachraňovat tuhle zemi, přestat mluvit o rozhazování a pridávání peněz ve státnim sektoru ?

Těším se na lyže.

Lidi klídek, za 10 let nebude v ekonomice a možná ani na zemi kámen na kameni. Svět a hlavně Evropa bude řešit úplně jiné věci, než nesmyslný zákaz spalovacích motorů.

Evropa je v tomto směru ztracená už dnes. Není schpna razantního řešení, jednotlivé země se nedomluví. Haldy řečí, skutek nic. Podstatou problému je, že jakmile migrant vstoupí na území Evropy, už ho odtud nikdo nikdy nedostane. Třeba nám bude příkladem tvrdá migrační politika USA, kterou chce prosadit Trump, (kterého jinak osobně nemusím). Migrační gangy již dnes ovládají významná města Evropy a Brusel pouze proklamuje, že by se mohli domluvit, že se domluví. Je to o ničem.

Dokáže už konečně někdo zamést s nesmyslama, které produkuje EU ?

Dobrá anarchie.

Copak ? Už má motor ?

To kvičení odborů...něco jako Středula u nás...

V celé Evropě pracuje v automotive cca 14.000.000 lidí. Pochybuji, že je ohroženo jen 190.000 pracovních míst (byť je to vztaženo pouze k německému pracovnímu trhu). Těch chyb, které povedou k obrovské ekonomické krizi se nadělalo moc najednou. O všech se ví, o všech se píše a dokola mluví, ale obecně není snaha razantně tyto chyby napravit. Ať jsou to nesplnitelné emisní cíle (technicky nerealizovatelná norma EURO 7), energetická politika (vypnuté jaderky v Německu) a z toho vyplývající drahé energie, vydírání odborů v jednotlivých závodech (fabrika se bude zavírat, ale odbory chtějí vyšší platy), kšefty s emisníma povolenkama, neúměrný tlak na elektromobilitu, atd... Je toho prostě moc, co vede k postupné nekonkurenceschopnosti evropského automobilového průmyslu, vše se jen stupňuje a pád bude hodně bolet. Bohužel naše ekonomika je subdodavatelsky hodně navázána na německý průmysl, takže nás to postihne dominovým efektem taky. Nakonec už se to děje. A na palubě našeho českého titaniku se stále tančí, řeší se hovadiny, prachy se rozhazujou na všechny strany a pohodička....

Průměrný plat u policie 57000. Co to je za hru ?

Bez šance přesvědčit.

Cokoliv, co ztíží živnostníkům a firmám podnikání je špatně. Ať je to neustále se zvyšující byrokracie nebo finanční zátěž. Zvlášť pokud je třeba, aby ekonomika více prosperovala. Absolutně se nedivím přechodu do šedé zóny.

Nevím, je mi 55 a jsem naposto zdráv bez jakýkoliv potíží a starostí. Faktem ale je, že jsem neustále v pohybu, stále něco buduji, podnikám, jestě chodím do práce, dovolenou trávím na padleboardu, chystám se koupit člun, jezdím na motorce, prostě žiju a zároveň i makám.

Šaškárna...

Drzost pana Středuly již nezná mezí. Všechny platy ve státní správě by se měly odvíjet podle výkonnosti ekonomiky a podle toho , jak se zvedají mzdy v soukromém sektoru, který vytváří hodnoty. Jestliže ekonomika stagnuje a to i vlivem státního sektoru, který prostřednictvím úředníků komplikuje co může, nemá nikdo v eráru absolutně nárok na žádné zvedání platů.

Už pochopili, že další volby nevyhrajou ? Chátra zlodějská.

Jo jo, tak dlouho bude tenhle stát trvale na..sírat lidi, až se ucho utrhne....

A věděli jste vážení, že třeba síť sportovních obchodů SPORTISIMO je vietnamský obchod ?

A já měl za to, že tahle Česká strana sociální dobrosrdečnosti už zanikla. Ach jo.

A co se raději vyrovnat s nesmysly typu Green Deal a idiotskou výbavou vozidel, asistenty, které nařizuje Brusel, včetně technicky nedosažitelné EURO 7 ? Prostě se jako automobilky domluvit a poslat Brusel do háje. Co, to by nebylo řešení ?