Ta baterie 750 mAh byla 3x menší a telefon s ní fungoval týden.

Než vysolim kořeňovi mixnu,máznu mu dotazník jestli by nevodhrnul se svým vágnem na sajtnu. Že valím do kvelbu pro zobku a nějaký války pro kindoše. Jestli bude řízek chabrus na řepu,hodil bych přemysla jestli ho mám vzít přes rynglu a nebo fofrklackem nahodit curyk. Přece nenaklapu do kameňa jenom proto že staré pedál má řepě pustevnu..🤷

Takže máme tu dvě tvrzení. Buď tam UA poslali dron nebo tam ruSSáci zapálili hromadu pneumatik. Když pominu to, že není důvod, aby si UA ničili vlastní jadernou elektrárnu, tak se podívejme na takovou chladicí věž. Máme mohutný železobetonový skelet, plný železných trubek a vody. To určitě stačí malá jiskra a hned to blafne. Takže by to opravdu zapálil ten dron? :-D

Například? :D

Jaký výbuch metanu? Chlopi se udusili zplodinami díky požáru, který se rozšířil od pásového dopravníku. Kdysi ty pásové gumy byly z hořlavé pryže. Poté se požár rozšířil a odříznul ogary od únikových cest a ti se udusili zplodinami, protože jak všichni víme tak při hoření vzniká oxid uhelnatý a ten se x set krát lépe váže na krev než kyslík a navíc se v takovém prostředí nedá dýchat. Při vysokých koncentracích stačí málo. Metan bouchá v rozmezí 5 až 15 % a musí být iniciován nějakým zdrojem, třeba jiskrou od frézy kombajnu apod. Metan má ale i další prevítskou vlastnost a to že vytlačuje kyslík, třeba 5 % metanu vytlačí v dole 1% kyslíku. V dole je tak zhruba 20 % kyslíku, takže stačí aby jste zašli někde do závalu, nebo do nějaké staré chodby která je nevětraná a kde je 15-20 procent metanu, který vytlačí 4 % kyslíku a je vymalováno. V 16% procentech kyslíku už se fakt dýchat nedá.... Ale na Dukle to asi o metanu nebylo, tam se udusili při požáru zplodinami, které šly do větrného proudu různých důlních pracovišť. A taky bych zmínil jednu podstatnou věc. Dnes mají havíři sebezáchranné přístroje- po havířsku masky, které fungují na principu umělého vyvíječe kyslíku pomocí chemické reakce, je to sice odporné protože dýchaté teplý až horký vzduch, ale dá se přežít. Kdysi měli masky, které fungovaly jen na určitý počet procent kyslíku v důlním ovzduší, takže pokud vypukl požár a dejme tomu kyslík důlním pracovišti klesl pod 16 %, masky nefungovaly a byly jim k ničemu.

Divné, mám rok teslu y, najeto 33500 km a na celoročních michelin cross climate mám stále 6mm vzorku. Ani jsem je nepřehazoval zadní - přední. Auto má 2 tuny, tedy stejně jako např.vw sharan.

Hlupák jste zde akorát tak vy ,pane chytrý.Co máte IQ TYKVE.😆. Můj názor ,pokud máte jiný budiž ,pište si to do komentářů,! Mě nemusíte zdělovat vaše ubohé komentáře nejsem na ně zvědaví. Nic méně když už tak záruku máte na auto jistě ale né 8 let na baterii. Takže tolik pane vzdělaný. Vaše osočování si nechte pro vaše přátelé. Zdarec 😜

Hlavně ty jejich reklamní šoty 😆😆😆😆 jak jsou elektrický auta bezpečná že nehrozí požár co říkaly a další bludy jejích.Přitom co slýcháme už bylo několik požárů a těžko jdou uhasit. Navíc dojezd nic moc a po 5 letech musíte měnit akumulátor, baterií. Což stojí nemalé peníze. U mě na nic takové auto. Možná časem do budoucna. Pokud najede na jedno nabití 800 km. A baterka vydrží minimálně 8 let bez újmy. Potom bych uvažoval o elektrickém autě. Zatím bez předmětné za mě.Zdarec.